IulianE

Sunt foarte bune preturile,si manopera e foarte ok.Iti recomand acel service,am avut experiente foarte bune acolo.

Unul dintre motorase s-a decalibrat sau chiar a cedat.

In prima faza faci o recalibrare cu un tester,poate sa fie si Autocom,merge foarte bine,nu iti trebuie Vida pt asta.Daca problema nu se rezolva cumperi din dezmembrari alt motoras,merge cel de Focus si e ieftin,undeva la 50 lei

Orice magazin de piese,il cauta dupa VIN,vine in 3-5 zile

nu o sa tina mult,am avut aceeasi problema,intai am inlocuit cablajul apoi pana nu am inlocuit butonul de portbagaj nu am scapat.

Nu e scump cam 90 lei nou OE

E ok... 

OE nou sare de 1.000 lei

D4204T nu mănâncă ulei deloc.245k km ,merg pe Liqui Moly Special Tech F ,nu completez deloc în 10.000km.Scade 3mm pe joja dar pierd foarte putin pe la semeringul de palier.Nu credeam vreodată că există diesel care sa nu consume ulei deloc.

Și la mine la fel....deci intra la categoria "așa face toate"

Ideea cu lanțul vieții este că e o muncă foarte laborioasă pe care nu am chef sa o fac doar pentru acel fâșâit ...masina face așa de aproape un an jumate,nu s-au agravat,oricum se aude doar la rece.Lanturile astea bat și se aud foarte urat când e serioasa treabă,până atunci poate să aștepte.

Ia vezi tu cat costa original si aftermarket...iti raspunzi singur

Ford Focus

On 2/10/2019 at 0:37 AM, Cujacha said:

 

Ati mai auzit de vreo situatie la fel pana acum? 

 

Se intampla frecvent la Volvo sa cumperi piese si sa nu se potriveasca,pentru ca cine vinde nu stie sa identifice corect.

3 marci te intereseaza FAG,SKF,SNR...

Pe Febi acel suport e undeva la 250 lei,l-am schimbat eu luna trecuta la 2.0d,arata identic.

Toate tampoanele de motor le-am luat Febi,sunt foarte ok.

Asa se zicea si de 2.0d pe s40 ca are 1000 de probleme ,eu nu am avut niciuna si masina are 248k km.

On 1/18/2019 at 2:48 PM, Daniel Danuttz said:

Salutare la toata lumea!

Recunosc ca nu am mai intrat de ceva vreme pe forum masinile mele fiind alte marci, de 2 saptamani incerc sa cumpar o masina, am pe cineva care le aduce din belgia, olanda etc de pe renumitul site cotw...

Am pus ochii dupa multe cautari pe un V40 D4 R Design din 2015, masina are 135 000 de km si arata ca si noua..Pretul este unul foarte avantajos de doar 9000 E cu tot cu transport pana in Bucuresti...Masina are carte service si o multime de dotari inclusiv xenon. 

Intreb acum posesori de motoare D4 190 cp, ce hibe au sau defecte generale, precizez ca nu imi fac griji deloc in legatura cu numarul de km, am mai achizitionat de pe acest site si masinile au fost 100% in regula!

 

Am atasat si cateva poze cu "bestia"

si pe mine ma iintereseaza acest model ,acelasi motor si urmarest autoscout24  si mobile de cateva luni bune....ideea e ca ce ai gasit tu la 9000 euro e nerealist,foar dubios

E dileala mare sa schimbi o caseta buna pentru acele bucsi

Broasca merge corect,a fost desfacuta,microswich verificat cu multimetru

Ambreiajul se aeriste exact ca frana...faci pedale,tii apasat,deschizi-inchizi aerisitor...simplu.Prima pedala ramane la podea,o ridici cu mana.E nevoie de 2 oameni

Nu recomand metoda solo cu sticla si furtunul in lichid de frana in care se fac pedale incontinuu....am dat gres pe 2 masini.Cand ridici pedala trage aer pe la filetul aerisitorului si mai rau faci,iti ramane pedala la podea in timpul mersului,oribil.

Am facut un test de retur injectoare....valorile sunt aproape identice....difera 2ml de la injectorul 1 la 4.Nu ma mira ,masina merge de cand o am constant pe aditivi Liqui Moly de curatare si lubrifiere motorina.

M-am grabit sa cumpar 1 injector de pe ebay,se pare ca l-am luat degeaba....asta e nu imi pare rau

Situatia devine si mai ciudata....lumina se aprinde singura dupa cateva minute de cand portbagajul este deschis,are un retard de 3-4 minute 

Daca inchid portbagajul si il deschid imediat functioneaza corect.....daca il tin inchis mai mult de cateva minute revine retardul...

Planetara nu are nimic tu ai joc in rulmentul din cutia de viteza.

Am schimbat cablajul de portbagaj cu unul nou OE aseara,am rezolvat cu deschiderea dar lumina tot nu am in portbagaj.Am verificat bec,am verificat swichul de pe broasca cu multimetru,functioneaza,imi apare mesajul in bord cand am portbagaj deschis,totul e functional mai putin lumina.

Am ramas fara idei...

Prietene...pe bune?