becuri faza scurta led

[gapa 7]

Salut,

vin si eu cu cateva intrebari intrucat un simplu search nu intoarce rezultate. sper ca nu s-a mai discutat asa ceva.

are cineva pe masina becuri faza scurta cu led?

sunt mai bune ca lumina decat halogenul?

merita banii?

sunt legale?

conteaza numarul de leduri din bec (am posibilitatea sa iau cu 18, 68 sau 80 de leduri)?

se aprinde cumva martorul de bec ars din bord?

multumesc pentru orice raspuns!

Numai bine!

[thor4ever 241]

Salut,

vin si eu cu cateva intrebari intrucat un simplu search nu intoarce rezultate. sper ca nu s-a mai discutat asa ceva.

are cineva pe masina becuri faza scurta cu led?

sunt mai bune ca lumina decat halogenul?

merita banii?

sunt legale?

conteaza numarul de leduri din bec (am posibilitatea sa iau cu 18, 68 sau 80 de leduri)?

se aprinde cumva martorul de bec ars din bord?

multumesc pentru orice raspuns!

Numai bine!

pe rand

din cate stiu s-a mai discutat intr un topic recent asta:si raspunsul clar NU MERITA

nu cred ca s cu mult mai bune ca halogenul,dar la banii care le dai pe ele vb tu cu bogdan si vezi ce oferta mai are la faza scurta si poate te convingi citind postul cu xenon.

la leduri cu cat sunt mai multe leduri ca sa incapa in far tre sa puna leduri mici:testat de mine in plafoniera placa cu 6 smduri mari ii mai puternica decat placa cu 9-12 smduri mici,adevarat ca era cu putin mai scumpa aia cu 6smduri mari.

se aprinde da martor in bord,daca ai senzor de bec ars si daca ai se poate adauga la smduri inca ceva care sa anuleze eroarea.

Edited 5 Apr 2011 by thor4ever

[gapa 7]

pe rand

din cate stiu s-a mai discutat intr un topic recent asta:si raspunsul clar NU MERITA

nu cred ca s cu mult mai bune ca halogenul,dar la banii care le dai pe ele vb tu cu bogdan si vezi ce oferta mai are la faza scurta si poate te convingi citind postul cu xenon.

la leduri cu cat sunt mai multe leduri ca sa incapa in far tre sa puna leduri mici:testat de mine in plafoniera placa cu 6 smduri mari ii mai puternica decat placa cu 9-12 smduri mici,adevarat ca era cu putin mai scumpa aia cu 6smduri mari.

se aprinde da martor in bord,daca ai senzor de bec ars si daca ai se poate adauga la smduri inca ceva care sa anuleze eroarea.

poate trebuia sa mentionez:

dau pe 2 becuri cu 80 smd-uri 15 euro.

din ce spui, sunt mai bune decat halogenul (putin mai bune) si deci, as spune eu ca merita ca o consecinta directa. merg cu farurile aprinse tot timpul (gasesc asta normal dincolo de legislatie) si merg tot timpul in oras, deci xenon-ul s-ar consuma aiurea, cred eu. in plus, xenonul face clar un efort asupra bateriei! cum faza scurta se aprinde imediat ce ai pus contactul, nu vad de ce as forta bateria, absolut gratis. e adevarat, as putea aprinde manual becurile, dupa ce pornesc, dar prefer sa fiu comod.

la modul concret, vroiam sa imi fac o parere despre leduri de la cineva care a incercat! normal, dupa ce primesc cateva pareri, o sa ma gandesc si la xenon comparativ cu ledurile (am avut xenon aftermarket pe un mondeo). chiar vreau sa fac incercarea, pentru simplul motiv ca ledurile reprezinta viitorul pe modelele noi. cred eu ca vor lua locul xenonului (pe motivul "nature friendly"), cel putin pe faza scurta.

multumesc pentru raspuns!

Numai bine!

[thor4ever 241]

fiind ex posesor de mondeo si focus,sigur ai cont si pacolo.vezi ca acolo gasesti cativa care si au pus pe faza scurta si din cate am citit nu ar fi multumiti.

or fi ele de viitor si mai bune etc dar nu astea la 2lei care le gasesti pe piata de chinezarii

sincer nu cred ca ce gasesti tu cu 80 is ceva de capu lor-pune o poza cu ele-,dar dupa ce mi am pus si eu xenon pe lupa,asta ar fi prima recomandare de upgrade la orice masina cu far cu lupa.

