nascar40

buna seara la toti ! am gasit buba la fumul al si la consumul de ulei no sa va vina sa credeti , astazi am desfacut tot . toate bune la turbo la pompa , toate tuburile in stare perfecta . cand am ajuns la chiloasa Buba ! ! ! era crapata . deci chiloasa are o fisura si i-mi consuma tot uleiul , mai precis mi-l arde si de aia se accelereaza . deci am pu-so ! norocul meu ca mai am un motor a mai patit cineva o chestia ca asta ? cred ca i-ti trebuie mult mult norok sa ti se intample una ca asta

multumesc fain baieti , oricum maine ma bag in ea ! sa vedem ce iasa intradevar si eu m-am gandit la pompa , dar au fost toate acuma adica s-au intamplat una dupa alta bine a zis cine a zis , daca mergi o data la mecanic cu masina o sa invete drumul o sa incep cu turbina , o desfac si vad . si tu ai dreptate ady, acuma fapta e consumata si sper sa-mi fi facut chiulasa si distributia cum spun ei . apropo , stiti cumva cu ce pot curata uleiul din turbina si din egr ? mersi mult

mersi , ar fi si asta o rezolvare , dar speram sa termin cu datul de bani la mecanici

salut , ba nu ma mai speriati si voi ca nu stiu ce sa ma mai fac pentru rurbina poate ca e mult 190.ooo dar avand in vedere ca nu am schimbat inca nimic pe masina asta , eu zic ca e ok deci cunosc masina asta de noua , eu am lua-to cand avea 120.000 restul i-am facut eu , motorul l-am cumparat pentru simplu fapt ca nu gaseam turbina si l-am platit cu 250 de euro , e complect cu pompa de injectie montata mersi bogdane de raspuns , dar daca ar fi pompa de injectie de ce ar consuma ulei ? nu mai inteleg nimic chiuloasa a fost rectificata garnitura schimbata si ceva garnituri de guma inauntru si culmea ca pentru cateva zile nu a scos nici un pic de fum scuza-ma chuck turbina era noua fara un pic de joc , ulei e adevarat ca nu am pus . nu credeam ca e nevoie daca a fost montata pe un alt motor

salut , mersi de raspuns scuza-ma cred ca nu m-am exprimat eu bine . deci motorul l-am cumparat ca mi-a trebuit doar turbina si tipul nu a vrut sa demonteze asa ca m-am ales cu un motor complect cu pompa de injectie , turbina si injectoare . dar eu nu inteleg de ce nu face fum tot timpul numai cateodata . s motorul nu are chiar asa multi km 190.00 si sant reali aici la mine e cam naspa cu mecanicii anul trecut ma faceau sa schimb pompa de injectie ca nu mai tragea motorul , noroc cu un nene care mi-a zis sa merg sa schimb fitrul de motorina si cel de aer .

multumesc mult bogdane , de fapt eu am o problema si mai mare ! acum exact o luna a inceput masinuta mea sa scoata fum alb si sa consume ulei si apa , am mers la un mecanic si mi-a spus ca e garnitura fisurata si consuma apa si mai e dusa si turbina . ok mi-a facut garnitura mi-a schimbat distributia , inca ceva acolo la motor a rectificat ceva cred . eu am cumparat un motor cu tot cu turbina si am pus turbina pe motorul meu . am platit reparatia mecanicul mi-a zis ca e totul ok . dupa 2 zile sau mai bine zis 100 km iar a inceput sa scoata fum si sa se tureze singura , adica sa nu scada turatiile cand lasi pedala de acceleratie . am telefonat la mecanic si mi-a raspuns ca poate sa fie egr-ul . eu nu mai inteleg nimic . daca ma poti ajuta cu un sfat . multumesc tuturor celor care au o idee

buna ziua , sant nou pe aici am vazut ca discuta-ti de egr . se poate cumva curata ? multumesc