KSamuel

A fost blocatorul de la volan de vina. Încă odată cei de la Volvo Cluj au fost la inaltime. 

Salutare! 
Am o problema ciudata la mașina: rotesc de buton sa pornească si nu porneste. Își face verificarea când intru in mașina, tin bineînțeles frâna apăsată si nu porneste. Parca ceea ce ar trebui sa-i dea comanda motorului sa pornească, nu mai da comanda. 

Din zona compartimentului motor se aud toate sunetele tipice  

https://share.icloud.com/photos/0d2bXLNLT8rc0y3pTo2jYZOaQ

Mi-a mai făcut figuri de vreo săptămâna dar in dimineața asta nu am reușit s-o pornesc după nenumărate încercări. Când mi-a mai făcut figuri am pus-o pe un tester și nu a dar nimic ce sa țină de contact sau altele de genul. 

Dacă știți vreo șmecherie s-o pornesc ar fi super. Altfel trebuie s-o duc pe platforma la Cluj. 

Mi s-a spus și mie povestea cu piesa hidraulică de catre Cluj și a mers fara probleme la Primus în București. Eu nu cred ca ai nevoie. Verifica la Primus. Știu când am făcut atunci verificări, ca mi s-a părut absolut neverosimil sa trebuiască așa ceva, era ca dacă are deja opțiunea de a merge pana la 50kmh în trafic, poate fi actualizata din soft sa meargă și pana la 135kmh, sau cât e maximul. Eu la 135 îl folosesc. Mașină mea e din 2016
 

Sistemul Bowers & Wilkins e din alt film. E cel mai bun sistem audio ce l-am văzut vreodată pe o mașină. Și asta e concluzia la care ajung constant și toți prietenii mei.

Am fost la reprezentanta in Cluj. Un cablu intrerupt. 20 de lei fixul

Da, încap. Să-l conectez mai întâi pe ăla din mijloc ca să-ți fie mai ușor cu celalalte 

Nu văd ce ar fi neclar la întrebare…

Trebuie sa ai fișierele video pe un stick și să-l conectezi la portul USB al mașinii. Apoi din meniu selectezi USB și îți apar fișierele media recunoscute de pe el și dai play. 

Însă schema nu e foarte utila pentru ca merge doar când staționezi. Deci eventual așa intr-o pauza mai lunga sa te uiți la un film. Nu merge sa le pui copiilor de exemplu când conduci. 

Salutare,

După ce am schimbat bateria, mi-a apărut eroare asta în bord. Mașină nu-și mai schimba garda nici automat și nici de la butoanele din portbagaj. Nu mai scoate niciun sunet cum scotea când o incuiam și-si regla înălțimea. De asemenea, pernele nu s-au golit ci sunt pe nivel normal.

Am văzut ca pe modelul asta este o problema cu compresoarele și crapă, așa ca m-am gândit ca așa o fi și la mine, și e coincidenta faza cu bateria. Dar când am verificat siguranța de la compresor, care e musai sa se ardă în problema cunoscuta, am văzut ca e OK. 

În consecință, nu știu ce poate avea. Am văzut pe net ca alte marci mai au probleme cu suspensiile pneumatice când schimbi bateria, dar isi revin. Eu am șters erorile, dar asta nu se lasă ștearsa. Am atașat și poza cu eroarea. 

 

IMG_2378.heic

IMG_2381.heic

No, pe cât de subit a dispărut, pe atât de subit și de neînțeles și-a revenit. De vreo săptămâna mă bucur din nou de internet non-stop in mașina. S-o țină…

Eu am pe masina jantele negre din atașament pe 20 et 38,5 și vreau sa le schimb cu unele argintii tot pe 20" cu et 38,5. Dacă e cineva interesant de un asemenea schimb, îl fac cu toată plăcerea.

La revizie s-a facut update fără probleme. Căutând pe net piesa asta, am văzut ca sunt mai multe VCM-uri din astea. Mă gândesc ca poate e vreun modul secundar care e fript, unul care răspunde strict de comunicarea de date. 

