vcristi

Se poate segmenta motorul, încearcă la Vadim (SwedeTech), al meu acolo a fost segmentat la 230000 acum are 270000 și totul e în regula.

Pai 2003 nu are cum sa se potrivească cu '99

Citisem mai demult intr-o revista ca se recomanda un minim de 2 minute dupa pornire si la fel inainte de oprire.

Buna ziua, pana la urma a schimbat cineva oglinda cu una de anglia? eu as vrea sa schimb doar capacul exterior si as vrea sa stiu daca se potriveste. 

Ok. Multumesc!

Din pacate nu am reusit sa fac nimic, am comandat la service garnitura de la corpul clapetei de acceleratie dupa codul original, poza, dar a venit altceva. Sa nu ma uiti cu lungimea jojei!

Uitasem, ar fi bun si codul pentru furtun daca il ai. Multumesc!

Motorul este tot 1.8 si are codul B4184S11, banuiesc ca este acelasi.

Multumesc pentru detalii, de marit incolo are mecanicul timp sa-mi verifice si mie furtunul cu pricina si galeria si voi schimba si garnitura de la corpul clapetei de acceleratie care este in mai multe locuri ciupita. In alta ordine de idei ai putea sa masori si sa-mi spui si mie ce lungime are joja de ulei? 

Trebuie data galeria jos sa ajungi la furtunul cu pricina? consumul instant in frana de motor cum este acum?

Mie un mecanic mi-a spus ca ar trebui o recalibrare a clapetei deoarece atunci cand pun contactul se aude cum "bazaie" continuu, si spunea el ca nu e normal, ar trebui sa se opreasca. Problema e ca nu am avut timp pentru asta dar daca voi reusi ceva voi reveni. 

Salutare tuturor, as avea si eu o problema, poate s-a mai lovit cineva de ea: masina s40 benzina 1.8, 2006, masina are trecut in carte service ulei schimbat in 10.2016, si nu am nici un motiv sa nu cred vechiul proprietar, dar ulei pe joja nimic. Repede schimb eu uleiul asa cum scrie la carte, pun 4.3 l dar pe joja nimic in continuare. Oare are alta joja? cati cm. are o joja?

Stie cineva pompa de benzina la s40II este la fel ca la s40 model 2000-2004? uitandu-ma pe cateva siteuri de piese apare acelasi cod.

Am sapat putin si m-am mai dumerit, primul este la porbagaj care intradevar mai face figuri, iar cea de-a doua... o sa incep cu inceputul: bujii, fise, bobine, curatare clapeta si om mai vedea.

Va salut pe toti, as avea si eu o rugaminte, poate sa-mi spuna si mie cineva ce inseamna cele doua erori de mai jos la un s40 II 1.8 benzina din 2006: CEM-6F51 Tail gate handle Faulty signal; ECM-2008 Throttle valve system Faulty signal. Ca simptome, relantiul oscileaza iar masina este cam puturoasa, se comporta de parca ar merge in trei pistoane si are ckeck engine aprins. Va multumesc.