• Announcements

    • Adrian N

      Mentenanta   07/19/2018

      In perioada 20-05 ora 20:00 - 22-05 ora 20:00 site-ul va fi oprit pentru mentenanta. Probleme ce se vor a fi rezolvate: Problema legata de conturi(inregistrare, autentificare, schimbare parola) Problema cu spam-ul. https://www.facebook.com/groups/volvoclubrom/  

Search the Community

Showing results for tags 'volvo'.

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Found 265 results

  1. De vanzare Volvo XC60 D3 AWD G6 Polestar, an 2012 (ex demo/show-room car in Germania), adusă in țara in Ian-2013 si înmatriculata in Feb-2013, 61000 km la bord reali si verificabili in reprezentanta Volvo (ultima revizie anuală in Iul-2018), varianta de echipare Summum, perfecta stare de funcționare cat si estetic, istoric complet. Preț info: 19900 euro (discutabil) Tel. 0722756462 (Temy/Constanta)
  2. Vă salut dragii mei, iată că a sosit și momentul în care am decis (cu greu, recunosc) să mă despart de mașina care m-a slujit cu brio vreme de 15 ani. Au fost ani frumoși, în care am străbatut drumurile țării, cel mai adesea cu gândul la prietenii, sau cei dragi care mă așteaptau să ne revedem. Pot chiar să afirm că, și datorită unor oameni din acest grup, cărora le sunt recunoscător, am învățat enorm despre fenomenul auto  Așa cum m-a slujit acest S40 pe mine, tot la fel de bine am înțeles și eu să îl slujesc, mergând anual la revizii numai la service-ul autorizat Primus Auto din București și reparând (tot acolo) micile defecte apărute pe parcurs. Preambulul fiind gata, iată și datele problemei: OFERTA DE VÂNZARE   AUTOTURISM VOLVO S 40   AN DE FABRICAȚIE : 2003   NR. DE KILOMETRI la data de 13.03.2018 = 150.480 km.   SERIE ȘASIU : YV1VS14K24F048164   NUMĂR DE ÎNMATRICULARE : B12-FLA (unicul număr de înmatriculare al acestei mașini)   Autoturismul a fost achiziționat de nou din România la data de 17.08.2003, de la EIT FORUM AUTO S.A.  (importator autorizat Volvo în România) și înmatriculat la data de 20.08.2003 la FLANCO S.A. La ENTER CONSULT este înmatriculată din 14.02.2007.       CARACTERISTICI TEHNICE :   TIP MOTOR : B41184S2 – COMBUSTIBIL BENZINA (recomandat CO 95 sau mai sus) CILINDREE : 1.783 cm3  CU INJECTIE MULTIPUNCT PUTERE MOTOR : 122 CAI PUTERE (91 KW)   VITEZA MAXIMĂ : 200 KM./ORĂ   EMISII DE CO2 : 174 g/Km.   CUPLU MAXIM : 170 Nm. la 4.000 rot/min.   ACCELERAȚIA DE LA 0-100 Km./ora in 10,5 secunde   CONSUM EXTRAURBAN : 6,1 L/100 km.  URBAN 10,5 L / 100 km.   CAPACITATE REZERVOR : 60 L.   VOLUM PORTBAGAJ : 415 L.   MASA PROPRIE : 1.255 KG.  MASA TOTALA AUTORIZATA : 1.750 KG.   DOTĂRI ORIGINALE: tapițerie din piele bej deschis, aer condiționat manual, geamuri electrice față, radiocasetofon cu CD HU-655, proiectoare de ceață față și lămpi de ceață spate, sistem de frânare cu ABS, discuri de frână față și spate (pe față ventilate), servodirecție,  jante de aliaj orginale de 15” pe care sunt montate anvelope de iarnă CONTINENTAL SPORT CONTACT  TS 850 195 / 60  R15 88H DOT 2013 (uzură circa 50%), roată de rezervă temporară.   PREȚ DE VÂNZARE CU DOTĂRILE ORIGINALE ȘI ANVELOPELE DE IARNĂ : 16.000 LEI (3.433 Euro la cursul BNR din 13.03.2018)   DOTĂRI SUPLIMENTARE :   1.- Jante de aluminiu originale Volvo pe 16” ARES “incălțate” cu anvelope de vară DUNLOP SP SPORTMAXX RT 205/50 R16 87W-MFS  81H DOT 2013.   Pret de vânzare : 2.400 lei; Anvelopele de vară au o uzură de circa 75% si estimez că mai țin încă aproximativ 12.000 de km. Sunt depozitate la hotel de anvelope (AUTOSOFT). Preț de nou (2013) jante = 4.826 lei.  Preț de nou (2013) anvelope = 1.631 lei.  Pret de vânzare : 400 lei; 2.- Sistem multimedia ALPINE 2DIN iVE-w530bt http://www.alpine.ro/p/Products/bluetooth-and-usb8/ive-w530bt cu ecran  color tactil cu radioreceptor și Dvd player (inclusiv filme), sistem bluetooth pentru telefonul mobil (până la 3 telefoane), funcție audiobluetooth (preia conținut digital audio din player audio, telefon, laptop sau tabletă), redare mp3, wma, flac, de pe CD, CD-R, DVD, DVD-R sau stick USB și intrare auxiliară pe mufă jack pentru orice player audio digital sau telefon ori tabletă, telefon cu preluare din mobil agendă și apeluri primite/efectuate/pierdute, pregătit pentru cameră de mers înapoi și sistem de navigație. Personalizare culori afișare și dimming intensitate luminoasă, inclusiv mod noapte. Preț de nou (2013) = 2.389 lei.  Preț de vânzare : 1.200 lei. Dacă nu se dorește sistemul multimedia Alpine, se va monta sistemul audio original (radiocasetofon cu CD HU-655). Împreună cu sistemul Alpine, se va livra și sistemul original HU-655. 3.- Senzori de parcare cu spatele cu indicator acustic, montați în 2013. Preț de nou (2013) = 200 lei. Pret de vânzare : 0 lei 4.- Covorașe originale de iarnă din cauciuc. Preț de nou = 143 lei. Preț de vânzare = 0 lei ALTE DETALII :  Autoturismul a fost utilizat cu precădere pentru mersul la șosea sau autostradă (circa 85% din numărul de km. parcurși), serviciul fiind la cinci minute de mers de casă.  Toate reviziile și reparațiile au fost efectuate la service-ul PRIMUS AUTO S.R.L. (reprezentanța Volvo în România) din București și înscrise în cartea de service și de reparații originală a mașinii. Ultima revizie în mai 2017. În mai 2017 a fost montată o baterie electrică nouă (Varta Silver). MENȚIUNI : Caroseria prezintă mici zgârieturi superficiale specifice parcărilor aglomerate, precum și pe plafon (de la o boltă de trandafiri). De asemenea prezintă o zgârietură efectuată intenționat de un răuvoitor pe partea inferioară a portbagajului. Mici urme de pietre pe parbriz și pe faruri. Sticlă far stânga ușor crăpată (farul se aburește iarna, sau la spălat). Lipsă șorț noroi dreapta față. Antena radio nu se mai deschide complet (doar circa 80%). Iarna cu precădere, apare “problema cu tranzistorul”, deși am înlocuit întreg modulul cu unul original, în urmă cu 5 ani. Notă:  Autoturismul se vinde în LEI cu factură de pe firma ENTER CONSULT S.R.L. (CUI 2792306), fără TVA, firma fiind neplătitoare de TVA. Asigurare CASCO și RCA valabile până la 17.01.2019; Inspecția ITP valabilă până la 10.08.2019.  
  3. Probleme A/C