Na, nu știu dacă ți-ai făcut între timp pe plac și ți-ai luat mașina, dar îți zic ce am avut eu pana acum cu doua bucati

1. Au furtunuri slabe. La una a plesnit furtunul de la intercooler și la cealaltă un furtun de ulei

2. Galeria de admisie fisurata la ambele mașini. Reparație de aprox. 3000 lei

3. Turbo picat la 170.000 la una. Înlocuit turbo mic și recondiționat cel mare

4. Picat Internetul la cea care are funcția asta. Merge de pe telefon, dar nu mai merge din mașina direct. 

5. Ceva debitmetru de aer a picat la una. 

Motor

Eu am motorul D5 pe ambele și mi se pare mai mult decât suficient. Faci Depășiri pe Valea Oltului, intri rapid in intersecție in oraș, pleci repede de la semafor. Deci nu e o mașina puturoasa. Chiar deloc. La o “liniuța” cu un Q7 de 3 litri, am condus primii 100-200 de metri și apoi m-au ajuns caii și cm3 in plus ai Audiului. La Volvo se simte Powerpulse-ul care reduce întârzierea la turbo. 
 

Tehnologie

No aici, inafara de ultimele modele de la producătorii importanți sau Tesla, nu are rival. Mai ales dacă compari cu modelele din 2015, când a ieșit asta, de la alți producători. Lucrurile funcționează pur si simplu si interfața e intuitiva. 
 

E o mașina pe care eu o recomand. Sigur, nu e perfecta, dar nici alte modele de la alți producători nu sunt. Nu știu dacă o sa găsești mașini fără probleme, dar as zice ca Volvo-urile astea se încadrează in cel mai rău caz in media fiabilității.  

Na, nu știu dacă ți-ai făcut între timp pe plac și ți-ai luat mașina, dar îți zic ce am avut eu pana acum cu doua bucati

1. Au furtunuri slabe. La una a plesnit furtunul de la intercooler și la cealaltă un furtun de ulei

2. Galeria de admisie fisurata la ambele mașini. Reparație de aprox. 3000 lei

3. Turbo picat la 170.000 la una. Înlocuit turbo mic și recondiționat cel mare

4. Picat Internetul la cea care are funcția asta. Merge de pe telefon, dar nu mai merge din mașina direct. 

5. Ceva debitmetru de aer a picat la una. 

Motor

Eu am motorul D5 pe ambele și mi se pare mai mult decât suficient. Faci Depășiri pe Valea Oltului, intri rapid in intersecție in oraș, pleci repede de la semafor. Deci nu e o mașina puturoasa. Chiar deloc. La o “liniuța” cu un Q7 de 3 litri, am condus primii 100-200 de metri și apoi m-au ajuns caii și cm3 in plus ai Audiului. La Volvo se simte Powerpulse-ul care reduce întârzierea la turbo. 
 

Tehnologie

No aici, inafara de ultimele modele de la producătorii importanți sau Tesla, nu are rival. Mai ales dacă compari cu modelele din 2015, când a ieșit asta, de la alți producători. Lucrurile funcționează pur si simplu si interfața e intuitiva. 
 

E o mașina pe care eu o recomand. Sigur, nu e perfecta, dar nici alte modele de la alți producători nu sunt. Nu știu dacă o sa găsești mașini fără probleme, dar as zice ca Volvo-urile astea se încadrează in cel mai rău caz in media fiabilității.  

Nu știu sa fie condiționat de VOC. Nu am rezolvat problema, dar nici nu mi-am mai dat interesul. 

On 10/05/2021 at 8:59 AM, Maurice said:

Eu am avut pana acum (2015 ...) doar update-uri de harti si aplicatii, restul s-au facut in service la revizii, gratuit in garantie (5 ani) si cu plata ultima oara dupa expirarea garantiei.

Mergi la service Volvo sa-ti faca update daca te framanta altfel nu cred ca ai cum.

