De fapt din experienta mea as putea spune ca trecerea dintr-o treapta superioara intr-un inferioara este principul numit frana de motor, dar cu toatea aceste am avut si un alt gen de experienta si anume: aflandum-ma pe o panta foarte abrupta cu S 40 pe care-l detin am cuplat treapta I si viteze cu care am coborat acea panta nu a depasit 10 - 15 km/h fara a apasa pedala de acceleratie sau bai nie spus doar abia piscata, iar turatiile nu se ridicau deloc si nici masina nu avea intentia sa prinda o viteza mai mare. Poate fi numit acest lucru franare cu motorul?
