stelmanV50

cum se calibreaza? se scrie seria in ecu?  

am cumparat masina din Germania, cand a pornit o trepida motorul, batea si scotea fum. Dealer ul mi a spus ca e un injector si ca a facut comanda. Am cumparat o iar la cateva zile mi a adus si injectorul. Nu era unul nou. am facut testul cu recipientele pe retur, ca sa vad care din ele e cu probleme pentru ca nu stiam. am depistat unul care dadea mai mult pe retur decat celelalte si l am schimbat. cat a durat proba cu recipientele motorul mergea frumos rotund.dupa ce l am montat nivelul la toate in recipiente era la fel. am zis e ok. am montat galeria retur la loc si am pornit. la inceput a fost bine dar dupa putin timp iarasi au aparut simptomele. am oprit motorul. dupa ceva timp  am incercat sa pornesc nu am reusit. am incercat a doua zi cand motorul era rece si a pornit fara probleme, dar cu aceleasi simptome. am vorbit cu un mecanic de la un atelier, recomandat de o cunostinta si am dus o la el. pana acolo am lasat ceata in urma mea. acolo a pus o pe tester dupa ceva timp motorul nu mai facea zgomotul de la pornire dar scotea in continuare fum. am lasat o acolo ca sa desfaca senzorul de pe rampa de admisie. m a sunat ca l a curatat si nu mai scoate fum dar motorul are acelasi simptome si ca e regulatorul de presiune de pe pompa. l am intrebat daca injectoarele functioneaza si mi a spus ca sunt ok. problema este ca regulatorul asta nu prea il gasesc decat cu pompa cu tot si e cam scumpa. asta e istoria

buna seara. Caut regulatorul de presiune pentru un volvo v50 2011 1.6 d2. daca ma puteti ajuta cu o informatie unde as putea gasi, sau daca are cineva de vanzare... Va multumesc

Buna ziua. Am un Volvo v50 din 2011 motor de 1.6 114 cp d2. La pornire scoate fum alb si se aud zgomote puternice, are mers neregulat. Puteti sa imi spuneti care este cauza ? va multumesc