Daca nu ai scanteie - senzorul de Camshaft e suspect, asa ca inlocuieste-l grabnic. Prima data fa asta !
"am scos releul (sunt 3 relee identice unul linga altul ) releul de la pompa este cel din mijloc si le-am inversat intre ele"
Cred ca ceea ce ai inversat tu acolo intre ele sint releele de overcharge negre si mici, eu ti-am spus de releul de benzina, cel roz, doar pe el scrie FuelPump Relay - acolo faci faza cu sarma, daca nu ai unul identic sa pui in loc.
La intrebarea ultima - nu are treaba cu pornirea. Nu mai inlocui alte relee, ca nu s-au ars din senin, mai ales ca masina iti porneste cind e rece. Schimba senzorul de Camshaft prima data (si pe cel de la volanta are un surub de 10 ce-l desfaci cu o tubulara, RPM se numeste - daca tot zici ca mai ai un motor de rezerva).
Si apoi vino cu o veste buna.
Bafta !
P.s. Masina inca porneste cind e rece, da ? Daca nu, poate sa fi suspecta si bobina/tranzistorul din pachetul ala ce sta pe oala amortizorului de la sofer.
Acest subiect are 21 răspunsuri
#21
Postat 23 February 2012 - 01:07 AM
Ajut pe cei cu 850-uri (si nu numai) cit ma lasa timpul: cu un sfat, o reparatie, o diagnoza...Ca de-aia avem aceeasi pasiune, nu ? 0722.816249
#22
Postat 20 March 2012 - 07:55 PM
Salut, ai reusit sa-i dai de cap? Si eu am o problema asemanatoare,relativ...Moare dupa ce se incalzeste
1 membri citesc acest subiect
0 membri, 1 vizitatori, 0 utilizatori anonimi














