bodi

SI UITE SI ELECTRONISTUL

problema ii din panoul de clima....si mai exact din pontetiometru rece - cald.

Cum sa verific sa vad daca este intradevar potentiometrul ?

Salut !

Vroiam sa va intreb de unde si cum ati comandat acel tranzistor buclucas !

L am vazut pe aldeida mj802 cu aceste caracteristici 90v 20a 200w si eu parca am citit ca ar trebui sa fie asa 12 v 30 a 250 w ?

Voi cum l ati comandat si poate imi ziceti si alte site uri

Multumesc

Salut !

Eu am un V40, 1.8i din 2001 si "papa" cam asa :

- in oras cam 9.5 (cu clima pornita) ;

- in exterior mers intre 120 si 150 cam 8.2 - 8.5 (dar cu acceleratii calme)

Daca merg pana in 120 (consumul tatalui meu ) ) sta pe la 7.5.

Consumurile sunt calculate de calculatorul masinii si daca imi aduc aminte bine sunt cam +-0.2 l fata de plin pe plin.

Salve !

Ms. de informatii, cand voi ajunge la cta o sa fac o diagnoza sa vedem ce zice ). Pana atunci, pe timp de iarna, drumuri nu mai mult de o ora .

Scuze de postare la noul v40 . Rog adminul sa mute topicul acolo unde ii este locul!

Ty

Am tot cautat si am gasit ceva pe youtube, privind modalitatea de schimbare a modulului de clima. Atasez si link ul poate mai este cineva interesat va atasez link (

Acum intrebarea ar fi: trebuie sa iau tot modulul de clima sau este suficient sa schimb doar sensor-ul ?

Ce parere aveti ?

Salut !

Am un Volvo V40 din 2002, 1.8i, cel cu motor de mitsu si am probleme cu clima care se comporta in general cam asa :

- baga caldura vreo ora, iar apoi numai aer rece chiar daca este reglata pe la vreo 22 de grade si in ea sunt vreo 16 (comportamentul acesta este in general iarna, dar mi s a intamplat si vara );

Stiu ca are un senzor de temperatura in bord si banuiesc ca acesta ar fi de vina, numai ca nu stiu daca acesta este usor accesibil, daca se poate schimba si cat costa dracovenia .

Ati mai intalnit problema aceasta Exista vreun remediu ? Ceva reparatie usoara ?

Multumesc.

salut !

Anvelope de iarna pe dimensiunile urmatoare :

- 185 / 65 / r15

- 225 / 45 / r17 ai ??

daca da ?? ce preturi si ce marci ?

Ms frumos

Salut !

Ai anvelope de vara 195/60/r15 ?? ce si la ce preturi ?

Multumesc!

Bodi, daca la tine clipeste masina cu "X" peste ea, nu iti recunoaste cheia ! Incearca cu a doua cheie daca o ai... Daca isi revine si nu mai face, incearca sa ajungi la reprezentanta sa reprogramezi ambele chei !

Ms de raspuns.

Aveti cumva idee cam cat face toata afacerea asta ?

Am incercat si cealalta cheie si face la fel

Salut! Sunt posesorul unui volvo v40 din 2001, 1.8 benzina si am problme la pornire.

Pe scurt imi pulseaza un martor (masina cu x pe ea) iar cand vreau sa i dau la automat nu invarte, nu se aude nici un zgomot. contactul merge pus lumini sunt si nu prea stiu ce are...

Am dat bornele jos (le am tinut vreo 5 10 min) si n a pornit. Am dat bateria jos crezand ca o pot lua p aia de la logan numai ca i prinsa mama mama si m am lasat pagubas(plus ca nu prea vedeam). Pun bateria la loc si porneste. o las vreo 10 min o opersc o porenesc iar merge(gata am rezolvat o zic eu in gandul meu). Ma duc, pun piedica la baterie, ma sui iar in masina si incerc sa o porenesc. Sufletul !! N a mai vrut....

Ma poate ajuta cineva ? ce inseamna martorul acela S a mai intalnit cineva cu problema asta

i am dat bateria jos, am pus o la loc si a luat o..... am mers si a doua oara la pornire, am oprit o i am pus piedica la baterie, m am dus sa o pornesc si sufletul face la fel .....

Si eu am cam acelasi comportament la masina (un v40 1.8 bezina 2001), adica imi pulseaza un martor (masina cu x pe ea) si nu vrea sa porneasca (lumina este,pun contactul dau la automat nu schiteaza nimic. am incercat treaba cu borna dar n a mers . Poate ma puteti ajuta si pe mine !

Salut mie mi sa intamplat ce spui tu la mare .....cand am ajuns a murit motoru definitiv nu stiam ce are cand o porneam si o tineam accelerata statea cand luam picioru murea .....am pus alta baterie pe borne tot asa facea .....pana cand am pus alta baterie fara cabluri pe bornele masini masina sia revenit instantaneu....era bateria intrerupta ......vezi sa nu ai aceeasi problema mecanici imi ziceau ca e computeru masinii:)))lol

Mai la mine treaba cu bateria n a mers....

relanti cu probleme..variaza cand mai sus cand mai jos..azi..prima oara..dupa ce am pornit motorul..s-a ridicat acul la 1400 si acolo a intepenit... acceleram si lasam si tot la 1500 dupa ce am plecat si am inceput sa merg..si-a revenit...scoate si ceva fum negru cu miros ciudat.. (catre midnight caller mi-ar trebui planetare..un pret?)

eu pe la sfarsitul saptamanii o sa incerc sa curtat mototrasul de relanti si clapeta de acceleratie(cauze probabile si pe la tine din ce am citit aici pe forum), si probabil o sa fac si niste poze p acolo, pe care poate le vei putea folosi si tu, daca ai nevoie.

poate sa mi zica cineva semnificatia becului portocaliu cu masina si x pe ea ?? pls (volvo v40, motoroul gdi,122cp 2001)

Am dat si o poza cu respectivul indicator http://fbx.ro/m5ne2wg0qgzz5gff, se downloadeaza fisierul si o sa l vedeti in partea dreapta jos, sub indicatorul de motor!

multumesc, o sa incerc si asta!

am facut chestia cu bornele, acum sta la relanti cand o pornesti (urca turatia pana la 1100, apoi scade pana pe la 500 si urca iar pana la 750 unde ramane, dar dupa ce plec cu ea in mers pe liber, scade turatia pana se opreste motorul. Nu prea stiu ce sa i mai fac... are careva vreo idee

salut! am si eu o problema cu  masina(volvo v40). nu mai tine la relanti! porneste, se accelereaza, daca o tii accelerata sta, in schimb cand iei piciorul de pe acceleratie se opreste. problema a aparut dupa ce am inlocuit bateria. ma poate ajuta cineva ?pls