Search the Community

Showing results for tags 'volan'.

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Found 16 results

  1. Salut, Intampin un fenomen ciudat la masina mea, un XC60 model D3 (136 CP), 2013, FWD cu cutie automata. Atasez un filmulet scurt in care se poate observa fenomenul. Cand accelerez exista un tremurat al volanului mai accentuat intre 50-70 km/h. Se manifesta doar in sarcina si sesizabil doar in acest interval de viteza. Mentionez ca rotile sunt echilibrate recent. Care poate fi cauza? https://www.youtube.com/watch?v=X9LU-Mk1GaA
  2. Volan xc60

    Are cineva de vânzare? 
  3. Dezmembrari Volvo Braila

    Interior piele AC automat Pilot automat Scaune incalzite 4 feamuri electrice Jante aliaj 16' ...totul functional Motorul perfect functional.
  4. Zgomot volan

    Salutare In clipul de mai jos, la rotirea volanului se aude un zgomot similar cu strangerea mainii in pumn cu manusi de piele Am si eu acest zgomot la un nivel ceva mai scazut. Are cineva idee care ar putea fi cauza ?    
  5. Volan

    Buna seara. Cum se demontează trimurile de pe volan,sau cum s or numi ele?Vreau să le retusez putin,a cam sarit vopseaua de pe ele. Mă poate ajuta cineva?Multumesc anticipat. 
  6. Salut, Intampin un fenomen ciudat la masina mea, un XC60 model D3 (136 CP), 2013, FWD cu cutie automata. Atasez un filmulet scurt in care se poate observa fenomenul. Cand accelerez exista un tremurat al volanului mai accentuat intre 50-70 km/h. Se manifesta doar in sarcina si sesizabil doar in acest interval de viteza. Mentionez ca rotile sunt echilibrate recent. Care poate fi cauza? https://www.youtube.com/watch?v=X9LU-Mk1GaA
  7. Directie rigida

    De curand am fost la un service care mi-au facut geometria si de atunci directia este foarte rigida, volanul se misca foarte greoi. Am verificat si lichidul de servo si este la minim la rece. Trebuie schimbat? Daca da, pot sa il schimb eu? nu prea am gasit nimic in carte. Masina are 70000km, 2012, d3 automatic.
  8. Bun gasit tuturor. Este cineva care-a schimbat volanul de pe dreapta pe stinga la un S40? Stiti vreun service specializat in aceasta operatiune? Necesita multe piese? Multumesc anticipat pentru raspunsuri!
  9. Va salut , citind o postare a unui coleg de forum privind modul in care poti dovedi ca esti un sofer cu experienta mi-am amintit de o vorba de-a bunicului meu , fost sofer pe TIR , care spunea ca ''esti sofer dupa ce ai condus 1.000.000 km ,pana atunci esti conducator auto '' . Personal , in 18 ani ce cand am carnet auto am condus in jur de 700.000 km . Ce parere aveti ?
  10. Spira volan

    Salutare , la sub 0 gr. Imi scartaie putin spira de la volan (se aude foarte foarte incet , trebuie sa pui urechea langa volan , si muzica oprita ) oare se strica spira ? (Nu da eroare) v50-u nu facea asa ceva .  Cei cu s60/ v60 , ati observat acest fenomen ?  Masina mea este un xenium my 2012. 
  11. Informatie

    In partea dreapta din spatele volanului la V50/2005 exista un set de doua taste (Enter/Back) si un joistick... Va rog sa-mi spuneti care este utilitatea acestor comenzi...
  12. Pretul softului pentru pilot automat (volvo s40 2005) la reprezentanta Constanta este 2130 + tva. Mi sa spus ca acest soft cuprinde si comenzile audio. Nu stiu cat este manopera pentru instalare soft. Ca si piese trebuiesc telecomenzile de pe volan cea audio si cea pentru pilot automat. Telecomanda audio functioneaza fara soft banuiesc ca raman niste erori in calculator daca nu e pus si softul dar functioneaza ok.
  13. Diverse Probleme

