Rugaminte de la Marian940

[Midnight Caller 3,187]

"Stie cineva unde se poate face un motor diesel?sau sa-l schimb cu totul?e vorba

despre vw lt turbo 6cil. Pe unde am fost,ori vor 2000 Euro ori nu iti dau

garantie.multumesc. P.S. Am deja alt motor.

scuze ca nu vb mai des dar am fost f ocupat...calculator nu am shi ma chinuiesc de

pe tel.dar va urmaresc..."

[Guest Thor]

Ce sa ii faca?

Segmentat sau ce altceva?

[Midnight Caller 3,187]

Probabil sa se priceapa BINE la motoare diesel de VW. Mai mult nu stiu nici eu, Marian940 mi-a trimis mie pe mesaj personal textul asta in loc sa-l puna pe forum...

[buleala 1]

cel mai bun in motoare diesel e bediman din bolintin-vale!

[Guest Thor]

245-ul tatalui meu a fost reparat capital acum 2 ani de un mecanic intanlit prin cineva: segmentare, alezare/pus camasi in blocul motor (??), reconditionat pompa de injectie, readus la punct (distributia era decalata fata de original de alt meserias - asa am aflat de ce scotea mereu putin fum). Nu a putut rezolva o fisura din blocul motor, din cauza careia intra putin ulei in lichidul de racire. In rest motorul merge foarte bine, porneste la sfert, anul trecut la revizia ITP tata mi-a zis ca nenea ala a ramas uimit cat de bine a scos noxele.

Tot acel mecanic i-a schimbat si o biela indoita dupa ce a intrat apa in motor multumita drumurilor extraordinare din tara noastra.

Nu ofera garantie, dar lucreaza bine si tata e multumit de reparatie. Si la pret am inteles ca a fost rezonabil.(nu stiu pretul exact, pentru ca au fost efectuate mai multe operatii la acea data).

Daca sunteti interesanti va pot da un numar de telefon. Mecanicul e din Strejnic, langa Ploiesti.

PS: Motorul e non turbo. Daca cel al lui Marian implica si turbina, atunci s-ar putea sa-l coste destul de mult.

[sfc 10]

cel mai bun in motoare diesel e bediman din bolintin-vale!

GRESIT!!

Cel mai bun mecanic esti tu insuti!

Crede-ma...am verificat pe pielea mea!

Midnight caller! motorul asta e asa de usor de facut ca nu-ti vine sa crezi!!!!!!!!!!...ma refer la cel de 6 in linie.

Eu am un lt si am dat bani grei la inceput cand am cumparat motorul la mecanici sa-mi puna distributia si altele...

daca iti place mecanica ...o sa ramai surprins ca poti sa faci cu 10% din ceea ce cere un mecanic cu 100% mai bine!!

IN principiu un bloc motor de 2400 de lt are o uzura mica (are o fonta de o calitate f buna)

Ce prb are motorul? Consuma ulei? ai verificat presiunea in cilindri? Mecanicii de pe lanoi daca un motor consuma ulei...gata segmentare......COMPLET GRESIT!! O segmentare e un lucru facut degeaba; ori schimbi tot in motor ,ori "repari".

Daca ai verifivat compresia in cilindri si se incadreaza in parametri normali,consumul de ulei poate fi de la semeringurile de la supape,nu uita sa verifici si epuratorul...daca e turbo, si ceea ce am spus mai devreme e ok poate scoate turbina uleiul...dar nu desface motorul degeaba....(vb din proprie experienta)

Astea ca prim lucru...daca mai ai nevoie de cateva informatii,in masura in care ma pricep pot sa va ajut.Greseala omeneasca...desfacem motorul sa vedem ce are..... gresit in 70-80 % din cazuri nu trebuie sa "diseci"un motor ca sa-l faci sa mearga.

Cazul meu(un lt45;6 cil in linie aspiratie normala):am desfacut motorul,l-am segmentat...desi nu era asa mare prb, dar am fiert motorul(dar RAU DE TOT)am rectificat chiuloasa(s-a luat peste 1 mm!!!! din ea,ca meseriasii n-au facut diferenta intre aluminiu si crom...)toti meseriasii mi-au spus sa iau alta chiuloasa sau motor;unul singur a zis sa o pun ca merge...din multi " meseriasi"...si a mers ..si merge...si ii dau in gura la amaratu' ala de lt de 24 de ani ...)

Culmea! consumul de ulei a ramas...dupa segmentare...am verificat toate semeringurile si garniturile le-am etansat si motorul meu...ultraforjat(crede-ma) porneste mai abitir ca un motor de ford de 5 ani,si "papa" doar 300 gr la 5000km!!si are doar segmenti si semeringuri de pupapa noi!

SFAT: ia motorul afara si fa-l singur! satisfactia e ...mai mult decat...maxima!

si pretul e sub 4-500 euro!!!