BAK-S40

Revin cu fotografiile promise, deee am sarbatorit si eu putzin in rest va astept cu drag la mare

Roata normala pentru mine este 195/60/15 

M-am interesat, sa-mi indeplinesc dorinta ar fi ideala 155/80/15, pe care de altfel am vazut-o si azi si-mi pare OK, am vazut doar cauciucul la o vulcanizare si pare destul de ingusta sau mai bine zis, maxim de ingusta pe care o pot monta in caz de urgenta, fara a fi conditionat de km parcursi. Daca exista o astfel de oferta sunt interesat in continuare.

Sigur dece nu, maine.  Pentru Matrixxx, exista pomi,racoare mai putina verdeata, leagan confectionat de mine pentru ai mei copii,va asteptam si intr-o vizita/plimbare de weekend, daca exista ocazia

@Volvo460 & @zippy multumesc pentru raspunsuri, daca este cineva care are o astfel de roata, in plus sau din dezmembrari sunt interesat

  Daca cineva este interesat de o minivacanta la mare/Navodari, pun la dispozitie una casa cu trei camere, camera de zi + 2 dormitoare, mentionez ca este casa mea dar stau in curte cu parinti care nu-s in tara si pe timpul inchirieri voi sta la ei. Nu pot spune decat ca este o casa spatioasa si primitoare cu toate utilitatile necesare, pot veni fara probleme doua familii.Pentru mai multe detalii postati aici sau PM.

Detin Volvo S40 din"98 si am o nelamurire, in locasul destinat roti de rezerva ce fel de roata trebuie pusa?, una cu dimensiuni normale sau cea de "interventie/ingusta" de max. 80km, eu am una normala dar sta capacul pe ea si ramane pe trei laturi o fanta de 2-5cm

Multumesc anticipat

Nu, nu trebuie demontata puntea fata, eu am schimbat (mecanicul )

pe deasupra, pe langa motor. Intradevar s-a cam  chinuit , chei cu prelungitoare si

altele dar a mers. Sunt sigur ca vei reusi si singur.

Toate cele bune

Super, inca mai exista o speranta.

Multumesc  IULIRX pentru gandurile bune transmise, citesc de ceva timp multe discutii pe aceasta tema si vad ca sunt semnale ca nu vor impozita ZERO-ul, ci de la o cifra de afaceri minima anuala de 50.001 lei, o speranta ca pot sta putin in stand-by. Toate semnale date de societatea sunt negative, dar ei tot merg inainte....

Respect tuturor. Paste Fericit

HRISTOS A INVIAT!

majoritatea care au pornit o afacere nu au avut un profit real din primul an

daca suspend activitatea tot platesc?? am citit ca da, daca poate confirma cineva,multumesc anticipat

firma deschisa in Romania pot cere transferul in Bulgaria?

imi doresc si acest lucru, dar cred ca are un impact prea mare asupra copiilor mei

daca pot sa te citez "am familie, scoala,prieteni,ciine,bani,probleme,sanatate,nefericiri,bucurii,parinti - dar am facut si ceva bun in viata : mi-am luat VOLVO"  nu scrie nimic de vreun business, sper sa prind un craciun cu o mica afacere de familie

De ceva zile (saptamani) incerc sa pun in practica ceva ce mi-am dorit, CUI 25448396 (sa se vada ce bafta am,binenteles pe M.F.) si surpriza impozit pe ZERO cifra de afaceri.Credeti-ma ca nu stiu ce sa mai fac, sa dau inainte (vroiam un mic business pentru familie) sau sa suspend activitatea din start, asteptand zile mai bune. In start-up nu era inclus si acest nou bir.

Am citit ca legea s-a promulgat si intra in vigoare de la 1Mai, mesajele pe aceasta tema sau rarit, societatea nu mai reactioneaza, putine sperante pentru o eventuala corectare (nu a fost blog unde sa citesc ca nu este constitutioanala, dubla impozitare, abuz al statului, etc)

Orice sfat/sugestie e binevenit(a)

Respect.

Marian

sunteti niste draguti 

  Multumesc tuturor, imi e rusine sa recunosc dar cam asa stau lucrurile,becuri arse

RAND imi pare rau ca nu am verificat inca odata becurile, dar ceea ce a spus DANM se adevereste,

becul cel nou ""Becurile sunt OK... nu se puteau arde ambele, dar unul e schimbat nou.""

s-a ars in incercarea de-a vedea functionalitatea dupa instalare.

