Acest subiect are 11 răspunsuri

[M72story]

Salutare
mi-am desfacut motorul si am avut surpriza sa gasesc chiulasa fisurata intre supape, am vazut ca in manual sunt acceptate aceste fisuri daca au pana in 05mm grosime intrebarea mea este daca ati intalnit astfel de situatii si daca da cum le-ati rezolvat, ma gandesc ca as incerca sa merg sa o sudez insa daca asta inseamna sa demontez scaunele deja ma complic.
Sa va mai spun ca pistoanele aveau urme de supape , da pesemne ca asa o pun romanii la punct .
oricum daca aveti idee unde pot gasi o chiulasa cred ca ar fi cel mai ieftin
multumesc si la multi ani tuturora

[Brava]

Motorul este TD ?

[Midnight Caller]

Pai din cate se vede la profilul lui... e TD

[capi_1977]

Si daca o schimbi tot se va fisura,e o buba comuna si deci acceptata asa cum ai aflat deja.SH fara fisuri nu vei gasi,iar una noua...

[M72story]

ok
de lasat asa nu este greu , mai greu ar fi daca o montez iar apoi sa descopar ca imi baga compresia in tubulatura de racire, mentionez ca motorul asta nu l-am vazut pornit niciodata deci nu stiu ce hibe avea, ma gandesc ca i-as putea face undeva un test de compresie sa vad daca e patrunsa fisura sau e superficiala si daca da unde .

Mi-a mai zis un dieselist ca asta ar fi o buba la vw insa m-as linisti daca ar fi ceva superficial sau chiar se intampla sa dea compresia in apa .

[capi_1977]

In curte la Romaero (unde se tinea salonul auto SAB)sunt niste baieti care se ocupa de reparatii si prelucrari chiulase,daca vrei te poti duce cu ea la o verificare,au cu ce si se pricep Bafta!

Postare editată de capi_1977: 04 January 2012 - 09:01 PM

[Catalin]

La baietii din curte de la Romaero mi-am reparat si eu o chiulasa ... am verificat-o la ei, am planat-o, scaune supape rectificate, ghiduri, etc. In final mi-au montat gresit sigurantele la supape (de fapt au pus alt tip de sigurante la o supapa). Rezultatul: un motor facut praf din aceasta cauza (pistoane muci, cilindrii, chiulasa, etc).. Asa ca baietii mult laudati ... m-au facut sa cumpar un alt motor. Prinde orbul scoate-i ochii!

capi_1977, la 04 January 2012 - 09:01 PM, a spus:

In curte la Romaero (unde se tinea salonul auto SAB)sunt niste baieti care se ocupa de reparatii si prelucrari chiulase,daca vrei te poti duce cu ea la o verificare,au cu ce si se pricep Bafta!

[M72story]

dap
nu e prima oara cand imi iau eu teapa cu mecanicii lui peste, d-asta de fiecare data cand desfaci un motor d-asta 6 in linie nu gasesti pistoane care sa nu se fi intalnit cu supapele si din experienta mea proprie si personala din trei motoare toate trei au aceeasi buba , supapele si pistoanele infundate de supape .

[volvo 244]

De ce? procedura de punere la punct e simpla.
avansul la eceste motoare se regleaza cel mai usor
de crapaturi daca sunt intre supape sa nuti faci griji oricum nu ajung la apa
cam toate au

[alexpopeystar68]

Daca se vede fisura cu ochiul liber, cred ca e grav; ca sa vezi daca
baga presiune in circuitul de racire, cand e motorul rece, scoate capacul
de la recipientul cu antigel si roaga un prieten sa-i dea cheie; observa daca
face bule de aer in borcan si vei afla daca chiulasa e crapata adanc; se
poate sa fie si ulei in borcan sau antigel in uleiul din carter, verifica si asta ...

[volvo 244]

daca fisura e intre supape nu are legatura cu apa
ii boala la aceste motoare
eu 3 chiuloase am toate sunt fisurate nu are nimic
al meu ii d24 tic

[Cata760]

De obicei, fisurile intre supape sunt superficiale si regasite pe aceste chiulase. Daca vrei sa fii sigur ca este etansa, pe centura Bucuresti, aproape de Tuborg este un service, parca "Total Diesel", langa o statie ITP. Au un aparat care o incalzeste la temperatura de regim si ii verifica etanseitatea cu apa sub presiune. Cred ca pot afla si date de contact daca mai esti interesat si nu ai rezolvat inca.