puskasu

Păi, aceasta a fost problema, nu pornea!

Trimis de pe al meu SM-G920F folosind Tapatalk

O problemă a fost catalizatorul infundat, dar imi zice că ar mai fi fost si altceva!

Trimis de pe al meu SM-G920F folosind Tapatalk

Sărbători fericite tuturor!

Trimis de pe al meu SM-G920F folosind Tapatalk

Mă interesează, dar nu pot afla!

Trimis de pe al meu SM-G920F folosind Tapatalk

A lucrat o zi și ceva la ea până sa îi dea de cap, dar, normal ca nu știu pe ce am dat banii. Totuși sunt multumit ca merge și mi-am luat o piatră de pe inimă (nu mai credeam ca va mai funcționa).

Trimis de pe al meu SM-G920F folosind Tapatalk

Eu vreau sa spun, dar mecanicul nu vrea sa îmi spună, ce mi-a dat de înțeles ca a fost problema electronică !

Trimis de pe al meu SM-G920F folosind Tapatalk

După o lungă perioadă de stationare S40-ul meu s-a reîntors pe sosele!

Trimis de pe al meu SM-G920F folosind Tapatalk

Trimis de pe al meu SM-G920F folosind Tapatalk

După o lungă perioadă de stationare S40-ul meu s-a reîntors pe sosele!

Trimis de pe al meu SM-G920F folosind Tapatalk

Detin permis din 2004 si am parcurs aprox. 1500 km pe an, din 2010 conduc Volvo S40!

Trimis de pe al meu SM-G920F folosind Tapatalk

Cum pot sa dau de Oliver(volvo244)?

Am cautat pe forum dar nu l-am gasit.

A fost reverificata distributia, nu e sarita de la punct.

Senzorii pot fi verificati fara tester( sau pus doua testere diferite si nici o eroare).

Distribuția a fost din nou verificata nu e sarita de la punct. A fost scos senzor ax cu came și pus la tester(fără senzor) vede lipsa senzor, ce pot sa mai verific?

Trimis de pe al meu SM-G920F folosind Tapatalk

Presiunea în rampa e de 2,2.

Trimis de pe al meu SM-G920F folosind Tapatalk

Ieri am tras benzina din rezervor, am pus benzina de 98, dar nu pornește, azi se verifica presiunea pompei de benzina!

Trimis de pe al meu SM-G920F folosind Tapatalk

Am scos bujiile, am uscat și camera de ardere la fiecare piston. Verificat presiunea pe pistoane, a ieșit 11 bari. Și tot nu pornește, asa ca am dus-o la service și aștept!

Trimis de pe al meu SM-G920F folosind Tapatalk

Sambata am sa fac si astea sa vedem...

Buna, am problema cu Volvo S40-ul meu, an fabricatie 1997, motor 2L, benzina, 136Kw

Inainte de al opri nu mai mergea rotund, dupa ce l-am oprit prima data, a mai pornit de cateva ori, dupa care nici impins nici tras nu a mai vrut sa porneasca.

Am schimbat in urma cu 4 luni o bobina, bujiile, sonda lambda, toba intermediara.

Am verificat bujiile, vine curent, vine benzina, dar bujiile se uda mereu.

Pe rampa vine benzina.

Electromotorul invarte dar nu porneste.

Am chemat pe cineva cu un tester, si inafara de o eroare la acumulator nu a gasit nimic. (Masina a stat o luna jumate).

Distributia nu a fost schimbata de sase ani, dar cand am schimbat cele de mai sus mentionate a fost verificata si mi-au spus ca mai merge,

Va rog sa imi dati un sfat, ce sa mai verific, de ce nu porneste?

Buna ziua,

acolo sub baterie se afla sirena montata.

Al meu este S40 an 1997, motor 2l, 140cp.

Salut,

de cand am eu masina nu au functionat, arata a fi cele originale.

PS. Am scimbat si becurile!

Ms.

Am cautat in stanga, dar nu am gasit, nu are, multumesc de raspunsuri.

Buna, am si eu un Volvo S40, din 1997, volan pe dreapta, si caut si eu filtru la aerul conditionat, multumesc!

nu sunt puse de mine, nu mi-au mers de cand am masina

2.0 benzina 16v, 140cp, media 8,7

iarna 9 si ......

salutare, nu imi merg proiectoarele pe fata, am facut ce ati zis voi mai sus, dar nu am gasit acel releu. Mentionez ca am un S40 din 1997, 2.0l

cu S40-ul meu, am mers cu 60l de benzina, aproximativ 720km