prroga

Salut stimati posesori de V-uri si S-uri, Stie cineva unde se face si cat costa un upgrade la alarma originala asfel incat sa am inclusa si optiunea de pornire de la distanta a masinii?. De fapt ceea ce ma deranjeaza cel mai mult este degrivarea geamurilor,mai ales ca fac naveta si pierd minute pretioase in (aproape)fiecare dimineata de iarna. Variantele cu "garaj" si "folie de plastic pe geamuri" ies din discutie! Am vazut pe unele modele de Audi ceva cu denumirea de Webasto. Exista ceva asemanator pentru Volvo?

  Va rog sa-mi spuneti si mie sau sa-mi dati un link despre intretinerea AC la Volvo V40, adica: in afara de completarea freonului, ce operatiuni se mai fac?                                   Multumesc anticipat

Bara Volvo V40.doc Mi-am spart spoilerul fata de la V-40, mai precis 28,27 din attach. Are cineva o bara SH convenabila ca pret? S-ar putea renunta complet la aceea portiune din spoiler? A mai patit cineva ceva asemanator?

Cum ai scos "apendicul" ? A fost cumva nevoie sa demontezi bara complet? Da-mi cateva detalii te rog!

  Fa si tu un mulaj cu putina plastilina,si masoara ce ti-a iesit, ce e asa greu?

Are cineva un manual Haynes pentru modelul V40 diesel fabricatie 2000- 2004 ?

  Bun si Vida sau Vadis ! Imi poate trimite si mie cineva pe suport CD , unul din ele, contra cost bineinteles!

Masina in nici un caz nu are Km care zice vanzatorul! Are sigur peste 300 000! Dar la banii astia....cred ca se merita!

  Asa este ! S-a blocat un etrier sau poate amandoi. Eu am patit-o zilele astea. Cu un spray degrivant(cred ca am scris bine) se rezolva ! Tragi frana, spray,deblochezi etrierul (cu cateva socuri mecanice sau cum crezi) dupa aia iar repeti miscare si tot asa de vreo trei patru ori pana o sa vezi ca incepe sa-ti tina frana la 2 dinti. Asta in cel mai fericit caz. Daca e etrierul bulit complet(nu mai merge deblocat) o sa trebuiasca sa cam bagi mana in buzunar.Am inteles ca nu sunt chiar ieftini. La cablu sub cotiera nu are rost sa umbli deocamdata!

Am auzit ceva de schimb ulei la compresor Stie cineva ceva de asta?

A mea e din 2003 tip motor D4192T3

    Prima mare intrebare este : esti sigur ca e roata din spate? Si eu ma gandeam sa deschid acelasi topic astazi. In timpul virajelor zgomotul ramane constant indiferent de cum iei virajul(stanga sau dreapta)? Eu de exemplu cand virez stanga zgomotul(bataia) dispare ,daca virez dreapta zgomotul se amplifica. Eu cred ca e planetara(stanga- cazul meu). Rulmentul din cate stiu are un huruit continuu care se amplifica odata cu cresterea vitezei ÅŸi nu o bataie asa cum descii tu si cum am si eu. Am dreptate? Asteptam pareri avizate!  Multumiri anticipate!

Da. Le-am desfacut ,le-am schimbat intre ele, le-am mai "reglat" nitel dar ....nimc.

  A inceput să-mi moară claxonul! Se poate remedia ceva sau trebuie să cumpăr unul nou? Are cineva? Cât costă?MulÅ£umesc anticipat pentru răspunsuri!

  Ieri am schimbat bateria la una din chei, pentru ca nu mai reuseam sa deschid usile! M-am cam chinuit sa deschid usile chiar si cu bateria noua! Trebuia cumva sa fac si o resincronizare a cheii?

Poate sunt eu mai ''ingust'' si nu tin la poante si mistocareli! Imi cer scuze daca am suparat pe cineva!

TE-AS BAGA UNDEVA DAR IMI ESTE RUSINE DE VARSTA TA!

Sa-ti dea Dumnezeu sanatate!

  Problema asta a mai fost discutata pe forum dar a ramas in coada de peste.Revin cu urmatoarea intrebare: Cum se poate face sa se deschida/inchida complet usa(folosind numai telecomanda)? Mai precis e vorba de acel buton cilindric de blocare care are o cursa de aprox 12 mm si care, pe timp de iarna, nu mai face treaba decat pe jumate?

Poti sa pui paginile respective pe forum, sau sa mi le trimiti si mie pe PM?

Eu am desfacut fata de usa, am scos folia de plastic lipita cu silicon dar mai departe....mi-a fost frica sa mai umblu si.... cam atat . Am pus totul la loc cu grija si am respirat usurat...

  Si mie imi scade turatia pe timp friguros! Un mecanic ,nu pun mare baza in el, mi-a zis ca iarna tre sa dau avansul mai mare(asta se facea pe la Dacii, parca tin minte)

  Am facut un sfert de milion cu V40-ul meu! Incep sa ma plictisesc de masina asta ! Am schimbat un furtun si un tranzistor la masina (in afara de consumabile, bineinteles). ....Stie cineva daca masina asta are bucsi si alte articulatii care la un moment dat incep sa zdrangane?!?!?

  Masina e din 2003! EU am cumparat-o din Germania la 130. 000 Km acum 3 ani ! Am un consum mediu de 6.5 in conditiile in care fac 150 km zilnic( Bucuresti -Giurgiu) ,viteza medie (in afara localitatilor) 140-150 (drumul permite).Ulei Castrol Magnatec schimbat la 9500 de km cu regularitate.

  De ce cand am motorul incalzit si afara e foarte cald ,masina imi porneste f. greu ? Bateria sau bujiile?