Edy's V70XC/XC70 2001 2.5 benzina 200cai manual

[edyxc70 17]

Da, acum chiar orice zapada vine nu mai am nici o treaba! Legat de jenti, nu am avut timp sa le sablez si sincer, fiind vorba de niste jenti sezoniere, in extrasezon pot sa le fac un "freshup" daca se intampla ceva. Perfectiunea o cauti atunci cand stii ca o ai la indemana !

[edyxc70 17]

iata ca am implinit 20000 km de cand suntem impreuna; intr-un exces de zel am montat saptamanile trecute instalatie de gaz Zenit Pro cu injectoare Hana si consumul a devenit o gluma pentru mastodont, am o medie de 6% tradus in benzina (adica consum de 1.9 diesel) ; De o saptamana, doar la relanti, are mici intreruperi, la inceput rare apoi din ce in ce mai des, mai ales cand pornesc clima; Nu afecteaza functionalitate, sunt putin perceptibile dar deranjante la un moment dat (doar la relanti la fel si pe benzina si pe gaz). Bujiile sunt noi ma gandesc sa nu fie caseta de aprindere sau corpul clapeta din nou. O sa trec pe la Bogdan pentru diagnoza si va tin la curent!

[edyxc70 17]

Era vorba de o bobina la cilindrul 2 care era prajita; mi s-a recomandat piesa Beru pentru o fiabilitate mai buna asa ca asta o comand. Multumesc Bogdan pentru diagnoza super corecta si pentru verificarea completa!

[BogdanG 3,159]

Ce sa zic, boboc motorul pt unul trecut de 200.ooo km si vezi ca intr-un viitor nu foarte indepartat va pica si bobina vecina (notata cu 1 ) iar restul sunt schimbate deci nu mai sunt probleme .

Cu gazul nu sunt probleme la 2.4T daca e bine montat, chiar mi-a placut cum e montat la tine gazul, e pus la Gabi pe Chitila sau la Gabi de pe Virtutii ?

[contdezactivat 613]

Eu as mai face o vizita si la instalatorul de GPL. De cele mai multe ori ei se refera la niste date pe care ECU le ofera dupa adaptare.

O instalatie corecta de GPL, zic ca ar trebui sa se intample dupa o resetare a adaptarilor ECU... ca sa ai date reale.

[BogdanG 3,159]

Instalatia Zenith se calibreaza singura din cate stiu eu si este cam printre cele mai bune puse pe Volvo, eu personal am vazut 4-5 Volvo cu astfel de instalatii si in afara de un XC90 care avea senzor de presiune rampa injectie si instalatia nu avea montat pacalici pt acel senozor si de aia dadea eroare in rest nici una nu dadea eroare de amestec cum dau alte instalatii puse pe acelasi motor .

[Vvolvo 792]

Offtopic..Sint 2 firme (atitea stiu eu)care monteaza gaz cum trebuie pe Volvo (peste 150Kw )dar foarte scumpi peste 5000 si respectiv 72000(Instal Prins ,Tomasetto,BRC)Cei din Chitla (poate sint multi ) sint niste recomnadati de cei mari montatori de gaz ca fiind solutii ieftine(turcia).Fara suparare spun.Ma tenta sa pun gaz si mi s-a "recomandat " cu 2800-3300 Chitila , Titan ,Ferentari etc.Unde este adevarul !.

Cind multi monteaza pe taxi (motoare mici)este cert ca acele instalatii nu fac cine stie ce pe motoare peste 150Kw .Poate aici este cheia...Ma gindesc .

Daca exisat ponturi sint interesat de ceva valabil(P,M.)

[BogdanG 3,159]

Sunt 2 pe Chitila iar turcia sunt instalatiile Milan, eu nu vb de alea .

Prince sunt ok dar nu merita din punctul meu de vedere iar astea Zenith pro chiar merg bine pe Volvo-uri mai vechi .

Mie unul BRC-ul mi-a lasat un gust amar, scumpe si nu mergeau bine. Acum nu stiu ce sa zic, poate era vb de cel care facea calibrarea, oricum ideea este ca astea Zenit Pro fiind poloneze la fel ca vestitul stag-300 chiar merg bine iar in materie de electrica pe partea de "automotive" polonezii sunt fruntea oferind multe solutii ingenioase si fiabile .

[ovidiu xc 70 85]

Sunt 2 pe Chitila iar turcia sunt instalatiile Milan, eu nu vb de alea .

Prince sunt ok dar nu merita din punctul meu de vedere iar astea Zenith pro chiar merg bine pe Volvo-uri mai vechi .

Mie unul BRC-ul mi-a lasat un gust amar, scumpe si nu mergeau bine. Acum nu stiu ce sa zic, poate era vb de cel care facea calibrarea, oricum ideea este ca astea Zenit Pro fiind poloneze la fel ca vestitul stag-300 chiar merg bine iar in materie de electrica pe partea de "automotive" polonezii sunt fruntea oferind multe solutii ingenioase si fiabile .

Am vorbit cu Gabi (proprietarul Supergaz) si-mi spunea ca cei de la Zenith au cumparat de fapt dreptul de a-si pune brandul pe niste instalatii din Italia, foarte bine cotate. Autronic se numesc, am inteles ca sunt recunoscuti ca fiind buni.

Eu am o astfel de instalatie,si pot sa-i spun lui Saphir ca importante sunt:

1. Vaporizatorul - care trebuie sa fie dimensionat pt. multi KW. http://www.supergaz.ro/reductoare-gpl/

2. Injectoarele performante http://www.supergaz....njectoare-hana/

3. Calculator cu autoreglare - mufa OBD2

Cum spunea si Bogdan, n-am auzit de oameni suparati pe aceasta instalatie pana acum.

Edited 26 Jun 2014 by ovidiu xc 70

[edyxc70 17]

Am ajuns la 242300 km si aici aventura noastra se va opri deoarece m-am hotarat sa o vand! A avut dreptate Bogdan, era nevoie de o masina mai mare pe care deja am cumparat-o, asa ca ofer la vanzare Volvo!

Consider ca este o oferta excelenta pentru un om onest ce doreste o masina buna cu kilometri reali, fara defecte ascunse, fara batai de cap sau alergaturi pe la RAR sau ANAF

Pretul este 4750 euro discutabil in limita bunului simt si mai multe detalii puteti citi aici:

Multumesc

[edyxc70 17]

Ieri s-a vandut, a ramas tot in familia volvo la cineva de pe forum! Felicitari pentru achizitie si cat mai multi km de acum incolo!

[vlpvlp06 436]

Mașină a ajuns la mine,în mare parte este ok dar mai necesita putina atenție.

Merci Edy.

[Dinoco 1,053]

Felicitari Vlp-ule, sa te conduca cu placere si-n siguranta cum te duce 850 ul si sa-i dublezi nr. de km :D

[edyxc70 17]

Cu mare drag, ma bucur ca a ajuns bine! Cat mai multi km fara evenimente!

[Matrixxx 1,420]

"Mașină a ajuns la mine,în mare parte este ok dar mai necesita putina atenție."

Aha VLP-ule, ai dat SAAB-ul pentru inca un VOLVO

[vlpvlp06 436]

Nu am dat Saab-ul.

[claudiu2525 93]

Buna alegere,masina mai completa ca asta (la model ma refer) ,raportata la cat costa ,nu cred ca exista.

Sa o stapanesti sanatos

[BogdanG 3,159]

Sa te poarte cu placere draga Vali.