BogdanG

Pai acum citeva saptamani a fost furata o cantitate mare de bronz impreuna cu o dacie papuc, dacia a fost gasita dar bronzul nu, deci daca vrei sa furi fier vechi ai nevoie de o dacie papuc. Pt asta a fost furata dacia ta .

Si la ce iti foloseste daca ai ECU? Problema ta este de la un senzor de pe cutie. Poate gasesti un mester bun sa-ti faca ceva la cutie, cred ca pb este la timonerie .

Nici o masina nu are folie din fabrica, geamurile fumurii din fabrica sunt vopsite in structura deci nu au folie . Scrie pe geam ce transparenta are

@Tommytza eu am modelul mai nou si nu sufar deloc @stingcat bine ai venit .

Pe fata nu ai voie sa pui nici un fel de folie, geamurile fata deja sunt inchise 30%, scrie destul de clar pe ele

Momentan doar zvonuri, nu este nimic concret DAR ar fii tare frumos. Gandesc doar asa, daca MINI este asa un mare succes de ce nu ar avea si VOLVO. Treaba nasoala este ca MINI este nisa pt BMW iar VOLVO este un real competitor pt BMW. So e mai greu .

@sweedspeed este enorm consumul tau, cred ca trebuie sa-ti schimbi traseul sau stilul de pilotaj

Este perfect normal, bravo Ai gasit mult jeg acolo ?

In cazut tau cred ca merge si prin pipaire, 2 maini si 4 oki vad mai bine =)) @Matrixxx, si la mine lace clik/clik destul de ritmic la fel cum facea si cand avea mai putin freon, totusi unde dispare freonul ala la tine, trebuie sa gasesti un mester bun este imposibil sa nu gasesti .

Clapeta aia este legata de galeria de admisie si se curata foarte usor, desfaci admisia de cauciuc care vine de la filtrul de aer si vezi cit de murdar e acolo, daca e murdar rau trebuie sa desfaci piesa, eu asa am facut nu e foarte greu si o cureti .

Nu cred ca e o problema la masina ta, nu trebuie sa te iei dupa Tommytza ca el nu are dric, la dricuri fara AC este foarte greu sa dezaburesti geamurile fiind mult mai mare masina in interior, adica mai mare cu cel putin 1MC. Nici la Golf nici la V70 nu reusesc sa dezaburesc geamurile fara AC, chiar daca fac 40C inauntru tot nu se dezaburesc, cum deschid un geam incep sa se dezabureasca geamurile iar daca dau drumu la AC se dezaburesc instant Parbrizul se dezabureste mai repede dar geamurile de la cargo niciodata fara AC sau un geam deschis .

Este o eroare pe transmisie, ai avut cumva probleme cu cutia de viteze? Intra greu in viteza? A ramas vreodata blocata cutia ? 

Daca nu-ti merge ACul de unde vrei dezaburire

@Adi chiar ca poluam topicul aici dar sunt prea racit sa-ti raspund . Mie nu mi-a mai stricat nimeni horoscopul de dimineata pt ca de o saptamana stau in casa, racit   E tare misto sa stai si sa nu te mai stresezi in trafic .

Nu vad care este problema, SUVurile sunt pt carat, unii au barca, altii au cai ......altii porumb

Este alta masina ) S60 este un model vechi care se fabrica din 2001 iar V 70 a intrat in fabricatie in 2008 .

Trebuie curatata clapeta de acceleratie.

Iulirx este discutabil, la noi nu ai unde sa alergi asta e realitatea, vb lui Andrei tb sa ne amintim ca avem pietoni care sar in fata masinii si carute care merg pe unde nu ar trebui sa mearga . Iar cele mai inspaimantatoare accidente sunt cele intre masina si caruta, de obicei se intampla noaptea, caruta nu este semnalizata iar soferul masinii are mult peste 100km/h. Sunt insa si alte mituri cu care politia te pacaleste, de exemplu politistii spun ca o masina opreste de la 100km/h in peste 50m realitatea fiind alta adica max 40m . Totusi este un fapt real, in ROMANIA VITEZA UCIDE !!!!!

Sunt mai multe probleme in tarisoara asta, totusi s-a dovedit stiintific ca inmultirea camerelor de supraveghere a dus la scaderea accidentelor pe DN1. Iar cauza nr 1 a accidentelor este viteza si 2 este lipsa de experienta la volan. Sunt multi care le combina pe amandoua si ajung in sac de plastic si mai trag dupa ei si nevinovati. Foarte multe accidente se fac pe portiunile spre iesirea din tara, adica marile rute de tranzit ale Romaniei adica DN1, DN2 si DN7 . Un alt motiv pt care se produc accidente si vad ca politia nu face nimic este masinile ieftine inmatriculate in I, D, E si BG care de cele mai multe ori sunt conduse de idioti si mai sunt conduse si cu viteza. Stiu de la mine din cartier ca visul oricarui pusti este sa stranga 1500E si sa-si ia un BMW cu nr de I si sa-l rupa in doua .

Off la naiba l-am pierdut pe ADI Vroiam sa dezbatem niste teme de mecanica face 2 face

Hmmm 1990, ce vremuri Bine ai venit

LOL Statu nu spala bani Roberto, este vorba de o afacere cu banii statului nu de spalare de bani Sau ai vrut sa spui curatare de bani ?

Pai acel sondaj o sa arate clar ca s40 este mai bun ca s60 pt ca sunt mai multe s40uri pe forum, ma interesau vicii de fabricatie adica un defect care se regaseste la mai multe masini .

HA o sa radeti dar bolidul ala poate prinde 160km/h, kong fuuuu  DAR cum opresti asa bolid? Folosesti un copac sau dupa caz....un santz.

Eu vroiam sa stiu care sunt problemele comune la S40/V40 dar vad ca nimeni nu vrea sa ma ajute (