Stefan100
Membru-
Content count
9 -
Joined
-
Last visited
Posts posted by Stefan100
-
-
Buna seara !
Sunt nou in comunitatea Volvo
De aproape 3 luni am achizitionat un Volvo S40 1.6D Drive ( berlina ), fabricatie 10.10.2009, cod motor D4164T ( presupun ca motor de Peugeot )
Toate bune si frumoase pana cand s-a aprins in bord martorul de la sistemul de evacuare, motorul a intrat in limp mode
Am mers la mecanic, la tester au aparut erorile P2458 si P242F, au mers sterse
Toate bune motorul merge, se tureaza totul ok
Cand sa ajung acasa a inceput sa se auda un suierat la motor si sa iasa un fel de fum sau abur de la motor, chiar aprope de turbo.
Temperatura motorului era ok la 90 de grade, fara erori in bord
Aditiv ar avea
Posibil sa fie dus turbo ?
Care ar fi cauza fumului ?
-
Buna seara !
Sunt nou in comunitatea Volvo
De aproape 3 luni am achizitionat un Volvo S40 1.6D Drive ( berlina ), fabricatie 10.10.2009, cod motor D4164T ( presupun ca motor de Peugeot )
Toate bune si frumoase pana cand s-a aprins in bord martorul de la sistemul de evacuare, motorul a intrat in limp mode
Am mers la mecanic, la tester au aparut erorile P2458 si P242F, au mers sterse
Toate bune motorul merge, se tureaza totul ok
Cand sa ajung acasa a inceput sa se auda un suierat la motor si sa iasa un fel de fum sau abur de la motor, chiar aprope de turbo.
Temperatura motorului era ok la 90 de grade, fara erori in bord
Aditiv ar avea
Posibil sa fie dus turbo ?
Care ar fi cauza fumului ?
-
Buna seara !
Sunt nou in comunitatea Volvo
De aproape 3 luni am achizitionat un Volvo S40 1.6D Drive ( berlina ), fabricatie 10.10.2009, cod motor D4164T ( presupun ca motor de Peugeot )
Toate bune si frumoase pana cand s-a aprins in bord martorul de la sistemul de evacuare, motorul a intrat in limp mode
Am mers la mecanic, la tester au aparut erorile P2458 si P242F, au mers sterse
Toate bune motorul merge, se tureaza totul ok
Cand sa ajung acasa a inceput sa se auda un suierat la motor si sa iasa un fel de fum sau abur de la motor, chiar aprope de turbo.
Temperatura motorului era ok la 90 de grade, fara erori in bord
Aditiv ar avea
Posibil sa fie dus turbo ?
Care ar fi cauza fumului ?
-
Buna seara !
Sunt nou in comunitatea Volvo
De aproape 3 luni am achizitionat un Volvo S40 1.6D Drive ( berlina ), fabricatie 10.10.2009, cod motor D4164T ( presupun ca motor de Peugeot )
Toate bune si frumoase pana cand s-a aprins in bord martorul de la sistemul de evacuare, motorul a intrat in limp mode
Am mers la mecanic, la tester au aparut erorile P2458 si P242F, au mers sterse
Toate bune motorul merge, se tureaza totul ok
Cand sa ajung acasa a inceput sa se auda un suierat la motor si sa iasa un fel de fum sau abur de la motor, chiar aprope de turbo.
Temperatura motorului era ok la 90 de grade, fara erori in bord
Aditiv ar avea
Posibil sa fie dus turbo ?
Care ar fi cauza fumului ?
-
Buna seara !
Sunt nou in comunitatea Volvo
De aproape 3 luni am achizitionat un Volvo S40 1.6D Drive ( berlina ), fabricatie 10.10.2009, cod motor D4164T ( presupun ca motor de Peugeot )
Toate bune si frumoase pana cand s-a aprins in bord martorul de la sistemul de evacuare, motorul a intrat in limp mode
Am mers la mecanic, la tester au aparut erorile P2458 si P242F, au mers sterse
Toate bune motorul merge, se tureaza totul ok
Cand sa ajung acasa a inceput sa se auda un suierat la motor si sa iasa un fel de fum sau abur de la motor, chiar aprope de turbo.
