M am apucat zilele trecute sa idenific un zgomot enervant de la accesorii asa ca m-am apucat a schimb rulmentii la compresorul de aer si alternator . Cel mai simplu mod de a scoate compresorul este : 1.Se da admisia jos 2.Se desface pompa de servo , nu se scot furtunele 3.Se da jos alternatorul 4.Se scot tevile de la compresor 5.Se da compresorul jos . Total de munca 1 ora si 30 min La mine a fost trist ca am descoperit fulia ovala , so trebuie alta si se pare ca am si gasit . Dar ca sa fie schimbata trebuie dat jos ambreiajul , se da relativ usor daca aveti sculele necesare si anume: 1.Tubulara de 10 2.3 suruburi cu hexagon de 8 3.O presa de rulmenti 4.Cleste pt cleme (vezi pozele) 5.Surubelnita dreapta 6.Surubelnita stea ( pt a scoate magnetul dupa ce a fost depresata fulia ) 7.Facultativ WD40 8.Tot facultativ niste Tuborg Las pozele sa vorbeasca despre cum se face Pozele sunt luate de pe www ca n-am stat sa fac poze cand am desfacut .