Ce i-ai facut astazi masinii tale?

[nairpic 44]

Pe spate am luat discuri "made in sweden" si-am avut surpriza sa nu-mi tina frana de mana. Adevărat ca nu erau in cutie albastra.

[nairpic 44]

Le-am montat corect. De pe forumul suedez am aflat ca s-au confruntat si altii cu aceeasi problema.

[i love VOLVO 699]

Ieri au veni boxele. Acum functioneaza toate 6 si se aude superb.

Mersi Paun Ionut pentru link si ca mi-ai explicat cum sa fac schimbul lichid servo

Azi au venit

[mariusdaniel 941]

Frâna de mână n-a mai ţinut pentru că, pentru a scoate discurile vechi de pe saboţi, trebuie eliberat ("lăsat") cablul. Probabil că, după ce au montat discurile noi, mecanicii n-au mai tensionat ("strâns") cablul cât era nevoie. Sau ţi-au stricat ceva pe la accesoriile (arculeţele) saboţilor.

Exact asta am patit eu dupa ce am schimbat discurile de frâna... stii tu unde...

[lik1999 291]

Astazi am avut programare la un Service unde trebuia sa schimb garnitura de la baia de ulei,deoarece picura.Toate bune si frumoase pana cand meseriasul de acolo imi spune ca trebuie sa schimbam si uleiul,iar el imi recomanda 10w40!Am refuzat total oferta lui si am spus ca vreaau 5w40.La care el de colo "dupa cei 26 de ani de mecanica ai mei,recomandat este 10w40".Ca in final sa ne intelegem de minune cu un Lm 4100 5w40.

In poze se poate vedea cum arata motorul asta dupa 355 000 km "pe interior".

[i love VOLVO 699]

Azi a venit plasticul ala de la capacul de la rezervor.

Original a costat 14€

Firma fantoma 8€

In sfarsit nu se mai uita lumea ciudat cand virez la stanga si se deschide capacul (bălangane)

No,Heim sa speram ca asta va fi bun cativa ani

[madluk 11]

Astăzi am schimbat bujiile.Aveam eroare de bujii pe tester( glow plug control.faulty signal) și la verificare au găsit o bujie arsa.Am fost anunțat ca este posibil sa se rupă dar au ieșit ușor.

[paunionutz 2,907]

Astazi am schimbat capacelele jantelor, cu modelul nou. Le-am lipit pe interior cu silicon, sa fiu sigur, ca "nu le pierd" prin parcari.

Before

After

[trancenergy 165]

Astazi am schimbat capacelele jantelor, cu modelul nou. Le-am lipit pe interior cu silicon, sa fiu sigur, ca "nu le pierd" prin parcari.

Before

After

unde le`ai gasit (pe cele noi)?

[paunionutz 2,907]

Le-am furat de pe XC90-ul din showroom-ul Primus! Am asteptat pana au plecat toti din showroom, cu treburi si le-am scos cu un briceag, care il port in permanenta la mine. I-am furat si oglinzile si grila centrala. Astept pana apar pe strada sa le vand . Intai o sa fur cateva si de la aia, ca sa fac cerere pe piata

Dar daca vrei poti sa iti cumperi de la Midnight Caller sau Bogdan G, au PN: 31414934 argintii sau PN: 31414935 negre (fundalul) si costa aprox 170 lei setul

[Midnight Caller 3,187]

160 la mine, am un set in comanda pt. Victor

[trancenergy 165]

mersi, cred ca am sa ciordesc si eu un set

sunt misto si pe negru

Edited 10 Jul 2015 by trancenergy

[Cristi Muresan 1,080]

Am verificat directia , bucsele din spate dau semne de uzura pe ambele parti , o las pe august reparatia , acuma Vacantaa

Frantaa

[Stanisor Ionut 160]

Salut.Am curatat/slefuit discuri frana spate/fata,i-am schimbat placute frana fata(OEM Volvo made in Romania),spate(Textar),saboti(Nordic),toate arculetele care tin de frana(etrieri-Pagid,saboti-Minitex)gresat suruburi cu vaselina pt temperaturi mari Castrol(poza atasata)toate filtrele(filtru polen cu particule carbon Mahle) si uleiul(Carlube 0w30 ACEEA A5/B5).Mai aveau viata placutele,erau tocite doar pe jumate dar din cauza batailor pe spate la gropi din cauza arcurilor de la saboti lasau sabotii sa joace in interiorul discului si am decis ca schimb tot daca tot desfac.I-am facut geometria si am constatat ca pe fata dreapta imi toceste cauciucul doar pe mijloc,inginerul a zis ca din cauza ca era desumflat(2 bari-225/40/18)acum imi sta volanul un pic spre dreapta,am atasat rezultatele inainte/dupa interventie.Resetat manual avertizare service.Cost total:

Placute fata -£30

Placute spate -£15

Saboti -£15

Arculete -£20

Vaselina Castrol -£5

Filtru Mahle -£25

Filtre+Ulei -£70

Lapte Doina -£8

Dove -£1

Total -£189

Acum ma pregatesc de un tratament cu Dove si lapte Doina,numai bine!

