Afa

A mai crescut si consumul cu vreo 2-3 litri la suta

Nici eu n-am vazut sa fie problema cu aceste motoare, se plangeau de filtrul PCV, pe care l-am schimbat si nu e nici o diferenta, de aceea cer pareri.  Si mi s-a parut ciudat faptul ca, pana nu am schimbat tachetii si culbutorii, motorul nu consuma ulei. E frustrant sa mergi saptamanal la magazin de piese sa iti cumperi ulei.

Volvo XC90 2006 185CP Buna seara! Am nevoie de ajutor, mecanicul mi-a spus ca bate un tachet si a zis ca ar trebui sa ii schimbam, zis si facut. Am schimbat tachetii si culbutorii, dupa care m-am trezit cu consum de ulei 1 litru la 3000km (inainte faceam 15-18000 km de la schimb la schimb si nu manca gram de ulei), am trimis turbina la verificat si mi-au centrat-o si au schimbat garniturile, a inceput sa manance 1 litru la 2500km. Am mers din nou la mecanic, am schimbat busonul de la ulei si garnitura la capacul de la culbutori mi-a pus si silicon sa fie sigur, dupa care a inceput sa manance 1 litru la 700km, iar in momentul de fata manaca 1 litru la 230 km, am schimbat si ansamblul filtrului de ulei care contine valva pcv, nici o schimbare. Nu mai stiu ce sa ii fac si m-am saturat sa bag motorina si ulei ca si la motoarele in doi timpi. Un sfat?