    Va salut domnilor, Cu vreo 5 luni in urma aerul conditionat de la xc60 nu mai functioneaza...nici macar nu se mai aude clickul acela dinainte... In Alba Iulia am fost la toti mecanici posibil din oras... nimic (ba mai rau am luat-o fara senzorul de la capota sau dupa 3-4 zile "nu se poate face desi in prealabil se rezolva tot deaia ai venit la noi") Asa ca mi-am luat un Vida Dice 2014D (mentionez ca XC60 este din 2011 cu motor de 2.0 163 cai momentum) Mai jos atasez erorile ce le am in soft ... dar nu stiu de unde sa plec.. nu am o schema electrica sa pot sa iau fiecare cablu la rand.... Poate ma puteti ajuta cu vreo idee , Multumesc . 
  4. Salutare, Sunt nou pe aici si imi doresc sa achizitionez un Volvo C70 Cabrio an 2007.  Am gasit o masina pe olx, insa doresc parerea si sfaturile voastre. Masina are 263.000 km, proprietarul sustine ca sunt reali... https://www.olx.ro/oferta/volvo-c70-2007-cabrio-gpl-navi-piele-carlig-inmatriculat-ID9TReT.html Inainte de toate, doresc sa precizez ca bugetul e undeva la 6.500 euro maxim si ca prefer un model mai economic din punct de vedere al carburantului.   As mai vrea sa stiu daca se poate, cat de greu se intretine o astfel de masina si care sunt problemele ei in general.   Merci anticipat    
  5. Se poate face o lista cu cei care fac diagnoza.Ar fi foarte important sa stiu de ex unde as putea merge cel mai aproape .   Avem asa: Alba-Iulia 1.Iarahau   diagnoza                       Bacau   1.Roskat   diagnoza                       Brasov   1.Deltawing21    diagnoza           2.Lik1999   diagnoza                       Bucuresti   1.Bogdan G   chiptuning/diagnoza/statie Itp/mecanica     2.Detonator   diagnoza           3.Midnight Caller & Braia Vadim   chiptuning/diagnoza/stand geometrie/statie Itp/mecanica     4.Matrixxx   diagnoza           5.Tommytza   diagnoza - doar Volvo 850                   Cluj   1.Deltawing21   diagnoza           2.Volvo244   diagnoza                       Constanta 1.Adrian Mangalia   diagnoza           2.Blueazimut   diagnoza           3.Flx   diagnoza           4.Gabi   diagnoza                       Craiova   1.Valsens   diagnoza                       Deva   1.Parola   diagnoza                       Sibiu   1.Mikiduta   diagnoza                       Suceava   1.Cyprinel   diagnoza           2.George_s40   diagnoza                       Targu Mures 1.Cristi Muresan   diagnoza           2.Kecs   diagnoza                       Timisoara 1.Edy International Spedition   diagnoza                       Zalau   1.Sandro   diagnoza           Daca cunoasteti in alte zone,va rog sa postati.Multumesc   Am sters toate posturile pentru a lasa subiectul cat mai curat si usor de urmarit
  6. Salutare tuturor! Am inceput, si am finalizat proiectul din titlul topicului. Pentru toti cei interesati, o sa las aici toti pasii pe care i-am urmat. Pentru ca nu am timp sa scriu post-ul dintr-o bucata, o sa il scriu in doua episoade. Retrofitul l-am faut pe un Volvo V50 din 2005 care avea navigatia RTI MMM/P2001. Scurta istorie: Am ales sa fac retrofi-ul acesta deoarece ma enerva faptul ca Volvo nu mai fae harti pentru modelul meu de masina. In plus, vroiam sa am o unitate multimedia care sa ofere urmatoarele: -Internet tot timpul in masina; Muzica cu informatii pe display; iGo, GoogleMaps, Waze, Here -Toate functiile unui telefon performant. DISCLAIMER CU STELUTE: Nu sunt responsabile de nimic in caz ca stricati ceva folosind acest tutorial. I PREGATIREA Necesare: -RTI functional, Samsung Galaxy Note, 2-3 cabluri usb pregatite pentru a fi stricate. Rotita care se strica la acest tip de RTI si nu mai rabateaza o gasiti aici. Pasul 1 - Galaxy Note 3 modelul n9005 cu 3Gb Ram si 32Gb memorie. Am ales Galaxy Note 3 deoarece are dimensiunile perfecte pentru a intra in carcasa RTI-ului. In afara de asta, este un telefon foarte reusit (nu stau sa enumar functiile) si mai ales, are un pret foarte mic (second hand) pentru ce stie sa faca. In plus, are si un stylus care este foarte util pentru a controla telefonul in masina. Puteti lua alt telefon care v-ar placea, dar luati in calcul urmatoarele lucruri: - Carcasa RTI-ului nostru are 160x105 mm in exterior si 142x78 spatiu pentru display si 10mm adancime (pentru a baga un telefon)  . S-a nimerit ca Note 3 sa aiba 151.2 x 79.2 x 8.3 mm . Deci a fost perfect pentru ce vroiam sa fac. -Telefonul pentru care optati trebuie sa va permita sa il modati, astfel incat sa puteti sa il porniti prin simplul fapt ca este alimentat (nu o sa mai aveti acces la butonul de power). -Ideal ar fi ca dupa retrofit sa mai aveti acces la butoanele Home, Menu, Back. Ok, daca v-ati hotarat pe Note 3, trebuie sa root-ati telefonul (gasiti pe net cum se face). Dupa root va trebui sa faceti modarea pentru a porni telefonul cand se alimenteaza. In cateva cuvinte, trebuie modificata animatia bateriei atunci cand telefonul este conectat la o sursa de alimentare. Ca procedura, instalati un total commander, mergeti in radacina telefonului, in system/bin si cautati fisierul lpm. Faceti o copie a acestui fisier, in aceeasi locatie, pe care o numiti lpm.orig Editati fisierul lpm, stergeti tot din el si lasati lipiti urmatoarel linii: #!/system/bin/sh /system/bin/lpm.orig & while [ true ]; do sleep 1 ps | grep lpm.orig && sleep 3 && /system/bin/reboot done Faceti o proba si vedeti daca se deschide telefonul atunci cand il conectati la o sursa de alimentare. Daca totul este ok, instalati-va toate soft-urile pe care vi le doriti. Bagati in telefon card de memorie pentru date, cartela gsm / internet etc. Pasul 2 - Pregatirea cablului USB Taiati invelisul de la mufa micro USB a cablului USB (mergand pe liniile lipiturilor) si desfaceti usor plasticul pentru a-l indeparta. Cu grija, incercati  sa indoiti cablul usb la 90 de grade. Dupa ce l-ati indoit, faceti un test si vedeti daca mai functioneaza. Daca totul este ok, puteti sa il intariti la loc cu silicon (aflat in acea pozitie de 90 de grade). Eu am stricat doua cabluri pana mi-a iesit, dar in final a fost OK. Pasul 3 - Pregatirea RTI-ului Desfaceti masca RTI-ului folosind o panade plastic. Eu mi-am facut una dintr-un umeras de plastic... Decuplati cele doua mufe ale RTI-ului si desfaceti cele 4 suruburi care tin talpile RTI-ului. Luati cu voi RTI-ul intr-o zona unde puteti lucra si recupera suruburile mici in cazul in care or sa va cada. ATENTIE: NU INCERCATI SA FORTATI CU MANA RABATAREA ECRANULUI RTI. Rabatarea se face dupa ce ati decuplat motorasul, aflat in partea dreapta. Desfaceti plasticul care acopera angrenjul folosit la rabatare si desfaceti toate surubelele pana ajungeti la motoras si puteti sa il miscati astfel incat sa fie decuplat. Abia atunci puteti rabata ecranul. Folosind pene de plastic, incepeti sa deschideti carcasa RTI-ului. Iata doua poze cu carcasa RTI-ului desfacuta ca sa va faceti idee unde are prinderile care trebuiesc desfacute: Eliminati din carcasa Display-ul si placa de baza. Nu mai aveti nevoie de ele. In schimb, pastrati tavita de metal. Este cea care tine carcasa legata, nu trebuie scoasa. Pasul 3 - montarea telefonului. Aici, solutia mea a fost sa pun o placuta de policarbonat taiata la dimensiunea interiorului carcasei si sa pun fasii dublu adezive intre placuta de policarbonat si husa (de plastic) de protectie a telefonului. Dar nu sunt sigur ca a fost cea mai buna solutie. Poate era mai bine sa folosesc spuma de lipit, material din acela din care se fac izoprenele etc. Fiecare cu ideea lui... Din pacate, ca sa aiba loc mufa de usb, a trebuit sa tai putin carcasa din fata a rti-ului. Inchideti carcasa, decuplati angrenajul motorasului, inchideti RTI-ul (trebuie sa plece din pozitie inchisa). Pasul 4 - alimentarea RTI-ului Eu am folosit un mustiuc din acela cu USB care se baga la cupla de bricheta a masinii. Plusul si minusul mustiucului le-am legat la una dintre mufele RTI-ului unde masurasem eu si am vazut ca erau 12V. Cuplati la loc mufele RTI-ului si puneti RTI-ul pe pozitie. FINISH! Chiar si fara placa de baza, RTI-ul se deschide automat cand porniti masina si se inchide automat cand luati contactul. In continuare, RTI-ul poate fi inchis, deschis manual folosind butoanele ENTER si BACK! Avantaje: GPS ultramodern Multimedia pe un display superb Internet (prin hotspot telefon) prin cartela RDS cu net nelimitat SATISFACTIA UNUI PROIECT REUSIT! P.S. Revin maine cu poze cu el instalat sau alte poze la cerere. Succes tuturor care or sa incerce si nu ezitati sa intrebati unde aveti dubii.  
  7. jante c30

