Brava

Membru
  • Content count

    1,937
  • Joined

  • Last visited

Community Reputation

484 Excellent

About Brava

  • Rank
    Swedetech-Volvo Service
  • Birthday 09/05/1991

Profile Information

  • Sex Barbat
  • Locatie Bucuresti
  • Auto 850, 2.0 - 144HP
  • Fabricatie
  • Auto2 V70, 2.0T - 180Hp
  • Fabricatie2

Contact Methods

  • Yahoo vadim_braia

Recent Profile Visitors

9,740 profile views
  1. Directie rigida

    Verifica in setari sa nu ai directie ajustabila. Reglatul geometriei rotilor nu are nici o legatura cu mersul greu al volanului pe loc.
  2. Nu trage si nu se accelereaza

    Schimba pompa din rezervor, ai pompa de benzinar.
  3. Directie rigida

    Nu ar avea treaba facutul geometriei cu mersul greoi al volanului, cel putin cand masina sta pe loc, inj mers lucrurile se schimba. Intrebare: iti face pe loc sau in mers? 
  4. Fix cum spuneam si repet, industria automotive e calculata in general la 5 ani si 180k km. Nu intereseaza pe niciun producator ca masina x sa tina 10000 de ani ca pe vremuri, drept urmare nu mai exista mentenanta preventiva, si da tine 180k km in regim de autostrada si fara variatii mari de temperatura. Dar in Ro unde scoti pamant de pe fulii iti garantez ca sansele sunt spre minim.
  5. Cutie automata - cum procedam?

    Am mers aseara cu un s60 D2 powershift , mergea ca dracu cutia aia, avea ulei schimbat + update-uri(ambele la Primus). Schimba total haotic, masina avea aprox 180k.
  6. Te pot ajuta eu, vorbim pe PM cel mai bine ca sa nu poluam topicul.
  7. S-au mai intalnit XC-uri cu problema asta, iti recomand un refurbish complet al diferentialului, asta insemnand inlocuirea tuturor rulmentilor.
  8. Nu trage si nu se accelereaza

    Ai o mare sansa sa fi sarit tija swirl. Dar, first o all diagnoza.
  9. xc60 servodirectie

    E normal sa arate asa cel vechi. S-a simtit diferenta? 
  10. Am scos eu distributie de d5 la 140k mers in RO si mai aveau putin si se duceau de tot rulmentii de la role. La o masina trebuie sa existe mentenanta preventiva, ca in orice alt domeniu. La 1.6d d2 la 170k-180k km se rupe garantat distributia de exemplu.   @Bogdan G psst vezi ca 5 ani sau 100k recomandai si tu 
  11. XC70 D5 AWD 2008 , 185BHP

    De obicei smuciturile apar la cald, poti incerca in prima instanta cu un schimb de ulei + flush la cutie, daca face la fel in continuare probabil iti trebuie alt grup de valve, Gasesti pe Ebay cu vreo 1000E.
  12. Nu invarte pentru ca nu da OK-ul imobilizatorul.  In primul rand trebuie facuta o diagnoza, ATENTIE diagnoza nu citit si sters erori. Trebuie vazut daca cheia este recunoscuta in primul rand. 
  13. masina sa oprit in mers si nu porneste,,,

    Problema a fost la CEM nu ECM cu ti-am spus si pe pagina anterioara.