matrix v40

Am facut eu treaba actuatorului,caldura la greu,ai avut dreptate,el se misca foarte putin,de mare ajutor.

Am facut eu treaba actuatorului,caldura la greu,ai avut dreptate,el se misca foarte putin,de mare ajutor.

Pun contactul si invirt butonul de la cald la rece si invers un actuator raspunde in functie de reglaj,pornesc motorul ,raspunde acel actuator dupa citeva secunde sau chiar uneori minute apare alarma(pilpiitul acela)si dupa alarma nu mai reactioneaza acel actuator.am incercat la pornire sa fie pe max cald si tot degeaba,furtunele sunt fierbinti,ma gindesc sa functioneze actuatorul si sa fie blocata clapeta?dar de ce da alarma,clapeta nu ii ceva electric sau vede ca oferta nu ii pe masura cererii?multumesc

Salut,am si eu alrma climatizare,cele doua becuri care pilpie intermitent o perioada,variatorul de turatie ii functional pe toate treptele problema ii ca nu mai baga aer cald in interior.butonul de cald rece ii pe cald.posibile solutii,multumesc,masina e un v40 din 1998 

salut,daca ma poate ajuta cineva cu o schema a circuitului de vacuum la un v40,1998,140  cp.am tot cautat si nimic.multumesc.

 

Rog moderator sa stearga duplicatele dar a dat eroare si....nu stiu sa le streg eu,daca se poate.multumesc.

Salut,si multumesc anticipat. De citeva zile sa dezactiveaza in mers control tractiune(dsa)masina este un v40 an 1998,benzina,140 cp,1948 cc.citeam despre ca ar putea fi sonda lambda,nu inteleg legatura,am fost la service si nu au nici cea mai vaga idee,masina are"187000"km.porneste ok merge ce merge dupa pierd putere se aprinde martor(oscileaza sub relanti)si din nou trage motorul ok,cu martor aprins.multumesc

Salut.detin un v40 an 1998 motor b4204s benzina 140 cp 1948cc.doresc,si multumesc anticipat,informatii in ce situatie se poate bloca diferentialul?se face manual sau totul este automat in functie de autoderapaj?auto cumparat in 2012 si sunt foarte multumit de functionare,achizitie la 147k acum 190k km,se pot afla adevarati km?