condens faruri

[zack]

Atunci cand pornesc farurile dupa o perioada de timp se formeaza condens. Dupa ceva opresc farurile, condensul dispare dupa 1-2 ore. Este normal acest condens? Daca nu...cum rezolv problema?

[misu_servici]

 In spatele farurilor sunt niste capace din plastic ce protejeaza farul. La mine nu era bine fixat unul si  cand spalam masina tot timpul se forma condens in far.Verifica acele capace sa etanseze bine .

[DANY]

Salut,

Daca este vorba de farurile cu xenon, cred ca este o problema de proiectare sau de etanseitate intre sticla si corpul farului. Si la mine se intampla acelasi lucru si am vazut ca, mai toate S80-urile de pe mobile.de care au faruri cu xenon - le au aburite. Cred ca solutia ar fi sa inlocuim garniturile de la sticla farului cu unele noi. Eu momentan nu mai folosesc capacele de vizitare din spatele farurilor si nu se mai aburesc.

[misu_servici]

 Mai mult ca sigur ori nu se face etansarea intre sticla si corpul farului ori nu sunt puse bine capacele . Daca circuli fara capace peste ceva timp o sa intre in far praf si alte impuritati si o sa trebuiasca sa le demontezi pentru a le putea curata.

[zack]

Am umblat la capacele de cauciuc din spate, le-am sters atat pe ele cat si locul unde se pun si le-am pus la loc. Condensul tot apare. Cum dau jos sticla de la faruri pentru a verifica garnitura?

[DANY]

Salut,

Ca sa dai sticla jos, trebuie sa dai farul jos. Farul poate fi dat jos daca dai bara jos.

[vita_fresh]

Ca sa dai sticla jos trebuie dezlipita de pe far si ca sa o pui la loc e o operatiune migaloasa si trebuie facuta ca la carte,deci nu te sfatuiesc.
Poate sa fie si problema de ventilatie a farului.Are niste aerisiri,nu stiu exact unde sunt,dar daca sunt infundate aerul nu circula cum trebuie de unde si condensul din far.

[DANY]

@vita_fresh2008:
 La S80 sticla nu este lipita de far. Este prinsa de far cu niste cleme elastice de otel, iar intre sticla si corpul farului este o garnitura din cauciuc.

[vita_fresh]

Atunci scuzele mele!La S60,S40 sunt lipite de far cu o solutie.In cazul asta merge demontata si vazut care e treaba cu garnitura aia.

[zack]

Chiar trebuie data jos toata bara din fata pentru a da sticla de la faruri jos? Daca da...cum se da bara jos?

[DANY]

Salut,

Ai de desfacut 6 suruburi si restul cleme:
-2 suruburi torx la aparatorile de noroi de la roata( 1/ aparatoare);
-2 suruburi situate sub niste capace din grila de jos a barei;
-2 suruburi sub bandourile de pe colturile barei (ca sa scoti bandourile trebuie sa dai jos "lampile de gabarit"-nu stiu exact cum se numesc).
Dupa ce ai desprins-o si din cleme, tragi de ea in fata si iese. La fiecare far ai cate 4 suruburi si poti sa dai farul jos.
PS: Ca sa nu risti sa zgarii aripile ai nevoie de inca o persoana ca sa extragi bara de pe pozitie.
BAFTA !

[zack]

Mersi pentru raspuns. Cum vine caldura...ma apuc de ea.  Cu ocazia asta trebuie sa umblu si la webasto ca imi scoate un fum de invaluie toata capota...

[MUGUR]

Farul poate fi scos foarte usor fara sa dai jos bara fata.Sa dai jos bara este o prostie, doar daca ai prea mult timp sau nu vrei sa pui capul la contributie. Oricum, degeaba te obosesti, ca farul tot se va aburi. Le-am scos eu si dupa ce am demontat sticla, am curatat bine garnitura si la montare am folosit silicon. Dupa uscare am montat farurile dar, cu toate ca acum sigur sunt bine etansate, tot se aburesc si asta doar datorita diferentei de temperatura dintre mediul exterior si compartimentul motor. Am incercat si cu gauri suplimentare de ventilatie dar in zadar. Sunt de acord cu cel care a spus ca este o greseala de fabricatie. Bine macar ca la modelele noi au reproiectat sistemul de iluminare.

[aniculescu]

Daca gaseste cineva o solutie la problema condensului farurilor va rog sa ne-o spuneti si noua.Ma enerveaza cumplit faptul ca vad doar la 10 m noaptea.Parca as merge cu bicicleta nu cu o masina cu faruri XENON.

[zack]

La mine se abureste nu in "fatza" becului xenon. Se abureste mai mult la colturi...