badcatro

Am gasit cauza...Un tachet rupt, vreo 2-3 leșinat si o bucățică de chiuloasa ruptă.. Un fleac. :(( Acu am o intrebare la voi, ca nu prea am experienta cu Volvo: Pot monta pe un motor D5 euro 4 de 185cp, o chiuloasa de pe un motor euro 3 de 163 cp? Adică se potriveste fără probleme,sau am bătăi de cap? Si care ar fi eventualele probleme sau dezavantaje, pentru ca din cate am citit diferenta de norma de poluare si cai intre motoare este data de catalizator,injectoare si turbo..   Va multumesc pentru ajutor!

Pai si cum de inca merge masina normal?Nu rateuri,porneste usor,schimba usor,urcă în ture,nu se pune în unghii... Am uitat sa mentionez ca are cutie automata. Sunetul asta nu îl face in relanti chiar tot timpul,in schimb dacă ii dau "sprituri" il aud mereu.

2.4 E4 este motorul 185cp. 20201008_201900.mp4

De vreo săptămână se aude un zgomot înfundat care pare ca ar proveni din  filtrul de aer. Nu reusesc sa stabilesc de unde provine sau ce defecțiune are masina.pe tester nu apare nici o eroare si masina se comporta normal..(Nu fluctueaza relantiul,trage normal)...exceptând zgomotul. Aveti idee de la ce poate fi?