Ahyle

Eu am inceput sa ma uit dupa versiunile cu Drive-E si cu noile transmisii/cutii de viteze in 8 trepte - macar au un consum ceva mai decent. Ba chiar luam in considerare sa luam o masina noua si sa vedem ce putem negocia cu dealerul....

On 2/13/2016 at 9:36 AM, costa said:

XC 60 cumparat de la primus , masina de drive test, 45000 km, nu am intampinat nici o problema cu exceptia infiltratiei de apa pe la trapa datorita blocarii canalelor de drenaj. O consider o masina buna, recomandarea ar fi sa fie cumparata cu garantie valabila, macar pt liniste sufleteasca.....

Tot XC60 as cumpara daca ar fi sa o iau de la capat....

Am incercat sa inteleg ceva de pe site-urile Volvo in Romania dar fara niciun rezultat. Sunt curios cat ai dat pe ea si ce varianta este? Asta daca poti sa zici

2 hours ago, maverick said:

Deci sunt aceleasi componente la toate - daca crapa, crapa la toti :). 

 

Ai dreptate aici si nu contest ca si celelalte pot sa aiba exact aceleasi probleme. Cred ca decizia va fi una dificila si voi lua in calcul mai ales garantia si service-urile la reprezentante (aici Volvo sta destul de prost in Romania). Pe de alta parte, la "batranul" Cee'd am avut 7 ani de garantie si am schimbat de la capacele de la rezervor la bielete si planetare :).

Oricum, chiar daca nu am Volvo, imi place la nebunie XC60 -ul.

Salut,

De 2 luni ma tot uit la review-uri si teste cu Volvo XC 60 (>2012) in ideea de a afla cat mai multe despre masina asta. Ideea fiind ca anul asta am vrea sa ne luam un XC60 facelift.

Dar, dupa ce am citit review-ul de mai sus si am vazut cate probleme pot sa apara la XC 60 parca nu mai sunt asa incantat. Acum avem o Kia Cee'd care in afara de combustibil si revizii nu ne-a costat mai nimic in cei 5 ani de cand e la noi. Ori mai sus am vazut ca unele piese la Volvo pot sa coste ~10.000 lei!!! Cred ca ma orientez catre concurenta de la BMW, Audi, VW