13CVI

Va salut! Am și eu o problema la un Volvo V50, 2.0d, 2007; a crescut nivelul la ulei foarte mult. Menționez că nu este apa in ulei( nivelul lichidului de răcire este ok), in schimb a crescut consumul de motorina. Mă poate ajuta cineva cu o informație, care ar putea fi cauza? Vă mulțumesc!

Buna ziua.

Ma poate ajuta si pe mine cineva? Despre ce este vorba privind mesajul aparut pe bord. Este vorba de v50 2.0 2007. Multumesc

O sa conectez direct de la baterie, dar va fi dificil cu trecutul firului spre motor. Ma gandeam ca ar fi fost mai simplu de acolo din portbagaj, iar firul de care spuneam este destul de gros...poate sa fie de 2,5. Dar aleg varianta cea mai sigura nu cea mai simpla. Va doresc numai bine.

 Va multumesc Maurice. Nu am facut o precizare; priza este cu 7 pini nu cu 11(13) pini

3 minutes ago, 13CVI said:

Buna ziua. Am si eu o intrebare legata de legaturile la partea electica de la carligul de remorcare la un volvo v50 2007. Firul rosu de la modul ( firul rosu lung) trebuie sa il leg direct la baterie, bineinteles printr-o siguranta pusa pa fir, sau pot sa-l leg de undeva din spate-portbagaj. Am gasit in partea dreapta langa tripla o mufa libera cu un fir rosu gros,pot sa ma leg de el?... Cine ma poate ajuta? Va multumesc

Precizez ca am verificat si firul rosu de la mufa are curent pe el tot timpul

Buna ziua. Am si eu o intrebare legata de legaturile la partea electica de la carligul de remorcare la un volvo v50 2007. Firul rosu de la modul ( firul rosu lung) trebuie sa il leg direct la baterie, bineinteles printr-o siguranta pusa pa fir, sau pot sa-l leg de undeva din spate-portbagaj. Am gasit in partea dreapta langa tripla o mufa libera cu un fir rosu gros,pot sa ma leg de el?... Cine ma poate ajuta? Va multumesc