costinell_mc

Citeste aici, e foarte interesant

http://www.volvo-club.ro/forum/index.php/topic,5455.30.html

Cel de la service avea si el 2 Volvo si dezmembreaz Volvo

Se poate sa fie altceva decit pompa? De fapt sa nu fi fost pompa de la inceput si ceva din caseta?

Am schimbat pina acum totul nou, numai la pompa asta mi-au zis cei de la service ca ori merge pri nu merge si cum la reprezentanta au niste preturi de parca ai facbirca de bani acasa, am mers pe varianta din dezmembrari

Am un S40 de putin timp si volanul imi opunea rezistenta cind viram, dupa care sarea (se intorcea foarte usor)

Mi s-a spus ca e de la pompa servo, am fost la un service in Buc, am pus una cu care nu pornea masina deloc, apoi una care functiona (se auzea zgomotul specific) insa aparea mesaj de eroare la controlul stabilitatii, si dupa o ora de functionare m-a lasat fara servodirectie

Intr-un final am luat partea mecanica din cea care functionase si partea electrica din pompa mea veche ca sa se inteleaga cu computerul de bord si parea sa mearga. Acum dupa 1 zi de functionare incepe sa imi tina numai pe viraj dreapta (adica e tare dupa care se poate vira f usor, ceea ce face sa iei viraj mai mult decit e nevoie)

Lichidul din pompa mea avea foarte multa pilitura de fier in el, precizez, l-a, schimbat de 2 ori

Poate sa fie altceva in afara de pompa servo care sa se manifeste asa?

Acum regret ca nu am pus-o noua la reprezentanta, ca se pare ca oricum va trebui sa imi cumpar alta pompa noua, si daca nu o pun in reprezentanta risc sa ramin cu probleme in computerul de bord. Oricum dupa schimbul facut mi se pare ca se activeaza controlul stabilitatii foarte greu (cel la care apare masina pe bord)

Imi place masina dar e foarte pretentioasa se pare ca daca nu pui piese noi risti sa nu o accepte computerul