Cei ce m-au rezolvat sunt reprezentanta Volvo C-TA intr-un timp scurt, dar cu un pret pe masura.

  Multumesc inca odata tuturor pentru ajutor

  Acum cam ploua si masina nu are loc in garaj dar voi insista sa desfac capacul

la blocul de siguranta din interior sa vad pe acolo eventuala problema.

  O specificatie la ce anume sa ma rezum acolo ma puteti ajuta mihai_s40 & iridibo,

mi-e teama sa nu fac vre-o prostie 

Da   de acel comutator rotativ e vorba, pe timp de zi era setat sa mearga cu faza scurta

in ordinea in care am spus-o,de dezactivat nu stiu,dar mai intai vreau sa am faza mica

functionala, cred ca mi-ar fi de ajutor ceva configuratii ale blocurilor de sigurante din

apropierea motorului si interior pentru modelul si anul meu   S40/1998

  Multumesc iridibo dar siguranta 28 "main light" nu se regaseste in blocul de sigurante din compartimentul

motor, singura de 15A este A/C  Becurile sunt OK... nu se puteau arde ambele, dar unul e schimbat nou.

Poate ma puteti ajuta cu locatia blocului de sigurante din interior, am gasit ceva dar pare cam bine capsulat

si nu am insistat. Ca si un amanunt de cand am luat masina ceva era in neconcordanta si anume: la treapta

I din comutator aveam faza mica, II pozitii, III faza mare... nu mar supara sa mearga tot la fel 

    Salut,

Detin Volvo S40 D / 1998 de un an si am o mica(sper ) problema, nu mai am faza mica

Vreu sa aflu posibile cauze a prezentei nefunctionalitati pentru a putea vedea daca pot

rezolva singur, sau este nevoie de apelare la un service.

Ca si intrebari as mai avea:- singurul tablou de sigurante e cel de sub capota?

          - daca apelez la un tester e posibil sa-mi identifice problema?

Multumesc anticipat tuturor ce-mi dau un sfat,

Marian

    Salut,

  Multumesc pentru raspunsuri, eu am schimbat jantele de iarna+cauciucuri cu cele de vara

(jante+cauciucuri) si preventiv find prima schimbare de cand am luat masina le-am dus la echilibrat,

trei din cele patru sunt 0-0, a patra nu avea cum sa fie OK deoarece am avut o problema cu ia

Am echilibrat-o cu plumbi adezivi cu speranta ca vor sta acolo

Inelele de ghidaj sunt bune si mai merg cu ele,dar am inteles ca sunt intradevar necesare la tipul de jante pe care le am eu,fara ele nu intra fix, ar avea joc.

        Inca odata multumesc tuturor!

Marian

             Salut tuturor,

As avea si eu cateva intrebari legate de echilibrarea rotilor:

            - intervalul dintre aceste echilibrari

            - daca se cere sa se echilibreze de fiecare data cand schimbam jantele+cauciucurile iarna, vara

            - daca exista o toleranta la echilibrare sau cifrele date la echilibrat trebuie sa fie musai  0 - 0

            - inelele de ghidaj la jantele aliaj sunt obligatorii |(daca se gasesc in comert) si care sunt mai

              bune aluminiu sau plastic/teflon

Astept cu interes orice sugestie/sfat.

Multumesc,

Marian

      Salut,

  O intalnire de succes este o intalnire anuntata/planificata din timp cu cat mai multe detalii

si daca se poate si in preajma unor evenimente/sarbatori.

  De un  I Mai  ce spuneti??? Durata, locatie  si restul din  timp...

Marian

Salut, mesajul de la <intrebare intrebatoare> este pt. tine alex1960, dar in general ajut pe oricine, daca am timp. Maine 04.02.07 sunt liber si poate rezolvam ceva!

  <<Salut, sunt din Navodari si am VolVo S40/1998 echipat cu motor D4192T, daca te pot ajuta da-mi de stire pe mesaje personale.>>

Toate bune,

Marian

Salut, sunt din Navodari si am VolVo S40/1998 echipat cu motor D4192T, daca te pot ajuta da-mi

de stire pe mesaje personale.

Toate bune,

Marian