Interval schimb filtre 1.6d 110hp

[Alexandru Mocanu 7]

Salut!

Astazi m-am pus sa citesc printre randuri manualul de la HAYNES postat de @DanyX. La capitolul revizie am fost uimit de cateva aspecte precum:

• Inlocuirea filtrului de motorina la 60.000 km, iar pentru tarile cu motorina contaminata la 20.000 km
• La 20.000 km este recomandata eliminarea apei din filtrul de motorina - Cum e posibila aceasta operatiune?
• Schimbarea filtrului de aer la 60.000 km - iar daca autoturismul este folosit in mediu ostil mai frecvent
• Filtru polen la 20.000 km... mai des decat filtrul de aer?

Personal obisnuiesc sa schimb toate filtrele + uleiul la 10.000 km... iar aici indica faptul ca doar filtrul de ulei + uleiul se schimba la 10.000 km.

In concluzie voi cand schimbati si ce schimbati si ce include acea operatiune de "Drain the water from the fuel filter"?

Edited 15 Dec 2015 by Alexandru Mocanu

[Cristi Muresan 1,080]

Are in surubel capacul filtrului de motorina , se desface si curge . Nu imi amintesc daca am amorsat masina apoi sau nu . Dar pot sa fac operatiunea astazi si iti spun daca a trebuit amorsat sau nu .

In rest eu schimb uleiul la 20 k , filtru de aer la fel , habitaclu (anual, sau cand pute), f de motorina 40 k 

V50 d5 

Edited 16 Dec 2015 by Cristi Muresan

[sis 3]

Salut

Eu schimb toate filtrele la 10.000 -11.000 km, in acelasi timp cu uleiul. Adica, o data pe an.

[Alexandru Mocanu 7]

Astazi am incercat sa depistez supapa pentru scurgerea apei din filtrul de motorina pe un filtru nou, proaspat achizitionat. Am gasit o piulita care merge stransa/ desfiltetata in ambele sensuri fara sa se intample nimic... se invarte cu tot cu partea de scurgere metalica. 

@Cristi Muresan spune-mi te rog cum reusesti tu sa realizezi aceasta operatiune

[Midnight Caller 3,187]

"robinetul" negru de langa mufa electrica. Il desfaci si curge apa (care e mai grea ca motorina si se lasa la fund) pe la țuțuroiul de dedesubt

[Alexandru Mocanu 7]

Multumesc de informatii @Midnight Caller. Sa inteleg ca trebuie sa desfac nr.1 iar apa va trebui sa curga prin nr. 2. Dupa trebuie pus contactul ca si cum ar fi fost ralizat schimbul filtrului pentru a pompa motorina in sistem?

Edited 19 Dec 2015 by Alexandru Mocanu

[volvo 244 300]

Dupa asta o sa ai nevoie de o pompita 

"Para "sa amorsezi sistemul cu motorina

Asta nu are pompa electrica in rezervor

Ai pe youtube. https://youtu.be/JLN8QaS-4OY

Pentru a exemplifica procedura

 

 

 

Edited 19 Dec 2015 by volvo 244

[Midnight Caller 3,187]

Multumesc pt completari Oliver, era tarziu aseara

[Alexandru Mocanu 7]

Multumesc de informatii. Daca am inteles bine si pentru schimb dar si pentru eliminarea apei din filtru e nevoie de amorsare dupa aceste operatiuni?

[BogdanG 3,159]

Tb amorsat filtrul . 

[sis 3]

Ha! Daca ati stii voi ce m-am speriat la prima schimbare de filtru...am crezut ca am facut-o de oaie :-)

 Noroc cu postarile pe care le-am gasit pe forumul clubului.

[BogdanG 3,159]

Toti s-au speriat prima data .  

[Cristi Muresan 1,080]

Astazi am incercat sa depistez supapa pentru scurgerea apei din filtrul de motorina pe un filtru nou, proaspat achizitionat. Am gasit o piulita care merge stransa/ desfiltetata in ambele sensuri fara sa se intample nimic... se invarte cu tot cu partea de scurgere metalica. 

@Cristi Muresan spune-mi te rog cum reusesti tu sa realizezi aceasta operatiune

scuze pt. intarziere, n-am mai scos apa deoarece n-am avut acces la elevator . Aparent la mine e mult mai simplu , am un surubel sub filtru (partea cea mai decliva a carcasei filtrului / pe filtru in cazul v70-ului) si se desface si gata , de amorsat se amorseaza cu pompa din rezervor (pe care tu nu o ai din pacate) in cazul tau se amorseaza cu o pompita atasata la sistem (subiectul a mai fost discutat)