    Salut baieti, sper ca am postat bine daca nu imi cer scuze. Detin un c30 din 2007 cu  jante isis 6x15 et 46 si vreau sa mi cumpar un set de jante aftremarket pentru vara sa pun 205 50 cu 17 cu et intre 35 si 40 (ca sa iasa putin in afara). As avea nevoi de cateva ideei, pareri, link uri ce s-ar potrivi ce va place voua. Va multumesc anticipat
  8. Buna,   Am un bec de pozitie ars, pe partea pasagerului. M-am tot chinuit, dar mi-am prins urechile ... singura gaura care ar da spre becul respectiv este de 4-5 cm, mult prea mica pentru a putea face ceva acolo A schimbat pana acuma cineva? Ceva tips?   Masina este volvo s60, 2005, farurile sunt cu xenon.   Multumesc frumos.
  9. Probleme A/C

    Va salut domnilor, Cu vreo 5 luni in urma aerul conditionat de la xc60 nu mai functioneaza...nici macar nu se mai aude clickul acela dinainte... In Alba Iulia am fost la toti mecanici posibil din oras... nimic (ba mai rau am luat-o fara senzorul de la capota sau dupa 3-4 zile "nu se poate face desi in prealabil se rezolva tot deaia ai venit la noi") Asa ca mi-am luat un Vida Dice 2014D (mentionez ca XC60 este din 2011 cu motor de 2.0 163 cai momentum) Mai jos atasez erorile ce le am in soft ... dar nu stiu de unde sa plec.. nu am o schema electrica sa pot sa iau fiecare cablu la rand.... Poate ma puteti ajuta cu vreo idee , Multumesc . 
  10. XC90 2017

