soryn

salutare !!! m-am gandit sa adaug ceva poze de la masina mea,eu din pacate nu am prea gasit mai nimic. SPER SA VA AJUTE, SUCCES CUTIE DEMONTATA

pt a scoate cutia- se slabeste cadrul motor stanga/dreapta, in stanga se pune cric-ul sub cadru pt a lasa motorul si cutia in jos 15 cm. nu poti scoate cutia de lonjeron( deloc) si mare atentie la filtrul de aer(motorul vine spre filtru,trebuie scos). dupa la desfacut- electromotor,cablu km,stift planetara stanga,senzor turatie,fuzeta stanga, +7 suruburi la cutie. se extrage foarte usor..... succes

sal viorel. mai am ceva piese,ce te intereseaza?

cutia a cazut ,era de asteptat. ma ajutat transporter cu alta cutie care functioneaza perfect, km multii

am hotarat sa-mi dovedesc curajul de a schimba cutia mea automata(evident cazuta)cu una manuala. sper la sfarsit sa o dovedesc :hello2: . ceva poze,la cerere pun mai multe

cutia este de pe masina lui LUK viorel, am sa o pun asa si asta este. ms

da,nu prea este clara poza.in poza 5 prezinta doar ciupituri mici de la porcariile alea de ace infecte,eu zic ca merge avand in vedere ca are nici un dinte complet sarit.

am desfacut cutia manuala de pe masina lui luk ,pt ca am gasit multe ace pe partea stanga unde am scos planetara. ideea este de unde mama naibi sunt ? mai grav este ca am 2 pinioane ciupite bine de tot si nuj ce sa fac. nu sunt de la sincroane(de unde oare?). pun si poze am rezolvat in scurt timp,sunt ace de planetara. se poate de la una veche

bine ai venit

e buna maestre. ms mult

pleaca si de maine,asa scapi de marele cutremur ce tot vb astia :smile:

da 20 F . doar cand ai timp. eu stiu practic sa pun distributia,dar e bine si teoretic (sa fiu 100%). ms mult

te cred a fost greu la consola centrala pe care vin pedalele (aia cu 4 suruburi pe servo frana), am tras de conducte mult rau de am zis ca se rup.iar la ambreiaj,sa-ti bati copii . apropo,am luat majoritatea manualelor pe care le-ai postat si nu am gasit deloc cum sa trag distributia la punct. ma ajutat si midnight caller cu o schita, dar arata doar cum vine cureaua si rolele. vadis nu am ,doar daca ai ceva mai detaliat.

am vazut ady link-ul la 850,mare lucru nu ma ajuta. despre brat stiu. dar trebuie sa iau si cadrul motor cu brate cu tot de pe a lui luk pt ca tamponul din stanga fata nu se potriveste pe cadru de la automata. in rest m-am chinuit mult de tot la pedalier,unde este stramt rau . ms

am sa fac la sfarsit,eu nu am gasit mai nimic sa ma ajute. dar o rezolv eu usor usor

ms mult sunt la partea de demontare momentan,dar sunt multe de schimbat.

stiu ca nu te-ai referit la evacuare,tot spre motor auzeam si eu. si in catalizator am gasit fagurele rupt in doua,dubios ca auzeam ca o tabla in rezonanta doar cand motorul era rece si la turati mari. trebuie multa atentie

sal. la mine a fost de la catalizator/tot la rece si in turatie mare facea. am fost la un tinichigiu,am decupat si am scos tot din el rezolvand problema. dar poate fii si alt ceva succes

asa este,bani degeaba iar despre chiuloasa am vb cu danut pe care mentionez ca este un om deosebit si are dreptate sa iau chiuloasa de pe 460 pe care l-am cumparat ieri de la LUK,poate chiar motoru cu totul :hello2: .

respect, am hotarat in sfarsit sa desfac tot motorul si sa schimb tot,doar ca am gasit ceva nereguli asa spuse de mecanic. 1) de ce la garnitura de chiuloasa gaurile la racire sunt asa mici? mecanicul spune ca nu este in regula avand orifici in chiuloasa asa mari( se vede si in poza). 2) supapele curg toate si dupa cum spune el nu au fost bine rectificate(au voie sa curga oare?). astept ceva raspunsuri de la voi. si ceva poze,poate va ajuta

am facut testul cu benzina viorel,dar toate supapele curg si este clar ca nu au fost bine facute. stii ca anul trecut parca am vb de supapele crapate( au fost doua bucati)si at am schimbat toate,dar nu am fost multumit deloc de masina pt ca mergea prea gatuita(adica nu tragea bine si mirosea a benzina rau). cat despre garnitura cum spune si danut ,eu zic ca asa trebuie sa fie gar si toate sunt la fel. dar totusi nu vad rostul la chiuloasa de are orificile asa de mari,nu zic de mecanic dar se vad urmele pe fotografie clar si garnitura are gauri cat un cui. totus cand montez noua garnitura am sa decupez pe chiuloasa pt am marii ,eu asa zic. ms

a murit cutia,mecanicul a fugit si tropicul sa inchis. tropic inchis

sal. am nevoie de un mecanic bun pt cutia mea automata. motor 20 F,an 96.

intelg. dar totusi m-am uitat la alte garnituri de chiuloasa si nu am vazut gauri asa de mici,iar despre chiuloasa am rectificat acum 1 an+toate supapele schimbate. am sa o duc la alt servis pt planat,se pare ca au transpirat degeaba aia(si pe bani mei). ms mult

good,very good :confused2: :confused2: :confused2: :confused2: :confused2: