Salt la continut



Bobinele...?


  • Nu puteţi răspunde
Acest subiect are 31 răspunsuri

#21 Midnight Caller

    Membru de Onoare

  • Echipa Volvo-Club
  • PipPipPipPipPip
  • LocatieBucuresti
  • Auto:S70 2.5T
  • Fabricatie:1998
  • Auto2:Smart Fortwo CDI
  • Fabricatie2:2004

Postat 09 October 2010 - 01:32 AM

Clean your IAC ;D... Adicatelea ala prins in 2 suruburi sub clapeta de acceleratie, inspre radiator. O chestie cilindrica...

#22 arhytect

    Junior

  • Membru
  • PipPip
  • LocatieBucuresti
  • Auto:S40 T4 2000; 200cp

Postat 09 October 2010 - 01:36 AM

il gasesc in vadis?.    stii ceva de planetare?..mai ieftin?..

#23 Midnight Caller

    Membru de Onoare

  • Echipa Volvo-Club
  • PipPipPipPipPip
  • LocatieBucuresti
  • Auto:S70 2.5T
  • Fabricatie:1998
  • Auto2:Smart Fortwo CDI
  • Fabricatie2:2004

Postat 09 October 2010 - 12:44 PM

Daca ai nevoie doar de capete, te pot ajuta. Planetarele cu totul cam pe la aceleasi scoruri sunt si la mine... hai sa zic un 1-2 mil mai ieftin / bucata

#24 Lucianus

    Nou venit

  • Membru
  • Pip
  • LocatieBucuresti
  • Auto:Volvo S40 1.8 (2003)

Postat 12 October 2010 - 02:50 PM

am si eu o problema...inca una la colectie...la 2000 de ture, pe loc fiind, fara ambreiaj, masina trepideaza...pe la 3000 de ture se stabilizeaza. Suna putin inecat, cand am capota deschisa iar fluctuatiile de rpm apar si la mine, dar in primul minut de functionare al motorului, pana isi regleaza injectia. Apoi, dispar, sau se reduc treptat...Acest trepidat la 2000 rpm e obisnuit? ... a doua chestie, credeti ca ar trebui schimbate bujiile? si inca ceva...clapeta de acceleratie...ce ar putea sa defecteze senzorul de dedesubt?

*Nu am dat de cap Vadisului, nu am prea avut timp sa ma uit, dar stiu ca m-am oprit la password si username/administrator, pe care nu le am...

#25 Bogdan G

    carcotas sef

  • Membru
  • PipPipPipPipPip
  • LocatieBucuresti
  • Auto:V70 2.4i B5244S
  • Fabricatie:2001
  • Auto2:XC70 D5244T
  • Fabricatie2:2004

Postat 12 October 2010 - 04:11 PM

Bujiile sunt consumabile deci este normal sa fie schimbate .
Iti recomand bujii Denso iridium sunt cele mai bune dar sunt si cele mai scumpe .
Senzorul "de dedesupt" este un potenţiometru care nu prea se defectează .

E normal sa trepideze daca aprinderea nu este pusa la punct, in mod normal trebuie sa mearga ceas elvetian ;D

#26 arhytect

    Junior

  • Membru
  • PipPip
  • LocatieBucuresti
  • Auto:S40 T4 2000; 200cp

Postat 15 October 2010 - 06:04 PM

am rezolvat-o cu relantiul..s-a stabilizat dupa ce am curatat chestia aia. Multumiri din nou. Cap planetara trebuie. Nu e fonduri acum.. :( daca apare ceva dau mesaj.

#27 neamtzu

    Nou venit

  • Membru
  • Pip
  • Locatiecluj-napoca
  • Auto:volvo v 40
  • Fabricatie:1998

Postat 09 November 2011 - 08:14 PM

si eu am probleme cu bobinele.stie cineva de unde as putea lua si eu vreo 2 buc. second hand sau chiar si noi si eventual si niste preturi? si daca stiti si pe unde as putea gasi si o pompa de benzina pt. v40 T4 1885cm 1998 benzina 200CP

#28 adi_28

    Pasionat

  • Membru
  • PipPipPip
  • LocatieBaia Mare
  • Auto:Volvo S80
  • Fabricatie:2002