    Buna ziua! Am o a doua problema la un XC90, care nu are nici macar 6 luni de cand s-a nascut... Prima a fost pompa de servofrana. Acum, spune ca este un obstacol in calea masinii si se opreste tot bordul, asta pe autostrada. Ce ar putea fi? Exista o smecherie pentru a-i reseta soft-ul fara a-l conecta la laptop? Multumesc anticipat!
  11. Salutare tuturor.    Doresc să cumpăr un Volvo S40. M-ar interesa modelul din 2009,2010 sau 2011 doar că m-am săturat de mituri și păreri de la cei care au avut doar Volkswagen Audi și Ford, dar nu au avut niciodată un Volvo. Exact din acest motiv am apelat la acest forum.    Vreau să aflu detalii despre piese (dacă se găsesc greu  și într-adevăr dacă sunt scumpe), sunt deschis și la cazuri pro cât și contra (ce ați pățit voi, dacă ați fost mulțumiți, dacă ați avut alte așteptări, sau dacă ați fost dezamăgiți de achiziția făcută).    Nu vreau să îmi iau Passat, Focus sau alte modele din categoria: mașina românului. Vreau ceva mai special și fix de aceea m-am gândit la Volvo, pentru că simt că mă reprezintă. Doar că până să fac alegerea potrivită, vreau să aflu de la voi de ce recomandați Volvo sau chiar S40-ul și de ce nu.    ps: am găsit frumusețea asta în Cluj, doar că îmi miroase că ceva nu-i în regulă cu ea, la banii ăștia și cu dotările astea. https://www.olx.ro/oferta/volvo-s40-IDaHtFJ.html
  12. Buna ziua, Va putem oferi piese auto si accesorii OEM si aftermarket pentru toate marcile. Oferim: - consultanta la achizitionarea pieselor. - raspuns rapid la solicitarile dvs. - preturi competitive - factura si garantie pentru piesele achizitionate. Va asteptam cu intrebari,cereri piese la: - www.vlpauto.ro - in costructie(de saptamana viitoare va fi activ) - facebook - vlpauto - mail - vlpauto@yahoo.com - Tel: 0756.830.761 Membrii forumului beneficiaza de o reducere de 5% si un cadou din partea noastra. O zi buna tuturor!
  13. Salutare, Se poate monta pe un Volvo V50 oglinda dreapta ( tot ansamblul ) ce vine de pe un Volvo cu volan pe dreapta? Din ce m-am documentat inteleg ca oglinda propiu-zisa ( de Anglia ) nu se poate regla la unghiul necesar, astfel incat sa vezi bine. La dezmembrari sunt diferente mari de pret. O oglinda de pe o masina cu volan dreapta am gasit la 100 -  200 lei, pe cand o oglinda de pe o masina cu volan pe stanga am gasit la 150 -200 euro. Multumesc anticipat!
  14. Va rog mult mult spuneti-mi si mie,lamuriti-ma de fapt intr-o problema. Am un Volvo XC 60 d4 VEA,din 2015,automata si de vreo 2 saptamanai se aprinde in bord in stanga sus,unde arata nivelul rezervorului,ca o bujie portocalie cu mesajul CHECK. Am fost la diagnoza ,au zis ca le arata o eroare,ca au sters din bord mesajul si daca imi mai apare sa merg ca trebuie sa dea EGR ul jos sa vada ce problema este. La performanta masinii nu am observat nimic modificat,doar consumul s-a marit puternic,dar fiind condusa doar subturat prin oras ma gandeam ca e normal. Problema e ca voiam sa plecam pana la munte de Sarbatori,exista riscuri daca nu o duc sa o desfaca acum si merg cu mesajul asta in bord? Sotul spune ca ar scoate-o sa o goneasca putin,poate e infundata...Mentionez caci consumul a crescut de pe la 8-9 in oras la peste 11 de cand cu problema!! Helpppp,vreau sa imi scot copilul la munte...si mi-e tare ciuda ca am un leasing cat casa si imi face asa probleme... Multumesc baieti de ajutor!
  15. dezmembrez doua modele *volvo s40 din 2000 alb 1.6 benzina cu 90.000mile in bord *volvo s40 din 2002 visiniu cu 87.000mile in bord *si urmeaza sa mai aduc inva un volvo v40 1.8 benzina din 1999 tot visiniu.   masinile pot fi vazute in pozele postate.   astept sa va dau orice piesa la preturi de CRIZA.   ma puteti gasi si pe mess volanpedreapta@yahoo.com sau 0757051090 si 0761907716   va astept sa va servesc rapid cu orice piesa aveti nevoie.
  16. Volvo FH16