Edited 5 Apr 2011 by thor4ever

[jrazvy 24]

De acord cu thor. Am incercat multe variante pana la xenon. Inclusiv chestia asta cu led (e mai slab ca un halogen-probat cu halogen in cealalta parte). Xenonul face diferenta pe lupa. Fara discutie.

[str3su 1]

Am avut si eu leduri pe volvo s40 dar sincer nu merita sunt net superioare xenoanele.si plus de asta se ard imediat

[gapa 7]

fiind ex posesor de mondeo si focus,sigur ai cont si pacolo.vezi ca acolo gasesti cativa care si au pus pe faza scurta si din cate am citit nu ar fi multumiti.

or fi ele de viitor si mai bune etc dar nu astea la 2lei care le gasesti pe piata de chinezarii

sincer nu cred ca ce gasesti tu cu 80 is ceva de capu lor-pune o poza cu ele-,dar dupa ce mi am pus si eu xenon pe lupa,asta ar fi prima recomandare de upgrade la orice masina cu far cu lupa.

eu nu cred ca tine de pret. cand am pus xenon pe mondeo, am dat pe el 105 eur in conditiile in care la noi se gasea cu 200. asta cu pretul nu depinde decat de unde cumperi produsul. si marile firme, tot in china produc. chiar stiu cum merge treaba pe acolo. stau prost la capitolul legislatie si protectie a datelor. aproape instant patentul de productie de la firme mari ajunge si la noname-ul de la colt. in consecinta, toti produc aproape acelasi lucru. normal, cu diferentele de rigoare in verificarea produselor, problema mea, inainte de a cumpara, e sa ma informez corect despre ce am de cumparat. nu vreau sa fac o comparatie cu xenon decat dupa ce stiu exact ce compar! sunt smd-uri la care vanzatorul spune clar ca sunt pentru ceata (proiectoare)! am vazut produse cu led, vandute ca proiectore, special pentru DRL! in plus, sunt masini de serie ce au far complet cu leduri! normal ca daca am sa compar un bec de zi (DRL) cu un halogen o sa ies mai prost ca vizibilitate! asta este exact scopul topicului meu, sa ma documentez, si sa compar mere cu mere! mai interesa strict, care sunt becurile pentru faza scurta (condus noaptea): cele cu mai multe leduri sau cele cu mai putine (leduri mai mari ca dimensiuni)? sau daca nu asta e detaliul ce da diferenta, atunci care?

am citit multe review-uri, dar nimeni nu face diferente intre tipul de bec cu leduri folosit. ma gandeam ca poate pe aici gasesc vre un pionier in asa ceva.

uite un articol, aparent bunicel, desi nu imi lamureste problema.

http://www.autoevolution.com/news/battle-of-the-headlights-halogen-vs-xenon-vs-led-26530.html

am atasat si 2 poze cu becuri cu 80 led-uri si 18 led-uri. a cel cu 18 scrie in anunt ca e ideal pentru night driving.

numai bine!

[BogdanG 3,159]

Exista un pionier in asa ceva, nu face altceva decat sa rada la ce ai scris tu mai sus, mai ai de citit si inca destul de mult, niste leduri de 20$ sunt una iar niste faruri FULL LED AFTER MARKET de 1500$ sunt alta. Cu alte cuvinte ledul SMD multichip este una iar ledul HIGHPOWER este alta.

Spor la lecturat .

PS> am facut niste proiectoare de ceata care bateau punct la 300m si aveau 1000lm, cost peste 300E setul (numai materialele) .

PS2> prima masina care a avut faruri FULL LED din lume a fost LS600, urmat de AUDI R8 iar acum de toata lumea .

[thor4ever 241]

din discutiile pe care le am avut pe forumul ford cu cineva care se ocupa cu asa ceva adica smduri comerciale nu recomanda deloc highpower pt ca se ard rpd.cele multichip(deci smdurile mari)sunt ok pt:lumini ambientale,pozitii,semnalizari stopuri etc dar nu pt a inlocui faza scurta,lunga.

cam astea vinde

dupa cat imi dau seama deja te ai hotarat sa le cumperi dar nu sti care:daca nu poti sa le testezi pe fiecare in parte si sa te decizi incearca cele cu 18 smduri mari.din cate stiam erau si cu 27 smduri mari si alea garantat is mai bune ca alea cu 80mici.

PS:cand ma refeream la chinezarii nu zicaem ca de ce ar fi facute in china.ci la faptul ca chinezarie=chici.bani arauncati.stiu ca 90% din produse sunt din china si multe chiar bune dar nu cred ca si smdurile astea

Edited 6 Apr 2011 by thor4ever

[gapa 7]

Exista un pionier in asa ceva, nu face altceva decat sa rada la ce ai scris tu mai sus, mai ai de citit si inca destul de mult, niste leduri de 20$ sunt una iar niste faruri FULL LED AFTER MARKET de 1500$ sunt alta. Cu alte cuvinte ledul SMD multichip este una iar ledul HIGHPOWER este alta.

