[[Template core/front/global/updateWarning is throwing an error. This theme may be out of date. Run the support tool in the AdminCP to restore the default theme.]]
Mă confrunt cu următoarea problemă și orice sfat/sugestie e binevenită. Dețin un Volvo V50 producție 2010, motorizare 1.6D, 110 HP. Am achiziționat mașina în octombrie 2019 la 190000 km și filtrul DPF înfundat, din lipsa de aditiv. Am fost cu mașina într-un serviciu unde a fost curățat filtrul și s-a completat cu 1 l de aditiv. Am făcut până acum aprox 40000 km, iar săptămâna trecută a început sporadic să apară mesajul Service și pentru perioade scurte limitarea turației. Totul se întâmplă pe perioade de 20-30 secunde, apoi mesajul dispare și turația revine la normal. Am fost într-un service pentru completare cu aditiv și surpriză, cu multă chinuială au reușit să completeze doar vreo 200 ml. Din păcate nu aveau tester pentru citirea erorilor
O recomandare pentru București, tester+completarea rezervorului+resetarea senzorului ? (cel puțin așa am înțeles de pe forum, după completare este necesară și o resetare)
O părere privitor la faptul că nu s-au putut completa decât 200 ml, într-un vas de 1,7 l și după 40.000 km parcurși cu 1 l de aditiv?
Aditiv filtrul de particule
in VOLVO S40/V50 (2004-2012)
Posted · Report post
Salutare tuturor,
Mă confrunt cu următoarea problemă și orice sfat/sugestie e binevenită. Dețin un Volvo V50 producție 2010, motorizare 1.6D, 110 HP. Am achiziționat mașina în octombrie 2019 la 190000 km și filtrul DPF înfundat, din lipsa de aditiv. Am fost cu mașina într-un serviciu unde a fost curățat filtrul și s-a completat cu 1 l de aditiv. Am făcut până acum aprox 40000 km, iar săptămâna trecută a început sporadic să apară mesajul Service și pentru perioade scurte limitarea turației. Totul se întâmplă pe perioade de 20-30 secunde, apoi mesajul dispare și turația revine la normal. Am fost într-un service pentru completare cu aditiv și surpriză, cu multă chinuială au reușit să completeze doar vreo 200 ml. Din păcate nu aveau tester pentru citirea erorilor
O recomandare pentru București, tester+completarea rezervorului+resetarea senzorului ? (cel puțin așa am înțeles de pe forum, după completare este necesară și o resetare)
O părere privitor la faptul că nu s-au putut completa decât 200 ml, într-un vas de 1,7 l și după 40.000 km parcurși cu 1 l de aditiv?
Mulțumesc