    Buna tuturor. Îmi poate recomanda cineva un electrician bun? Sa se priceapă la instalația electrică a unui camion  Volvo FH16 ? Din Cluj sau apropiere 
  17. VOLVO 480 TURBO

    VOLVO 480 TURBO model 1992 fara prea multe optiuni, un proiect de restaurare si usoara imbunatatire.   In imagini arata ceva mai bine decat in realitate dar pare sa fie in regula maine voi face primul drum de 500km sa o cunosc maimbine sa stiu cum arata pe viitor lista de prioritati pentru ea. Clar are nevoie de vopsitorie, de o aranjare civilizata, retapitare, probabil cateva interventii mecanice... si un plus ptic si dinamic. Am sa va rog la inrebarile mele punctuale daca vreti sa ma sprijiniti sa o faceti cu informatii corecte si concrete, nu idei, chestiuni generale deoarece nu duc lipsa de ele. Acum as avea nevoie de un set de stopuri spate in stare buna, de un scaun de dreapta, eventual un interior complet(scaune de preferat piele, panouri de usi...ceva problem si pe la lucasurile laterale spate care le doresc albe... Stie cinev de unde pot achizitiona aceste piese sau parte din ele, dar un tapiter bun si rezonabil la pret cunoaste cineva?  
  18. Cine stie si ma poate informa si pe mine ... Am căutat peste tot, serviciu, mecanici, zeci de testere și nimic ... Intreb si aici poti ma lamureste cineva ... La bord aprinde o masina cu in X pe ea, nu imi permite sa pornesc masina cand clipoceste acel martor, atunci cand nu clipoceste , poate porni ... Nimeni nu stiu sa imi spuna ce e acel martor si cu fata asta asa !!! Daca ma poate ajuta cineva, sau poate stie cineva de aici sa ma anunte si pe mine  Va multumesc.
  19. Rugaminte