    Buna, Am un Volvo S60/2005 si am cateva probleme dupa ce am fost cu ea la service. Service-ul este al unui prieten, ceva mini atelerie si se ocupa numai de partea mecanica. Nu se pune problema sa fi inlocuit piese, furat, etc, si se jura ca nu a umblat la nimic altceva in afara de caseta de directie. La service am schimbat caseta de directie/bielete directie/burdufe. Cat timp a stat la reparat, vreo 2 saptamani (pana a venit caseta de directie reparata) s-a terminat si bateria masinii. Intr-un final i-am dat curent si a pornit. Bateria zice el ca era goala dimineata cand a bagat masina in atelier Dupa ce i-am dat curent sa o pornesc a inceput sa claxoneze din 2 in 2 secunde. Am banuit ca este bateria, am schimbat-o, face la fel si am observat ca nu mai merg nici comenzile de pe volan + ca apar erori de srs, airbag si inca vreo 2. Masina are alarma originala (nu mai am cheia cu telecomanda, a fust furata acuma vreo 2 ani in Ungaria si a trebuit sa fac alta, am ales una simpla ca era vreo 700lei in loc de ~1800 cat era cea cu telecomanda) Momentan am scos siguranta de la claxon ca sa pot umbla cu ea, din pacate nu am bani de service (de data asta volvo) inca vreo 2 saptamani. 1. Este posibil ca claxonul sa fie de fapt alarma? Se poate dezactiva cumva? 2. Pentru comenzile de pe volan stiti pe unde ar trebui sa ma uit? Am incercat sa gasesc siguranta dar nu era afisata prin manual. 3. Exista vreo metoda sa sterg erorile aparute (ma gandesc ca sunt numai erori stocate, nu defecte) prin combinatii de chei/butoane ... sau numai cu testerul? Multumesc anticipat, Cristi.
  14. Salutare. Am o problema cu directia pe care nu am intalnit-o pe forum. In stationare cu motorul pornit volanul se roteste stanga dreapta usor fara zgomote, unuform si lin. In mers la viraje parca primesc suturi in volan in sensul ca nu se roteste lin si uniform, ci sacadat. Mentionez ca uleiul de servo nu l-am schimbat de cand am masina ci doar l-am completat. Pompa pare sa functioneze ok. Scurgeri de ulei nu am. Mi s-a intamplat de cateva zile ca volanul sa se roteasca de la pozitia dreapta (in care poti vedea toate ceasurile din bord) intr-o pozitie spre stanga cam cu 5 grade. Prin urmare acum ca sa merg drept cu masina trebuie sa tin volanul rotit spre stanga. Am fost la un service unde mi s-a spus ca e posibil sa fie caseta de directie. Jocuri nu am pe la suspensie. Daca problema este de la caseta nu trebuia sa se manifeste si in stationare? O seara buna.
  15. Salutare Am intrebarica din titlu la voi, cei care ati umblat prin zona coloanei de directie si cunoasteti fenomenul. Tocmai am schimbat coloana de directie, care la mine are numai reglaj de sus-jos dar am remarcat ca d.p.d.v. al constructiei coloanei, ar fi permis si reglajul de profunzime. Ce mecanism anume permite ajustarea de profunzime? Mai exista o "sanie" sau ceva de genul, intre coloana si prinderea pe sasiu sau...? ...Ar fi fain sa pot trage o idee mai inspre mine volanul. Multumesc anticipat.
  16. de ceva timp nu imi mai merge servo directia....pana acum se mai bloca volanul dar dupa ce scoteam cheia de cateva ori si o introduceam iar se debloca si mergea perfect...imi face doar cand este oprita niciodata in mers...astazi nu a mai vrut sa se mai deblocheze,,,,ce ar putea fi? daca va-ti mai confruntat cu asta dati-mi si mie un sfat va rog.... multumesc anticipat!!!