Eml

Buna ziua

Am o problema puțin ciudata

am ajuns cu mașina in reprezentanta din București pentru consum mare in oraș.

Dupa diagnoza oamenii au ridicat din umeri și au spus ca mașina nu are erori, și nu știu de unde ar putea fi consumul mare (15-16L/100km) .

Masina nu avea nici o eroare/problema de funcționare exceptând consumul mărit de care eu ma plângeam.

Am fost la alt service in alt oraș, unde mi s-a recomandat sa curat clapeta de acceleratie ca e murdara, și la demontare văzând corpul EGR, mi s-a recomandat sa fie și acela curățat. (Am acceptat)

A fost curățat totul din fata pana la răcitorul de gaze(vezi poza 1) adică corpul clapetei de acceleratie, corpul EGR(poz 1), corpul cu clapeta acționată vacumatic(poz9).

După demontare/curățare/remontare mașina intra într-un mod de avarie și nu mai trage (eroare P2413 poza 5-6)

Daca resetez eroarea, mașina merge perfect pana la următoarea repornire a motorului când eroarea reapare.

Am înlocuit EGR cu altul din dezmembrari de la Alex(Fălticeni-Volvo Dez), și eroarea/problema persista.

Nu știu dacă exista șansa sa fi fost ghinionist cât sa fi cumparat altul la fel de defect, dar nu ii dau de cap la mașina ...

Am nevoie de un sfat va rog 

Poza 1 desen explozie EGR

poza 2 - clapeta de acceleratie de pe mașina 

Poza 3 -poza de pe net cu clapeta vacumatica (poz 9 in poza 1), 

poza 4- codul de la EGR

poza 5- eroarea de pe tester

poza 6- posibile cauze /efecte de la tester