    Bună seara, toți  Intrebare; 1) se poate monta pe Volvo S40 din 2001 faruri cu led!  2) poate instala sistemul de navigație cu gsp pe Vovo S40 din 2001! Daca ma pot ajuta cineva cu o imformatie, adresa, nr de tel .... Eu, locuiesc în București ... Multumesc pentru intelegere anticipat! Seara buna si astept raspunsurile voastre!
  20. Buna. Doresc sa cumpar un imobilizator si cip pentru volvo s40 1.8 1997 115 cp. Al meu are immo de la bosch, cartronic. Eu nu am cheiile de la masina, am luato pentru piese de schimb dar este in stare buna. 
  21. Salut lume. Recent mi-am achizitionat un mult dorit s40, functional. Pe langa asta am primit si unul care s-ar zice ca are cheiile pierdute. As dorii sa`l tin de piese, dar sunt tare curios daca porneste. Ambele sunt 1.8 115cp benzina. Cel fara chei este din 97 si cel cu chei este din 98. Ceea ce as vrea eu sa fac este sa pun contactul de pe cel din 98 pe cel din 97, dar ce altceva mai trebe sa mut ca sa imi recunoasca cipul cel din 97 de la cel din 98? trebuie sa mut si ecu? Si daca da, unde se afla? Sau varianta din 97 nu are cip?
  22. Volvo XC 60 MY 2018

    Si iata ca avem ceva concret legat de noul Volvo XC 60 2018 care va fi lansat la Geneva Motor Show in curand. Creat pe noua platforma, ca si fratele mai mare Volvo XC 90 si ceilalti membri ai familiei S90, V90, V90 Cross Country, noul Volvo XC 60 trebuie sa continue linia succesului creata de antemergatorul sau inca din 2008 la lansarea oficiala de la Geneva din martie a aceluiasi an. Desi a suferit un face-lift important de-a lungul carierei sale intinse pe aproape 10 ani, iata ca a sosit momentul ca noul XC60 sa se lanseze. Si desi va fi asemanator noului XC 90, va avea totusi propria personalitate. Doua mici fotografii teaser
  23. Salutare grup. Am o problema cu volvãul si v as fi tare recunoscator daca m ati putea ajuta. E vorba de volvo s40 2.0d 2008. Am cumparat masina acuma un an si jumatate, cam 3 luni nu am avut nici o problema, dupa care intr o dimineata nu o mai vrut sa porneasca motorul.... am tot incercat si pana la umra a pornit. M a tinut tot asa timp de vreo 3 luni timp in care avea momente cand nu pornea numa din a 3-5-7-a incercare....am fost atunci la ceva mecanici, l au pus pe tester si nimic.... bineinteles ca acolo pornea tot timpu... l am lasat asa si nu o mai facut figuri.... pana acuma vreo 2 luni cand a inceput iarasi sa nu mai porneasca numa cand vrea el. l am dus la service mi au zis ca s ar putea sa fie pompa de motorina... l am mai lasat intr un service, acolo mecanicu mi a spus ca lui ii pornea tot timpu... cand am luat o inapoi o dupa o zi, doua o inceput din nou aceeasi problema... l am dus la volvo... baietii de acolo mi au spus ca e alternatorul... l am schimbat dar nu la ei.... degeaba, cand am luat o din service o pornit urmatoarele 2-3 dati apoi iarasi nu o mai pornit numa la a 5-6-a incercare...  A mai avut cineva problema asta ? V as fi tare recunoscator pt un sfat, ceva... mi a mai zis cineva ca ar putea fi ceva senzor... ? Va multumesc si va salut 
  24. Volvo s60

    Salut grup! Am un volvo s60 motor 2.4 185 de cai. L-am cumpărat acum ceva timp si l-am luat cu o mica problema. Chiar daca motorul este cald chiar daca este rece porneste f greu... stie cineva de la ce poate fii? Multumesc!
  25. Salutare ! Am intrat in posesia unui XC90 in toamna asta cu care a fost la Premium cars Cluj sa-i fac o evaluare. Au identificat ca nu functioneaza 4x4, fara alte investigatii mai precise pentru identificare cauza. Din ce am inteles ar fi posibil ceva pompa de ulei sau haldex. Estimarile de costuri pentru piese de noi m-au cam speriat, si ma gandesc sa caut ceva second hand. Ati putea sa-mi recomandati un service auto in Cluj de incedere care sa-mi rezolve problema ? Merci