alcalecs

:X:>

frumos :> ca la bacau )

ok mersi

volvo s40 1997 1.8 benzina 85kw / 116 cp

Buna seara! in seara asta am vrut sa plec pana in oras si cand las motorul sa se incalzeasca a inceput sa imi scada turatiile imi statea la 500 si dadea sa moara motorul am tras o tura de cartier si cand nici nu vrea sa se tureze ...se tureaza 2 secunde moare iar , iar se tureaza si tot asa.Si am deschis capota si am vazut si oleaca de ulei dar nu mult pe la jolja,Oare ce ar putea fi ?

si eu

alte pareri :-s?

s40 1997 1.8 benzina si chiar asta vroiam sa va intreb ca stiu ca sunt unele si cu 2 sonde dar alea mai noi cred:-?

daca ii schimb sonda lambda si apoi distributia ca am cumparato si trbuie sa o schimb catalizatorul e neaparat de schimbat? eu stiu ca,,,, catalizotorul tine numai de noxe si nu are nici o treaba cu consumul ?

nu imi intra pe tester

senzorul de la volanta a fost problema era rupt

pai la mine nu se infinge calumea mai da si rateuri si am un consum foarte mare adica undeva la vreo 17 in oras dar in bord nu imi da nimic ..

Imi poate spune cineva majoritatea efectelor unei sonde lambda stricate ? Multumesc

nu cred ca este vreo problema ? parerea mea

asa este si la mine de cand stiu masina cand este rece motorul sta la 1000-1100 si apoi scade la 600