Spor la lecturat .

PS> am facut niste proiectoare de ceata care bateau punct la 300m si aveau 1000lm, cost peste 300E setul (numai materialele) .

PS2> prima masina care a avut faruri FULL LED din lume a fost LS600, urmat de AUDI R8 iar acum de toata lumea .

asta e un raspus mai la obiect, cu ceva info in plus pentru mine. merci, mai lecturez!

eu gandeam ca pe langa ce a fost acum cativa ani cu ledurile high power folosite la masini exclusiviste, piata a evoluat si a aparut ceva "folosibil" si la un cost acceptabil. ceva de genul HID: aparut la inceputul anilor 90 ca optiune pe masini, la preturi prohibitive si pus si de mine in practica (low cost) prin 2006 parca.

din ce gasesti pe net, nimeni nu da importanta (nu se refera strict la anumite detalii despre smd-uri) marimii, sau la mai stiu eu ce alt aspect al ledului. asta cautam, sa vad daca cineva este in cunostiinta de cauza la ce ar trebui sa ma uit cand cumpar!

masinile electrice apar la multi prducatori acum si ma gandeam ca o consecinta normala ar fi sa scada pretul farurilor (tehnologiei) led! poate gresesc, dar incercam sa aflu daca asa stau lucrurile!

Bogdan, cand ai facut proiectoarele? si de unde si ce fel de leduri ai cumparat? crezi ca s-ar preta si pentru faza scurta sau a iesit ceva voluminos? merci pentru orice fel de informatie!

nu am decis ce sa cumpar, dar pana in 20 euro pot sa fac oricand un test. normal, as prefera sa pun cei 20 eur langa altii si sa iau ceva pe care sa il folosesc intradevar.

Numai bine!

[BogdanG 3,159]

Eu folosesc numai produse de la Zexstar, atunci am folosit CREE MC-E de 750lm, am folosit 3 bucati pe fiecare proiector si niste lupe speciale pt cele 3 leduri high power, costurile acum sunt asa, 3 LED CREE= 210 RON + 3 surse =230 RON + lupa focalizare 75 RON(adusa la comanda) + 1 radiator mare 40 RON TOTAL pret actual 555RON=133E . In acest pret nu intra si modificarea proiectorului si proiectorul propriuzis ci numai ledurile, sursele si accesoriile .

Acum exista in RO leduri de 3000lm DAR functioneaza la 24V si consuma 30W iar sursa pt el nu exista momentan in RO iar pretul sursei depaseste 400RON adica pretul ledului . Este adevarat ca 3000lm inseamna ca este la fel de puternic ca un bec HID dar nu stie nimeni cum poate disipa eficient 30W intr-un far iar captarea luminii este greoaie rau de tot.

Din cate stiu farul de R8 are 3 leduri Luxeon de 850lm deci un total de 2550lm, Sistemul de proiectie face diferenta fiind foarte ingenios dar problema mare ramane ventilatia, racirea ledurilor este o problema mare, de aici si problemele de fiabilitate care inca exista .

[alexpopeystar68 313]

@gapa :

... xenonul face clar un efort asupra bateriei! cum faza scurta se aprinde imediat ce ai pus contactul, nu vad de ce as forta bateria ...

Bateria e numai pt pornit motorul, in timpul cat acesta merge, toti consumatorii sunt alimentati de alternator; e logic, altfel

s-ar duce naibii si in plus nu se poate ca bateria sa fie si furnizor de curent si sa se incarce in acelasi timp ...

[BogdanG 3,159]

Si pana porneste motorul cine alimenteaza toate calculatoarele masinii? Sau xenonul care consuma chiar si 300W la pornire, pe el cine il alimenteaza ?

Este beton ideea cu LED pe faza scurta dar inca tehnologia este foarte scumpa sau mai bine spus foarte departe .

Mai trebuie spus ca si ledurile au durata de viata iar acele 50.ooo ore functionare erau valabile la ledurile martor, ledurile de putere au o durata de viata mult mai mica iar daca nu sunt racite bine tin chiar o fractiune de secunda .

[gapa 7]

Si pana porneste motorul cine alimenteaza toate calculatoarele masinii? Sau xenonul care consuma chiar si 300W la pornire, pe el cine il alimenteaza ?

Este beton ideea cu LED pe faza scurta dar inca tehnologia este foarte scumpa sau mai bine spus foarte departe .