Nu mă frământa mai multe decât sa întreb aici sa văd dacă au și alții aceeași problema. 
Actualizarile se fac de către Volvo la fiecare revizie 

On 10/05/2021 at 8:49 AM, Maurice said:

Nu cred ca exista asigurator normal la cap sa plateasca reparatia mai mult decat valoarea asigurata. Daca tie ti-a platit valoarea aia inseamana ca valoarea asigurata sau ce le-a dat lor din calcul (mai putin decat valoarea asigurata minus valoarea epavei) ca ar mai valora o masina similara era mai mare. Nu service-le plateste dauna, asiguratorul o face asa ca afirmatia aia cu profiturile nu se aplica in acest caz. Ai dreptate, service-le face profit daca-ti repara masina, e un SRL si asta trebuie sa faca dar la fel si asiguratorul trebuie sa faca profit deci nu va plati niciodata mai mult decat valoarea asigurata.

Dacă ai un service care te ajută, atunci cand de la valoarea reparației pana la dauna totala mai lipsește ceva, puțin, te poate ajuta. 
De asemenea, poate intermedia relația cu asiguratorul, mai ales ca de regula au o relație doua, ca sa facă situația favorabilă tie. 
Evident ca nu plătește service-ul, nu am zis asta niciodată. Dar văd ca pana la urma ai înțeles ca mă refeream la profitul pe care-l face de pe reparație. 
Dar îți dau un exemplu cum service-ul te poate freca, și sa ducă reparația peste valoarea mașinii: prin reconstatari. Alea le poate face de la început și e obligat sa le facă, dar dacă descoperă “întâmplator” ceva ulterior, asiguratorul nu mai are ce face și poate ajunge sa plătească mai mult, decât evaluare initiala. Unde situația e la limita, se poate ajunge lejer peste valoarea asigurata a masinii. 

Trebuie sa știi la ce service sa mergi ca sa rezolvi dauna totala. Eu am avut un E Klasse și cei de la Mercedes mi-au reparat-o pentru un total de 67.400 lei, in condițiile in câte mașina valora maxim 11.000 €. Am și dat-o după vreo 3-4 luni cu 9.500€

Pe scurt, ei dacă dau dauna totala, nu mai repara, deci nu mai iau profiturile. 
La cum ai descris dauna, nu văd cum nu ar fi dauna totala. Dacă ai fi in Sibiu, te-aș putea ajuta 

Mă, nu știu ce sa zic. Opțiunea este in meniu și pe site-ul Volvo, la system updates, este chiar și un video ilustrativ in care arată ca ar fi System Updates de instalat. Uita-te la https://www.volvocars.com/uk/support/topics/car-systems/sensus-connect/car-system-updates

Eu la ambele mașini am primit eroare la VCM (Vehicle Communication Module), care ar fi responsabil pentru comunicarea cu Volvo. Dacă e defect, eu alt simptom inafara de asta, dacă este vreun simptom, n-am putut identifica. Orice altceva merge cum te-ai aștepta. 

Salutare,

Mare bucurie pe mine când am pus cartela SIM cu internet în mașină. Totul bine și frumos, actualizări la discreție, notificări, radio prin internet. Cine era ca mine. Deodată, a picat netu. Scos cartela, băgat cartela. Modificat pe internet prin bluetooth și înapoi. Scos cartela, oprit motor, pus cartela, pornit motor. Sau pus cartela cu motor pornit. Am încercat toate variantele. Nimic. Nu vrea sa meargă sub nicio forma. Mesajele USSD merg prin meniul mașinii, dacă trimit SMS către ea la fel, dar nu vrea sub nicio forma sa meargă pe internet. Nici cu alta cartela. S-a supărat și nu mai vrea.
La reprezentanta mi-au zis ca ar fi vorba de VCM (Vehicle Communication Module) care ar fi stricat. Reparație de aproximativ 10.000 lei. Da, ati citit bine. Ar fi a doua mașină cu aceeași problema. Nu știu ce sa zic. 
Ati mai patit careva așa? 

