VOLVO16

Membru
  • Content count

    577
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by VOLVO16


  1. Eu am DUNLOP SP 30 -ALL SEASON . Au 3 ani si nu ma pot plinge de calitate , le-am folosit atit pe asfalt uscat cit si noroi , zapada si tot felul de suprafete .Nu s-au uzat foarte mult in 3 ani , poate si pentru faptul ca nu am facut decit 30000 cu masina dar am compensat distanta scurta cu condus mai sportiv si cu plecari mai fortate de la semafor si fum in nasul unor posesori de LOGAN cu priviri impertinente care te privesc parca ar fi urcati intr-un tractor ( posesorii de seria 400 stiu ce diferenta de inaltime e intre cele doua modele ) .  O aderenta superioara am observat mai ales iarna cind am fost la pescuit  :D si am fost nevoit sa abordez un teren inghetat la ora matinala la care am ajuns la DUNARE si o suprafata compusa din apa , zapada , noroi si bucati de gheata dupa ce a iesit soarele . Si ca sa ma laud putin : cind am fost la revizie in august mecanicul a zis ca nu a vazut anvelope uzate mai uniform nici la modele mai noi ( nu cred ca a avut intentia sa fie ironic mai ales ca primul lucru pe care l-a facut dupa ce a urcat masina pe elevator a fost sa se asigure ca dimensiunile sunt cele specificate in actele masinii si apoi a inceput sa le mingiie de am zis ca e vreun obsedat  :D ) . Pentru mine DUNLOP e number 1 .


  2. Va multumesc celor ce v-ati adus aminte de ziua mea . LA MULTI ANI si Sfintilor MIHAIL SI GAVRIIL , tuturor care isi serbeaza ziua de nastere si de3 nume ( a mea e de doua ori sunt nascut astazi 8 noiembrie si ma cheama GABRIEL - si VASILE  ;) dar asta e pe 1 ianuarie  :D ).

        VOLVO.FOR LIFE


  3. Avind in vedere ca reprezentanta nu s-a sinchisit sa dea vreun semn de viata supun atentiei acest subiect posesorilor de seria 400 . Ce tip de baterii folositi ? Ce voltaj au ? Am gasit tot cautind impreuna cu Adi 2727 prin niste mape de presa ( parca  ;) ) urmatoarea chestie : daca tensiunea de alimentare a telecomenzii scade sub 10 V e posibil ca aceasta sa nu mai functioneze corect . Bateriile de tipul AG 8 care le folosesc au doar 1,5 V . Daca 4 X 1,5 V = 6 V ( a draq matematica  :D) , atunci cum sa scada sub 10 V ? Ar trebui ca bateriile sa aiba 3 V fiecare , dar baterii AG 8 de 3 V nu exista ( eu nu am gasit  >:( ) . Ceata totala . Am ajuns pina acolo incit l-am rugat pe Adi 2727 sa creeze un subiect pe forumul din ANGLIA . Raspunsul acestora a fost cel putin unul amuzant http://www.volvoforums.org.uk/showthread.php?t=83280 si cu aceleasi informatii pe care le stiam ( 4 X 1,5 V ) . Am si resetat sistemul de inchidere centralizata dar am obtinut acelasi rezultat . Nu pot deschide masina de la mai mult de 2 m . Inca o observatie : pe intuneric ( noaptea adik  :D ) distanta de la care se poate descuia masina din telecomanda creste cu vreo jumatate de metru  ;D .

    Se poate comanda la Volvo baterie de telecomanda pentru Volvo 460 din 1994 si costa 15 RON cu TVA.

    Or fi mai destepte astea de la reprezentanta ?


  4. Mi-a scris ca acest user a fost descalificat  >:(??? !!! De ce?

    Acum am vazut si eu . Le-am trimis un mail sa vedem ce motive invoca .

    Nu ne-ai spus cu ce masina faci traseul... ;D si de unde alimentezi... ;)

    Pai cu una virtuala ( VOLVO 460 al meu ) . De alimentat se ocupa ei  :D .


  5. Uraaa am terminat pe locul 3 . Multumesc celor care au fost matinali . Vad ca s-a schimbat nr. de km acordati unei vizite intre 1 si 30 km  >:( .

    Am cistigat si o carte postala - GOTEBORG . Acolo se afla uzinele VOLVO  :D