Mai trebuie spus ca si ledurile au durata de viata iar acele 50.ooo ore functionare erau valabile la ledurile martor, ledurile de putere au o durata de viata mult mai mica iar daca nu sunt racite bine tin chiar o fractiune de secunda .

salut!

da, ma refeream strict la curentul de pornire! pana la pornirea motorului farurile se aprind! acolo unde bateria nu face fata la acel curent de pornire, am vazut comportament ciudat pe hid-uri!

multumesc tuturor pt raspunsuri! bogdan, jos palaria! dupa posturile tale si ceva citit, am ajuns la concluzia ca stii prea multe! ) am renuntat la ideea cu led-ul pe moment. poate la urmatoarea masina!

numai bine!

[BogdanG 3,159]

Am pierdut nopti intregi incercand sa inteleg de ce un bec xenon de 2000+ lumeni lumineaza mult mai puternic intr-o lupa decat 3000 de lumeni de leduri, pur si simplu nu intelegeam, nu mai vb de faptul ca se incingeau asa de tare radiatoarele incat dupa 30 min se vedea cu ochiul liber cum LEDul scadea in intensitate si consumul crestea mult peste nominal, trebuia sa le opresc pt ca deja nu mai avea rost.

Am incercat si racire activa, super revolutie dar degeaba, cum sa bagi ventilatoare de PC la masina, in maxim 2 saptamani nu se mai invarteau din cauza prafului iar farul era plin de praf, pana la urma am renuntat .

Oricum xenonul inca este un vis pt multi asa ca LEDul pt faza scurta ramane un vis erotic

Daca vrei totusi sa ai lumina pe LED exista varianta OEM, din 2011 S40ul a primit DRL pe LED, lampile DRL vin in locul proiectoarelor de ceata la care s-a renuntat iar proiectoarele noi pe LED sunt plug & play.

O sa pun poze cu un S40 2008 care o sa primeasca cat de curand DRLuri pe LED model 2011.

Pretul este de 800RON pt 2 proiectoare originale LED .

[mariusdaniel 941]

Deci, nu te opreste agentu' daca umbli cu proiectoarele ( cu DRL pe LED ) aprinse, daca nu e ceata ?

Merge si la mine ( S40 2004 ) ?

[jrazvy 24]

Vrem poze, vrem poze!

[BogdanG 3,159]

@mariusdaniel, din pacate te opreste si daca ai S6 si nu ai aprinsa faza scurta, tipic romaneste . Oricum o rezolvi cumva aratandu-i in MMI ca sunt DRL si ca se pot activa/dezactiva din soft deci nu sunt ceva pus in Vitan. Am un prieten care are S6 si se incapataneaza mereu sa aprinda faza scurta .

Cu DRL pe proiectoarele de ceata este si mai rau, nu stiu daca se pot dezactiva din bordul de S40 iar sa-i explici politistului ca sunt DLRuri doar pt ca se sting cand aprinzi faza scurta este greu.

Legislatia romana spune clar, luminile de intalnire obligatoriu aprinse pe drumuri expres, lumina de intalnire inseamna faza scurta nicidecum DRLul occidentalilor, deci RO nu e in UE nici macar la legislatia rutiera .

[figone 0]

ca sa nu deschid alt topic, imi spune va rog cineva ce tipuri de bec intra la plafoniera fata si cea din spate, adica ce fel de soclu au? masina: volvo v40 an 2001

multumesc

[thor4ever 241]

ca sa nu deschid alt topic, imi spune va rog cineva ce tipuri de bec intra la plafoniera fata si cea din spate, adica ce fel de soclu au? masina: volvo v40 an 2001

multumesc

posteaza si tu la zona respectiva.acia sunt cei dupa 2004

[DragosD 2]

Poze? Sau ai uitat?

[paunionutz 2,907]

Cui ii ceri tu poze? Ca topicul este de acum 2 ani!!!

[larahau 76]

Chiar daca e de 2 ani erau bune ceva poze ca nu am gasit nici pe youtube cum arata proiectoarele astea cu led. Adica cum lumineaza...Daca are cineva asa ceva il rog sa puna niste poze.

Edited 13 Aug 2013 by larahau

[Dinoco 1,053]

Proiectoarele cu led sunt montate pe s40-ul de dupa 2008, ele fiind pe post de drl. Din cate am vazut nu lumineaza foarte spectaculos

[serge 193]

Proiectoarele cu led sunt montate pe s40-ul de dupa 2008, ele fiind pe post de drl. Din cate am vazut nu lumineaza foarte spectaculos

La ce te referi?