Temperatura motorului era ok la 90 de grade, fara erori in bord
Aditiv ar avea
Posibil sa fie dus turbo ?
Care ar fi cauza fumului ?
-
Buna seara !
Sunt nou in comunitatea Volvo
De aproape 3 luni am achizitionat un Volvo S40 1.6D Drive ( berlina ), fabricatie 10.10.2009, cod motor D4164T ( presupun ca motor de Peugeot )
Toate bune si frumoase pana cand s-a aprins in bord martorul de la sistemul de evacuare, motorul a intrat in limp mode
Am mers la mecanic, la tester au aparut erorile P2458 si P242F, au mers sterse
Toate bune motorul merge, se tureaza totul ok
Cand sa ajung acasa a inceput sa se auda un suierat la motor si sa iasa un fel de fum sau abur de la motor, chiar aprope de turbo.
Temperatura motorului era ok la 90 de grade, fara erori in bord
Aditiv ar avea
Posibil sa fie dus turbo ?
Care ar fi cauza fumului ?
-
Buna seara !
Sunt nou in comunitatea Volvo
De aproape 3 luni am achizitionat un Volvo S40 1.6D Drive ( berlina ), fabricatie 10.10.2009, cod motor D4164T ( presupun ca motor de Peugeot )
Toate bune si frumoase pana cand s-a aprins in bord martorul de la sistemul de evacuare, motorul a intrat in limp mode
Am mers la mecanic, la tester au aparut erorile P2458 si P242F, au mers sterse
Toate bune motorul merge, se tureaza totul ok
Cand sa ajung acasa a inceput sa se auda un suierat la motor si sa iasa un fel de fum sau abur de la motor, chiar aprope de turbo.
Temperatura motorului era ok la 90 de grade, fara erori in bord
Aditiv ar avea
Posibil sa fie dus turbo ?
Care ar fi cauza fumului ?
-
Buna seara !
Sunt nou in comunitatea Volvo
De aproape 3 luni am achizitionat un Volvo S40 1.6D Drive ( berlina ), fabricatie 10.10.2009, cod motor D4164T ( presupun ca motor de Peugeot )
Toate bune si frumoase pana cand s-a aprins in bord martorul de la sistemul de evacuare, motorul a intrat in limp mode
Am mers la mecanic, la tester au aparut erorile P2458 si P242F, au mers sterse
Toate bune motorul merge, se tureaza totul ok
Cand sa ajung acasa a inceput sa se auda un suierat la motor si sa iasa un fel de fum sau abur de la motor, chiar aprope de turbo.
Temperatura motorului era ok la 90 de grade, fara erori in bord
Aditiv ar avea
Posibil sa fie dus turbo ?
Care ar fi cauza fumului ?
Volvo S40 1.6D Drive
in VOLVO S40/V50 (2004-2012)
Posted · Report post
Buna seara !
Sunt nou in comunitatea Volvo
De aproape 3 luni am achizitionat un Volvo S40 1.6D Drive ( berlina ), fabricatie 10.10.2009, cod motor D4164T ( presupun ca motor de Peugeot )
Toate bune si frumoase pana cand s-a aprins in bord martorul de la sistemul de evacuare, motorul a intrat in limp mode
Am mers la mecanic, la tester au aparut erorile P2458 si P242F, au mers sterse
Toate bune motorul merge, se tureaza totul ok
Cand sa ajung acasa a inceput sa se auda un suierat la motor si sa iasa un fel de fum sau abur de la motor, chiar aprope de turbo.
Temperatura motorului era ok la 90 de grade, fara erori in bord
Aditiv ar avea
Posibil sa fie dus turbo ?
Care ar fi cauza fumului ?