Postat 09 November 2011 - 08:22 PM

Salut.Mie mi s-au stricat 2 bobine, si le-am cumparat pe toate 5 noi si le-am schimbat. Mi-au ramas 3 bobine bune, care merg bine....nu stiu daca ti se potrivesc, dar daca ti se potrivesc, putem vb la telefon

O seara frumoasa

Eu am volvo S80, 2.0 T, 180 CP

Postare editată de adi_28: 09 November 2011 - 08:23 PM


#29 neamtzu

    Nou venit

  • Membru
  • Pip
  • Locatiecluj-napoca
  • Auto:volvo v 40
  • Fabricatie:1998

Postat 09 November 2011 - 10:11 PM

daca sunt ca cele din pozele de mai sus le iau
tel 0740488727

Postare editată de HEIMÐALLR: 10 November 2011 - 09:12 AM


#30 AlexS40

    Nou venit

  • Membru
  • Pip
  • LocatieBucuresti
  • Auto:Volvo S40 1.8
  • Fabricatie:2002
  • Auto2:Opel Astra G
  • Fabricatie2:2008

Postat 16 January 2012 - 11:48 PM

Vezi postareaLucianus, la 12 October 2010 - 02:50 PM, a spus:

am si eu o problema...inca una la colectie...la 2000 de ture, pe loc fiind, fara ambreiaj, masina trepideaza...pe la 3000 de ture se stabilizeaza. Suna putin inecat, cand am capota deschisa iar fluctuatiile de rpm apar si la mine, dar in primul minut de functionare al motorului, pana isi regleaza injectia. Apoi, dispar, sau se reduc treptat...Acest trepidat la 2000 rpm e obisnuit? ... a doua chestie, credeti ca ar trebui schimbate bujiile? si inca ceva...clapeta de acceleratie...ce ar putea sa defecteze senzorul de dedesubt?

*Nu am dat de cap Vadisului, nu am prea avut timp sa ma uit, dar stiu ca m-am oprit la password si username/administrator, pe care nu le am...

Salut. Ai rezolvat cu trepidatia la 2000rpm? Si eu am aceeasi problema.

#31 Lucianus

    Nou venit

  • Membru
  • Pip
  • LocatieBucuresti
  • Auto:Volvo S40 1.8 (2003)

Postat 17 January 2012 - 12:02 AM

Nu...am inceput sa ignor anumite probleme. :( In plus nici nu am mai mers prea mult). Oricum, in mers nu se simte, doar daca turez la semafor, sau dupa pornire are o trepidatie interesanta. Poate e ceva descentrat pe la motor, poate are intarziere la vreo bujie, poate are de-a face clapeta de acceleratie (deoarece, spre exemplu, in special cand e rece motorul urca singur acul de la 800 rpm - 1100 rpm sau mai mult, apoi revine la turatia normala si tot asa pana cand se mai incalzeste dar tot pot fi observate fluctuatii mici). Voi curata la vara clapeta. Si poate rezolv si cu vibratia :-s Ar trebui sa duc in service masina pentru un diagnostic amanuntit si sa imi spuna acolo ce ar trebui sa schimb... Dar la cat o folosesc in momentul de fata, as baga bani destui si aproape degeaba in ea. Daca ai/aveti vreo sugestie sau sfat, il primesc bucuros :) Si eu la randul meu, dupa ce rezolv aceste cateva probleme, voi reveni cu un post.

#32 doru

    Nou venit

  • Membru
  • Pip
  • Locatiezemes
  • Auto:volvoS40
  • Fabricatie:1997
  • Auto2:dacia 1410
  • Fabricatie2:1998

Postat acum 4 săptămâni

am si eu o mica nelamurire,cu toate ca principiul e acelasi la toate motoarele mai bine intreb:
in momentul cand accelerez sa plec de pe loc sau in mers in special la turatii mici(1500-2000) motorul se balbaie si abia apoi pleaca asa cum trebuie,se simte de parca nu are vlaga si da sa intrerupa,eu zic ca ar putea fi de la bujii,dar....nu sunt sigur,ce fel de bujii sunt mai bune,au un cod anume?,inca nu am schimbat filtru de aer si benzina si cred ca si astea ,,ajuta,,la mersul neregulat si fara putere





1 membri citesc acest subiect

0 membri, 1 vizitatori, 0 utilizatori anonimi

 

trafic ranking

Statistici web