mi se opreste motorul in miscare

[flx 9]

Salut!

De citeva saptamini am o problema si anume aceea ca uneori (foarte rar) (intr-o luna sa zicem de 5-6 ori) mi se opreste motorul in mers. Masina nu-mi da nici o eroare iar pentru ca se intimpla in mers motorul porneste imediat, nu simt decit o zgiltiire si vad becurile din bord ca se aprind.

Am fost la service, am pus-o pe calculator si nu a dat nici o  eroare. Mecanicul mi-a recomandat sa merg la reprezentanta pentru ca el nu vede nimic anapoda.

Ca niste imprejurari adiacente pot sa va spun ca imi apare mesajul "SRS Airbag Service Urgent" din cauza probabil a bordului care este pe duca si, in plus, uneori, la relanti, motorul nu merge rotund si capata o vibratie despre care mecanicul si-a exprimat parerea ca este o problema cu sistemul de injectie a combustibilului si, de asemenea, mi-a recomandat sa merg la reprezentanta sa vada daca injectoarele functioneaza in parametri.

Pina la urma o sa merg si acolo insa este vorba de reprezentanta Constanta cu care eu am avut niste experiente neplacute.

Imi puteti da vreun sfat?

Multumesc!

[BogdanG 3,159]

Trebuie sa mergi sa faci un test de injectoare .

[florinyrene 0]

Daca nu ai rezolvat problema inca te pot ajuta cu nr.de tel. al unui mecanic de la volvo profesor care repara acasa in Bucuresti,Pantelimon.0723 694 579 Dl Ion. Omul are specializare la Volvo Suedia si a lucrat 10 - 12 ani la Volvo Reprezentanta Bucuresti.

[betty 8]

Mie mi s-a intamplat o singura data sa se opreasca in mers, cand aveam clapeta de acceleratie foarte murdara. Relatiul variaza?

[BogdanG 3,159]

Vezi ca este D5 si ala nu are clapeta de accelerație

[betty 8]

Merci dragilor, n-am fost atenta la motorizare 

[flx 9]

Salut!

Am fost la reprezentanta Volvo din Constanta si mi-au spus ca regulatorul de presiune de pe pompa de injectie nu functioneaza in parametri. L-am schimbat si mi-a disparut simptoma cu mersul nerotund la relanti insa nu si opritul in mers.

Am mers si la Volvo Brasov unde mi-au spus ca problema este fie la regulatorul de presiune, fie la senzorul de presiune din rampa (1300, respectiv 900 lei). Cum regulatorul l-am schimbat (SH) si a disparut acel simptom, a ramas senzorul.

Ca fapt divers, am intrebat de regulator la o reprezentanta Volvo din Budapesta unde pretul a fost de aprox. 780 lei fata de 1300 lei in Romania.

Va tin la curent.

PS: pt. cei din Constanta, la service-ul unde merg de obicei a fost angajat un mecanic care a lucrat la Volvo si e bun.

[flx 9]

Scuze pt. 'simptoma'.

E bine ca unii au grija ca limbajul pe acest forum sa nu ajunga a semana cu cel de pe forumul posesorilor de bmw.

[micutul_13 0]

am si eu o poblema cu unu volvo daca pun capacu la rezervorul masini mai mult de 3 minute nu merge si se oreste daca iau capacul merge fara nici o problema ma puteti ajuta cu un sfat m-am gandit ca poate fi pompa de benzina nu mia baga cum trebuie problema este ca face vid in rezervor nu inteleg ..... sau filtru de carbon are o electrovalva ceva gen si se poate sa nu inchida sau sa deschida dati-mi un raspuns la problema asta va rog multumesc

imi puteti lasa mesaj pe adresa de mail dan_2513@yahoo.es

buna ziua si tie !

ce volvo ai ? motorizare, an de fabricatie ? (iulirx)

Edited 6 Aug 2011 by iulirx

[Cali5905 6]

;Sistem ventilare rezervor;asa sa numeste ansamblul care contine canistra carbon si electroventilul dozator.Vezi mai intai conducta de ventilare care traverseaza pe sub masina sa nu fie lovita.Canistra carbon poate fi infundata ori chiar electroventilul defect.

[flx 9]

Dupa aprox. 1 an si jumatate, multumita diagnozei lui Bogdan (care a durat o zi intreaga), am aflat ca problema era de la ECU, am cumparat unul sh pe care tot Bogdan l-a reprogramat si acum masina merge foarte bine.

Asa ca ii fac reclama:

Mergeti la el ca stie ce face!

Am mers la 3 reprezentante Volvo (Constanta, Brasov, Sofia) unde masina a fost testata si nici macar nu s-au apropiat de adevaratul diagnostic. Nici nu stiti cite piese ar fi trebuit sa schimb daca ar fi fost dupa ei.

[NDF 0]

On 05.12.2011 at 5:26 PM, flx said:

Dupa aprox. 1 an si jumatate, multumita diagnozei lui Bogdan (care a durat o zi intreaga), am aflat ca problema era de la ECU, am cumparat unul sh pe care tot Bogdan l-a reprogramat si acum masina merge foarte bine.

Asa ca ii fac reclama:

Mergeti la el ca stie ce face!

Am mers la 3 reprezentante Volvo (Constanta, Brasov, Sofia) unde masina a fost testata si nici macar nu s-au apropiat de adevaratul diagnostic. Nici nu stiti cite piese ar fi trebuit sa schimb daca ar fi fost dupa ei.

Salut! Am și eu un Volvo care mi se oprește in mers și nimeni nu reușește sa-l facă sau sa-mi spună ce problema are. Îmi poți da și mie numărul de telefon al persoanei care ți-a reparat ție mașina? Mulțumesc anticipat! 

[BogdanG 3,159]

Eu i-am reparat masina lui Felix. Da-mi PM si vb . Am nr la semnatura daca vrei sa ma suni .