Ujio

 

Am forat dar nu m-am lamurit,inca.Exista vreun scaun cu suport lombar la masina asta?Maximum ce am gasit este cel electric cu memorii,dar fara suport sau reglaj lombar.Nu e o fitza,cind ai 2 hernii lombare si bagi km multi face diferenta...

ai dreptate,din imaginea asta am inteles,catre interior e reglaj lombar,reglajul de spatar e pe exteriorul scaunului,catre stilp.

Sunt mai neincrezator din fire.Scaunul din poza ta are pe partea usii un levier pe sezut pentru reglaj in inaltime al scaunului,apoi roata ce imi arati pe spatar nu cumva este pentru inclinarea spatarului?

Maurice,esti in eroare,P2  e seria precedenta,de aia am scris P2.Restul va rog sa sustineti cu fotografie,multumesc...Din 2007 il cheama P24, e alta masina,nu ma atrage...

Citesc si ma surprinde....La jegul de A3 e o cheie hoata pentru filtrul Haldex,cost cam un meleon cheia...

Grigore(un nume foarte rar si drag mie,era al bunicului basarabean)si in Ro sunt la fel drumurile,doar figurile si bashinile sunt de Europa...

Sunt cam nehotarit.Vreau sa cumpar unul dar imi e greu sa aleg...Sugestii sunt binevenite....

situatia mea e drumul catre rai dar cu iarba....

ideea e ca am de parcurs citeva sute de metri prin coclauri doar.E singura masina ce poate sustine si drumurile mele de citeva mii de km pe autostrazi.A3 8l din 2002 ce am are ce trebuie dar e prea joasa...

La mine nu e un moft,casa unde voi sta e pe coclauri,si doar o asa masina va putea fi polivalenta....

in tarile civiizate,tampoanele de motor sunt incluse in piesele ce se schimba la un anumit numar de km...

dpf e o grija in plus,dar nu il consider un impediment....Am la ambele masini dpf,si nu sunt probleme,inca...

Sau daca vreti,care motor diesel ,ala de 163 cai sau cel de 185?

Sunt cam nehotarit.Vreau sa cumpar unul dar imi e greu sa aleg...Sugestii sunt binevenite....

Sunt cam nehotarit.Vreau sa cumpar unul dar imi e greu sa aleg...Sugestii sunt binevenite....

La masina ce ai nu stiu,dar sunt convins ca scrie pe forum undeva.La vechitura automata din 1998 ce am avut se schimba la 60 mii,in conditii normale de exploatare.Eu am facut si spalatul cu alti litri de ulei,sa stau linistit.Plus am adaugat acel magnet lipsa din baie,care atrage eventuala pilitura.

Eu cred ca e o exprimare foarte generica ce scrie acolo.Vine in traducerea mea-ce rezulta din arderea incompleta(din motiv de temperatura redusa)se va arde cind se va incalzi motorul.....cu asta sunt de acord....Sa vedem daca posteaza careva mai expert in domeniu.....Pai sa afirmi ce ai afirmat,adica computerul tau de bord are o functie de curatat catalizatorul....pentru mine e de ris...nu e masina de cafea cu program de autocuratare....

tu chiar esti convins de ceea ce afirmi?

nu am auzit de autocuratare,ma refer la motoare diesel...la benzina banuiesc ca se imbicseste dupa o folosire mai indelungata,chiar daca declari putini km parcursi pe zi...

e Futere....motoare,anexe,Instalatie electrica de motor,asa-zise calculatoare motor,timonerie cutie,cutie,suporti motor si cutie,si precis multe neprevazute.....Ar trebui intii sa vezi mecanic-daca sunt prinderi,puntea predispusa,si electric daca masinile sunt predispuse pentru schimbarea asta.Ca in final sa ai citiva cai in plus nu se merita,zic eu....Era futere cind se facea la masini fara electronica multa,dragi amintiri,gen w126 cu motor diesel....daramite la astea recente cu senzori si alte dracii electronice....

Salut.Eu am mers la munca zilnic 100km dus-intors si dupa 2 ani dpf s-a infundat.....La unele auto se curata,nu stiu la a ta....

poti sa ceri prin mail,am cerut de doua ori la MB din alta tara si mi s-a dat...

Vin de prin lumea MB,si intentionez sa iau un Volvo awd,cred diesel.Sunt indecis intre xc70 si xc90.Deocamdata xc90 are cu acelasi motor un consum mai mare si avantaj doar un cm in garda la sol.Cum afirmam alta data in alta parte,am ales acest nickname deoarece de cind ma stiu m-am luptat cu toti si cu toate,in toate sensurile.

Salut.De proiect o poti face ce proiect vrei.....Altfel daca e motorul de 141 cai,mare proiect nu prea ai ce face,la gabaritul masinii e cam modesta in prestatii...Ma rog,totul e de pe ce vii,ca sa ti se para racheta sau nu....vezi dupa ce schimbi filtrul de benzina poate e vreo schimbare majora....Bafta,cheers....