lerry

salut ma intereseaza pe mine unul sh....ne putem auzii la un telefon?0729340744 laurentiu

sallut capi si multumesc pentru ajutor dar am luat deja o caseta de directie,dar ar mai fi o problema....furtunele de la servo....le ai?

salut,aud ca ai oservodirectie de rezerva....ma poti ajuta...a mea curge si a tot curs,acum al meu volvo sta pe derapta

ok multumesc mult....dar sti pe cineva demn de aceasta lucrare?

Dupa cum va spuneam am probleme cu termostatul,radiator.....dar nu s-au oprit aici problemele,constat ca garnitura de chiuloasa ma lasat si caut un mecanic bun,serios si care nu se arunca la bani,oare gasesc asa ceva??  Iar o alta intrebare ar fi...la relanti uneori se aprinde becul de ulei si palpaie,poate fi din cauza garniturii de chiuloasa pierzand compresia??sau ar trebuii sa mai fac ceva??

Un caz fericit ar fi fost sa schimb termostatul si totul sa fie ok,dar la mine se complica putin,cred ca am garnitura de chiuloasa ciupita,am furtunele tari ca piatra,daci nu am scapat iar aceasta operatiune nu este una simpla.Are cineva un mecanic serios pentru aceasta lucrare si poate si mai ieftin?

Multumesc Matrixxx.

si cum mergi cu masina fara termostat nu iti consuma mult?

Ma ajutati sa localizez termostatul? Am scimbat radiatorul si am probleme , nu reusesc sa o aerisesc,in mod normal ar trebuii sa se aeriseasca singura,la mine nu vrea,da apa afara,asa am ajuns sa verific si temostatul pe care nu il gasesc,ar trebuii sa fie pe furtunul ce baga apa in radiator (furtunul de jos) in motor ,dar acel furtun se pare ca se duce in spatele motorului pe langa evacuare,acolo sa fie??

Am schimbat radiatorul...dar....nu stiu cum aerisesc instalatia...este sub presiune ca la Audi dar cu capacul scos de la vas da apa afara...ma ajutati cu indicatii corecte...multam

Multumesc tuturor pentru sfaturi,am sa iau unul nou prntru mai multa siguranta.

Va salut,am radiatorul spart,ma puteti ghida catre o solutie ieftina? 500 ron unul nou spun ei,cei din autovit(dezmembrari auto marci straine) sa am incredere sau ma puteti indruma in alta parte?[attach=#]

Multumesc mult,incerc astazi,sa vad ce voi gasi.Sa fiu sincer,cred ca-l voi gasi in alta pozitie,furand temperatura de la motor (a fost pocnita in fata)si convingerea mea este ca nu mai este la locul lui,cand o pornesc dimineata arata bine,dar dupa ce se incalzeste motorul,creste si temp. considerabil (10 grade)su mai mult,dupa cum bate vantul.

Scuze,dar nu ma prea pricep...am sa mai incerc...eu am un 850 din '97 benzina 250.

ma poate ajuta cineva cu recunoasterea martorului de temp. ex. ,mie i-mi afisaza temp. la bord bine...dar.....doar cat timp este masina rece,dupa ce mai merg putin si se incalzeste motorul creste si temperatura,ceea ce inseamna ca nu mai este la locul lui sau sa intamplat ceva...ma poate ajuta cineva sa-l recunosc si pozitia lui???