ramiro

Eu zic sa-ti faci o costatare..nu cred ca trebuiesc shimbate flansele daca nu sunt uzate

Maine vreau sa montez pe v40 niste jante de tabla originale volvo cu et44 .sa ma pregatesc de surprize ?apropo...pot folosi piulitele de la jantele de aliaj ...pt cele din tabla sau trebuiesc cumparate altele?

m-am uitat acolo..e o harababura totala..si multi isi dau cu presupusul..de asta cred ca Midnight Caller a si inchis topicul

pana la urma ce et e recomandat pentru jantele de volvo..am gasit la cineva jante de otel : 4x 114,3 15" et 43..sunt ok?totusi..ca sa fie clar pt toata lumea..ce et trebuie pentru un v40 sau s40(banuiesc ca nu difera nimic intre s40-v40)?

pe unde se afla sirena montata pe masina...sa o caut si eu

daca te hotarasti sa largesti gaurile in blocul motor si sa nu te chinuii iti recomad o mandrina pentru bormasina la 90 de grade...se gasesc destul de usor...

cat au costat?

am vb si cu el..astept sa-mi trimita niste poze am gasit la cineva o grila dar are codul 08620116...ce am cautat pe net pare a fi de s40 dupa 2004 dar unii au adaugat in anunt si s40-v40 pana in 2004...nu cred ca merge la v40 nu?

si de pe alte modele se mai potriveste ceva?sau doar pe v40 s40...alex daca poti sa-mi faci si o oferta..daca se poate doar emblema daca nu...toata grila..

ca sa nu mai fac alt topic pe tema asta m-am decis sa scriu aici...de pe ce modele se mai potriveste grila din fata pentru un volvo v40 din anul 2000?ieri am avut un incident nefericit cu un caine pe autostrada care a dus la spargerea farului stanga si a grilei..

lichid am bagat textar dot 4..am mai citit pe net ca se mai poate face aerisirea la masinile cu abs prin conectarea interfatei la masina...ceva ce ar comanda deschiderea valvelor de la abs...

azi ma schimbat furtunele de frana fata-spate..discurile fata..placute frana fata spate si am zis sa schimb si tot lichidul de frana...chestia e ca acum e pedala mai moale si nu prea tin franele..cel de la service mi-a spus ca e din cauza "buzei "de pe discurile din spate dar o sa isi revina cand se aseaza placutele si o sa isi mai faca si aerisirea prin abs...greseste sau trebuie sa ma mai duc sa le mai aeriseasca?schimbul la facut prin metoda clasica..a lasat sa curga lichid dar a mai facut si cateva pedale..

schimbarea lichidului se face prin apasarea pedaleai sau se lasa sa curga liber...si cu motorul pornit sau oprit?trebuie sa ma apuc si eu sa schimb furtnele si placutele...

bad post

am rezolvat am aflat codul este 1275602 pentru bobinele de inductie ..acum am alta problema...am spalat motorul si dupa cateva zile tragea in "hopuri" dar relantiu mergea frumos,chestia e ca sa aprins martorul acela cu motorul si din cand in cand mai si palpaia acel martor...am desfacut bobinele,fisele si le-am curatat si acum merge perfect motorul in schimb martorul a ramas aprins.trebuie stersa eroarea din calculator sau cum sa procedez sa sting martorul?mentionez ca am tinut si bornele scoase crezand ca se reseteaza dar degeaba