IulianPIT

35 minutes ago, Cristi Muresan said:

Nu prea poti pune cutie manuala (se poate dar s-ar putea sa te coste cat masina) .

Am citit recent pe idp-usa si vida spune la fel : pas 1. Update soft , schimb ulei (flush cu 16l), adaptare(nu doar resetarea adaptarilor). Pas 2.schimbare blocului de valve. Deci nu e panica ! Nu vad rostul unei cutii sh .

Sent from my SM-G935F using Tapatalk

1.Update soft unde as putea face si cat m-ar ajunge  ? 

2.Flush cu 16 l am facut la fel si adaptarea , trebuie facut din nou?

3. As putea rezolva problema doar cu update soft , schimb de ulei  si adaptare ??

Precizez ca face doar cand mut din D in R sau din N in D sau R nu  bruscheaza si cand schimba vitezele  .

As putea rezolva problema doar cu update soft , schimb de ulei  si adaptare ??

Precizez ca face doar cand mut din D in R sau din N in D sau R nu  bruscheaza si cand schimba vitezele  .

Update soft unde as putea face si cat m-ar ajunge  ? 

Flush cu 16 l am facut la fel si adaptarea , trebuie facut din nou?

Detin un volvo s60 d3 cutie automata anul 2011 ,

Dupa 1000 de km de la schimbul de ulei si adaptarea cutiei au inceput iar socurile cand mut din R in D sau din N in D sau R (nu face mereu) , 

Interbarile mele sunt :

1. A reusit careva dupa schimbarea uleiului si adaptarea cutiei sa rezolve problema ?

2.Se poate schimba  cutia automata si sa ii pun manuala ?

La inceput eram incantat de cutia automata  dar dupa o perioada de mers in oras m-am cam saturat.

3.Se poate monta  cutia cu dublu ambreaj in locul celei simple geartronic ?

4.Cum as putea sa rezolv problema socurilor fara a schimba cutia de viteze.

5.Cat ajunge o cutie de viteze geartronic second hand ?

Va rog sa precizati costuri  si problemele ulterior intanlite pentru punctele 2 , 3 si 5 .

Multumesc 

Roata de rezerva slim r17 5x 108 pentru s60 d3 2011 ai ?