Nu porneste

[AndrewBBy 1]

Am incercat mai devreme sa pornesc masina iar cand pun contactul si "ii dau cheie" se aude doar un "clap".

Sa fie de la baterie ? Un sfat va rog.

Volvo S40. an 2010, 1.6D

[Midnight Caller 3,187]

Incearca cu contactul pus sa dai jos un geam. Daca abia il misca, nu mai ai baterie

[AndrewBBy 1]

Am claxon, se aprind farurile, geamul coboara normal.

[AndrewBBy 1]

O recomandare de baterie ? Buget 400 Ron. O sa iau o baterie cu capacitate 80 Ah.

[Midnight Caller 3,187]

Caranda e ok pt mine si cred ca e in bugetul tau

[Cristi Muresan 1,080]

Caranda e super oke .

[AndrewBBy 1]

Dacă iau o baterie cu capacitate mai mare decât cea montata acum pe mașină, electromotorul face fata? ( adică are puterea de a o încarca )

[Midnight Caller 3,187]

Ala e alternatorul, si poti pune si baterie de vapor, o va incarca, dar de 10 ori  mai incet.

[Cristi Muresan 1,080]

Nu incape mai mare oricum .

[AndrewBBy 1]

2 hours ago, AndrewBBy said:

Dacă iau o baterie cu capacitate mai mare decât cea montata acum pe mașină, alternatorul face fata?(adică are puterea de a o încarca ). Cum îmi pot da seama ca nu funcționează  electromotorul? 

 

[Midnight Caller 3,187]

Daca nu functioneaza, DUPA ce porneste masina ar trebui sa ai sub 12V la bornele bateriei.

[AndrewBBy 1]

Am reusit ieri sa o pornesc cu un cablu de transfer curent auto de la alta masina.Am mers cu ea 100 de km iar azi de dimineata a pornit fara probleme...O sa incerc sa mai merg cu ea pana "moare" si apoi sa iau alta.

Multumesc de ajutor(sunt mai novice cu masinile).

[paunionutz 2,907]

Poate "moare" pe undeva si te uiti la ea, ca nu are cine sa-ti dea curent!

[AndrewBBy 1]

Azi nu am avut timp sa o verific cu un multimetru deoarece am scapat tarziu de la munca si am de gand sa ma duc maine si sa imi de un verdict mecanicul.

Am fost foarte frig in alexandria 3 zile, -20 de grade C iar eu nu am pornit-o de sambata pana luni.

Pe baterie nu scrie Amprajul(sau nu vad eu), Tensiunea este de 12 V  iar curent pornire 760A

[Vvolvo 792]

...nici nu este musai sa te intereseze amperajul  ala de "suprafata"  (cit scrie pe eticheta de ex. 12v 60A )ci " crank curent " adica acei  760A .Nu poti folosi bateria mult daca ai amperii de eticheta multi dar  "c. crank" sub ce te obliga fabricantul sa ai...

De la acesti 760 A cauti bateria corespunzatoare la amperii ailalti de eticheta.Oricum te ajuta la magazin sau pe site  in fctie de motorizare ,combustibil  etc ,ce sa cumperi minimal.

Ai sigur baterie poloneza ca asa am avut si eu la anterioara masina si a cedat in cam ~4 ani ,asta daca te ajuta cumva

.

Edited 26 Jan 2016 by V50Saphir