Edited 12 Jul 2015 by Stanisor Ionut

[paunionutz 2,907]

Astazi nu i-am facut nimic masinii, insa mi-am amntit ca am o bara stabilizatoare spate, in pod.

A scos-o din pod, am curatat-o, i-am dat o mana de spray negru si este gata de montat. Daca am timp si chef, poate o montez saptamana viitoare

[Guest]

Pai tu pe masina nu o ai deloc?

Sent iPad using Tapatalk

[Alex44 124]

.I-am facut geometria si am constatat ca pe fata dreapta imi toceste cauciucul doar pe mijloc,inginerul a zis ca din cauza ca era desumflat(2 bari-225/40/18)acum imi sta volanul un pic spre dreapta,am atasat rezultatele inainte/dupa interventie.

Dar daca era dezumflat nu se tocea pe margini? La 2 bari oricum nu e dezumflat, chiar daca n-are cine stie ce balon.

[paunionutz 2,907]

Pai tu pe masina nu o ai deloc?

Sent iPad using Tapatalk

Eeee n-am! Am bara stabilizatoare, dar are o bucsa cam uzata si vreau sa vada daca este cauza troncanitului de pe spate. Am mai vrut odata sa o schimb, insa an constatat ca nu o pot scoate fara sa desfac cel putin un amortizor si probabil si un arc spate

[Stanisor Ionut 160]

Dar daca era dezumflat nu se tocea pe margini? La 2 bari oricum nu e dezumflat, chiar daca n-are cine stie ce balon.

Salut,eu am tot citit pe net despre anvelope tocite pe mijloc si reiese ca sunt umflate prea tare,nu stiu ce sa cred,baiatul de la service le-a desumflat pana la 1.9 bari,pe usita de la rezervor scrie ca are nevoie de 2.5 bari cu 3 persoane si 2.8 cu 5 persoane,acum le-am umflat pana la 2.5 bari,sa vedem ce va fii,ma enerveaza ca am schimbat anvelopele anul trecut in toamna si am facut cam 45k km,asta sa fie durata lor?cert e ca mai am vreo 4mm si trebuie sa le schimb iar in toamna,cred ca o sa iau Conti,nu mai iau Pirelli,numai bine!

[Alex44 124]

Daca ai facut 45K le poti schimba impacat. La 10.000km se recomanda sa "rotesti" anvelopele, adica roata fata stanga devine spate dreapta si asa mai departe. Evident nu poti face astea cu anvelopele unidirectionale, cu ele poti muta doar de pe fata stanga pe spate stanga... dar tot ajuta pt uzura mai uniforma...te tin mai mult pana la urma.

[gfieraru 211]

Salut,eu am tot citit pe net despre anvelope tocite pe mijloc si reiese ca sunt umflate prea tare,nu stiu ce sa cred,baiatul de la service le-a desumflat pana la 1.9 bari,pe usita de la rezervor scrie ca are nevoie de 2.5 bari cu 3 persoane si 2.8 cu 5 persoane,acum le-am umflat pana la 2.5 bari,sa vedem ce va fii,ma enerveaza ca am schimbat anvelopele anul trecut in toamna si am facut cam 45k km,asta sa fie durata lor?cert e ca mai am vreo 4mm si trebuie sa le schimb iar in toamna,cred ca o sa iau Conti,nu mai iau Pirelli,numai bine!

Buna,

S60-ul 2011 are 73.000 de mile si sunt la al 4-lea set de cauciucuri pe fata si al 2-lea set pe spate, la un set cauciucurile pe fata au fost prea umflate 3 bari si mi s-au tocit foarte repede pe mijloc 2mm, marginile 5 mm cand au fost schimbate.

Edited 13 Jul 2015 by gfieraru

[Stanisor Ionut 160]

Salut,deci la cum arata anvelopele mele pe margine sunt ca si noi dupa 45kkm,doar pe mijloc mai au vreo 2mm pana la limita,inteleg ca au fost anvelope bune,doar prea umflate,mersi Gfieraru ,numai bine!

[Cristi Muresan 1,080]

Ale mele s-au uzat cam pe la jumate in ~10k , spate fata cam la fel , umflate dupa graficul din manualul de utilizare.

2.7 /2.5 la viteze peste 160

si 2.5/2.5 pt economie cu masina goala sub 160 km/h .

Edited 13 Jul 2015 by Cristi Muresan

[Stanisor Ionut 160]

Salut Cristi,ce marime au anvelopele tale?eu am 225/45/18 si am pe fata 2.5 bari si pe spate 2.2 bari,mersi.

[Cristi Muresan 1,080]

Ale mele sunt 205/50/r17

La v70 specifica 2.5/2.5 bari 205/55/r16

In mod normal daca sunt extra-load (XL) au nevoie de o presiune mai mare (spre exemplu 205/50/r17 specifica minim 2.4 , scrie pe cauciuc) fapt care se bate cap in cap cu recomandarea volvo ...

Uzura uniforma !

Edited 13 Jul 2015 by Cristi Muresan