Ajutor,ajutor,nu stiu ce tija la motor!

[sienna 0]

Buna ziua

Recent am cumparat un XC60 si la o verificare generala cica are nu stiu ce tija cazuta si se face in 2 moduri:cica ar fi un ansamblu de 2 tije si una a cazut si ori schimba doar una si o sudeaza cumva sub presiune de cealalta,ori le schimba pe ambele si ar fi vreo 1000 euro.Mi-a aratat-o e mica de o schioapa cu 2 urechiuse si intr-adevar era cazuta si sta de aiurea.

Cica rolul acestei chestii e de a asigura ca nu da rateuri motorul si acum ca a cazut ii va scade performanta!!!!

Orice parere e binevenita,stiti despre ce e vorba?e o problema comuna la XC 60?e grav?Costa cica vreo 17 mil sa bo schimbe doar pe una si nu garanteaza ca nu vor fi scurgeri ulterior!!!

E chineza total ptr mine!!1

Ce credeti?

[Guest]

Eu cred ca nu sunt multi care sa inteleaga ce ai vrut sa spui .

[DETONATOR 27]

Cred ca vorbeste despre tija de la swirl.Aia e problema comuna la 2.4 diesel dupa 2005

[Midnight Caller 3,187]

Pe care tija o am pe stoc, si costa 40 de lei, deci nu e niciun capat de tara si nicio panica...

[sienna 0]

Multumesc

Intr-adevar,nu m-am facut explicita,dar intelegeti-ma sunt femeie,mai greu cu mecanica.

Speriata sunt pentru ce de la service mi-au spus ca e un ansamblu de 2 tije,dar daca ar inlocui totul,ar fi in jur de 4000 Ron si ca vor incerca sa o schimbe doar pe una si sa o "sudeze"sub presiune in cealalta,ceea ce ar trebui sa tina,dar nu imi garanteaza,caci au avut vreo 2 cazuri cand au aparut scurgeri,nu stiu la ce fel de scurgeri se refera ,parca spuneau ca de combustibil,ceea ce mi se pare ciudat,oricum domnilor sincer,orice imi spuneti este de un mare mare ajutor.Arata ca o chestie mica neagra cu 2 urechiuse,si mecanicul mi-a zis ca in timp duce la scaderea puterii motorului,ca nu mai merge cu viteza masina si ca ar da rateuri.

Domnii mei,nu ar trebui sa apara astfel de probleme si in bord,adica totusi nu toti ridicam capota sa vedem daca e ceva cazut ,periodic.

Dupa cate am citit si eu pe net tot tija de la swirl cred ca e,azi o duc la mecanic,cred ca stie mai multe decat mine.

Eu m-am speriat ca ,dupa cum mi-a explicat ,pare o lucrare tare laborioasa,cica tre sa dea tot jos,vreo 4 ore manopera,si de asta va rog sa ma ajutati cu pareri,sunteti mai in tema decat mine,si vreti sa ajutati doamnele necunoscatoare.

Vreun service bun de recomandat in Iasi nu stiti?

Multumesc,multumesc ,multumesc.

[Midnight Caller 3,187]

Asa arata ?

[sienna 0]

Da da da

Asta este!!!!

Credeti ca e asa greu de inlocuit?

Cade si altceva dupa?

Sunteti un dragut!!!

De ce a spus ca trebuie sa dea jos totul?Si ca e un ansamblu de 2 tije?

Multumesc!!!!!

[Midnight Caller 3,187]

Sincer nu vad de ce ar da jos totul. Tija aia se schimba in 5 minute, mai mult te murdaresti de ulei decat dureaza sa o schimbi.

DACA sunt tocite "moatele" care intra in cele doua gauri ale acestei tije, atunci probabil trebuie schimbat tot ansamblul din interior, si atunci intr-adevar se dau jos conducte de injectoare (care se schimba cu unele noi la demontare ca sa nu curga, si costa o gramada), ca sa ajunga la galeria de admisie, unde sunt "clapetele" actionate de acea tija.

Incearca intai cu o tija noua si daca si aia zboara de acolo, te gandesti mai departe la alte desfacuturi.

[sienna 0]

Absolut,asta vom face astazi,explicatia d-voastra are mare logica,daca Doamne fereste e cazul asta mai rau credeti ca trebuie sa mergem doar la Volvo sau se poate descurca si un mecanic bun din alta parte?Noi suntem din Iasi si ne e tare greu sa ajungem la Bucuresti sau Brasov,iar service-ul Volvo din Iasi cam lasa de dorit.

Va multumesc ,sunteti de mare mare ajutor!

[Midnight Caller 3,187]

Incearca intai sa schimbi amarata aia de tija mica, si tragi concluziile dupa... intre timp poate mai sare unul din colegi cu mai multa experienta cu un raspuns !

[sienna 0]

Buna ziua

As dori sa cumpar aceasta tijA,D-NUL MIDNIGHT CALLER PUTETI SA MI-O TRIMITETI?cUM FAC PLATA ,RAMBURS?

Multumesc!!

[BogdanG 3,159]

Daca tija este plina de ulei degeaba o inlocuiti, trebuie schimbat tot mecanismul swirl .

[Midnight Caller 3,187]

Verifica intai ce zice colegul BogdanG, ca sa nu platesti si transport si piesa degeaba !

[sienna 0]

Da da,maine dimineata asta facem la prima ora!!!

Si apoi revin la d-voastra!

Multumesc inca o data!

[ValiU 138]

La mine s-au rupt si urechiusele de la partea dinspre motor insa am reusit sa o aranjez.

E adevarat, cedeaza la 2, 3 ani insa o aranjez iarasi si mai tine multa vreme.

Probabil ca intr-o zi o sa trebuiasca sa o schimb cu totul insa aman acea zi cat se poate.

Depinde unde si cum s-a rupt si la tine.

Eventual poti pune poze sa vedem ce a mai ramas pe acolo.

[sienna 0]

La mine sincer sotul a incercat sa o puna la loc si o urechiusa s-a rupt,dar oricum nu isi mai facea treaba ca statea atarnata aiurea si ,sincer a facut o sarma care sa arate ca tija aia si a pus-o in locul tijei si functioneaza fara probleme.Oricum nu stiu de ce le-au facut atat de proaste!!!O sa pun si poza ,Oricum s-a rupt tija care a postat-o la raspunsuri,mai sus Midnight Caller,una din urechiuse..Dar a aparut vreo atentionare pe bord?Ce mesaj apare,la mine intamplator am vazut ca-i cazuta,ca abia am cumparat masina si am rugat pe cei de la service sa se uite sa vada daca e ok masina si au descoperit problema asta.

Multumesc

[ValiU 138]

Mesaj apare in momentul in care o turezi mai mult.

Trist e ca o sa simti si o lipsa mare de putere. Esti nevoita sa opresti si sa repornesti motorul

Eu am invelit partea rotunda a parghiei cu o folie subtire, iar acolo unde s-a rupt acea urechiusa, am umplut cu poxipol si apoi am bagat parghia prin presare pana nu se intareste.

Cand s-a intarit, si-a pastrat forma. Am pus folie pentru ca poxipol-ul sa nu se prinda si de parghie.

[BogdanG 3,159]

La XC60 este alt model de tija decat la tine la S60, nu trebuie decat sa inlocuiesti tija care costa foarte putin fiind vorba de modelul nou de swirl .

[Patrichi_Mihai 19]

Sienna, referitor la un service bun in Iasi, am o recomandare si vreo 3 "ne-recomandate". Din a 2-a categorie ar fi :

- service-ul Bosch, respectiv Auto-Mayer - pe cat de curatel arata, pe atat de lamentabila e prestatia: am fost sa schimb un sabot la frana de mana si le-am spus sa faca si un test de frane ca sa fie totul ok. Sabotul l-au schimbat, am platit si testul - totul ok dupa ei dar cand am plecat frana de mana nu tinea deloc.

- service-ul Autocenter de pe Canta - este ok pt schimbat filtre sau nimicuri dar pt lucrari mai ample, n-as recomanda: daca ma luam dupa expertiza "vizuala" a celor de acolo, schimbam 2 macarale pt geamurile fata (ieftine tare) in loc sa schimb 2 amarate de ghidaje de plastic

- Caremil - nerecomandat total, am avut o ruda care a lucrat la ei si numai horror-story-uri am auzit, nu numai pe marca Dacia ci si pe altele (Mitsubishi de ex)

De recomandat, recomand service-ul Autocenter din Valea Lupului (imediat dupa rondul cu Carrefour Era, pe stanga) - baietii de acolo se misca repede, au rabdare si sunt serviabili, nu te taxeaza aiurea, poti sta langa masina si mai important, nu invata meserie pe masina clientului (adica daca nu stiu sa faca ceva, spun). Ambele masini merg acolo si sunt foarte multumit de ei.

Ar mai fi optiunea Casa Auto, care dupa cate am inteles sunt si dealeri Volvo in Iasi - din cate am inteles, scumpi si cam delasatori. Am cunostiinte cu masini cumparate de ei dar care le evita service-ul,

[sienna 0]

Multumesc mult pentru recomandari!MI-e peste mana sa merg tot timpul la Brasov!Iar la Iasi mi s-a spus sa stau departe!