Salutare,

Imi da masina din când în când notificarea ca ar fi actualizări software disponibile, dar nu apar nicăieri. Nu e vorba de hărți pentru ca sunt actualizate toate, indiferent de regiune. De asemenea, eu nu am primit niciun update de sistem vreodată over the air. Voi ati primit vreunul?

Mersi!

23 hours ago, Tetea said:

update de soft sau incearca un reset la setarile initiale.

Am încercat reset. Update la soft te referi la acela care se face in reprezentanta, nu?

9 hours ago, maverick said:

In mod normal ar trebui sa ai Apple CarPlay si AndroidAuto pe el - incearca sa ii faci un update sistemului - conecteaza-l pe WiFi la un router wireless si vezi pe urma. 

Nu am. CarPlay sau AndroidAuto sunt extraopțiuni. Mașina nu le avea și nu m-a atras ideea de a le avea. Am cerut odată o cotație și e foarte scump și implica montarea unui al doilea port de USB in cotiera. 

Am încercat resetul la setările inițiale, fără succes 

După cum se vede in video, opțiunile din meniu ce tin de Wifi nu răspund la comanda și nu pot iniția conectia pe Wifi

Da, vorbim de noul Volvo, dar nu am CarPlay pe el. 

E foarte ciudat ca acum vreo doua zile mi-a mers o tura din senin de am putut folosi aplicațiile instalate, însă când intram pe partea de update zicea ca nu are conectie la server. 

Am încercat cu alte telefoane. Cum ziceam in primul comentariu, chiar acum am alt telefon de vreo săptămâna. 

Am atașat și un clip video in care se vede fenomenul 

77DABB1D-3E33-4695-A152-0F0682E5F063.MOV

Mersi de raspuns, dar am incercat si asta. Am uitat sa mentionez. De fapt mi-am si schimbat telefonul de vreo 3-4 zile

Salut,

Pe un XC90 din 2015 nu imi mai merge internetul de pe telefon prin Bluetooth sau prin Wifi. Pe telefon imi apare conectia masinii la hotspot, am internet pe telefon, insa planeta de langa indicatorul de semnal este taiata, ca atunci cand n-ai avea internet nici pe telefon. 

Daca ma duc in meniu la communications si bluetooth, optiunea de internet prin bluetooth apare debifata si nu pot s-o bifez. De asemenea, daca vreau sa intru in meniul de Wifi sau Wifi sharing, amandoua sunt inaccesibile, in sensul ca mi se invarte rotita aia de progress o vreme si apoi nu face nimic. 

Am mai patit odata ceva asemenator, dar atunci ma arata aiurea pe harta si s-a rezolvat cu borna scoasa de la baterie. Acum am facut treaba asta de mai multe ori, si nu si-a revenit. Ceva idei?

Mersi!

Salutare,

Nu am gasit nicaieri un grafic cu intretinerea la XC90 din 2016+. Cand se schimba distributia, cand se schimba uleiul din cutie si cand se fac alte operatiuni specifice. Masina mea se apropie de 75.000 si vreau sa stiu ce si cand ma asteapta.

Salutare,

Este cineva care are ornamente interioare de lemn la XC90-ul lui din 2016 si vrea sa faca schimb cu unele de aluminiu? Vreau sa mi le schimb si am primit o oferta de 2990 de la Primus Auto, dar nu iau nimic pe cele vechi, care sunt in conditie foarte buna. Deci, daca cineva si le doreste pe cele de aluminiu, putem face schimbul  Ca sa ma asigur ca se intelege ce vreau sa zic, eu am interiorul ca in poza cu volan pe dreapta si vreau ca-n poza cu volan pe stanga.

Salutare,

Imi pare ca masina se cam "grabeste" sa opreasca motorul atunci cand opresc, sau mai bine zis, cand sunt pe cale sa opresc. Adica, ma trezesc ca opreste motorul cand inca sunt in deplasare cu 1-2 km/h si masina se opreste intr-un tangaj, destul de redus ce-i drept. Masina a fost dusa la service si i-au fost facute toate actiunile service, dar situatia nu s-a remediat. 

La voi cum se comporta Start/Stop-ul?