kuky

imi cer scuze pentru scrierea neadecvata, in privinta ambreiajului nu stiu ce sa cred cel putin nu cred ca ar avea logica marca si de ce imi vibreaza mie masina si tiind sa cred ca poate doar daca este nou ambreiajul face asa pana cand??nu stiu, poate pana se uzeaza un pic si "isi gaseste locul?", sper sa am dreptate, oricum si daca ar continua asa ce as putea face?sa il dau iara jos sa il duc inapoi sa imi deie banii si iara o iau de la capat?nu cred ca m-ar ajuta cineva cu asta

ma refeream la becul pozitie fata (din far) vreau sa imi caut leduri pentru pozitie de aceea ma interesa

mersi pentru tot

o mica rctificare pe disc este inscriptionat VALEO si tin sa precizez ca marca QH este made in England

sunt posesorul al unui nou kit de ambreiaj marca QH pe al meu 440, dar din nefericire nu stiu dc dupa ce am schimbat si kitul de ambreiaj si semeringul palier dinspre cutie imi vibreaza masina foarte tare la relanti si mai ales pana in treapta a3a (din a 4a ii mai silentioasa) si intrebarea ar fi oare dc face chestia asta sa fie oare din cauza ambreiajului ca e nou si pana se uzeaza putin?

iar a 2a intebare spuneti-mi va rog de tip de bec ii la pozitie ca nu imi pot da seama?

multumesc astept parerile voastre

Astfel de scriere nu este agreată!

deci buji Champion pt volvo 440 motor 1.8 benzina...nu stii cam la ce pret s-ar ridica...asa-i?

dar oare de unde?oricum am inteles ca la noi in Romania o data la 2 ani ar trebui curatate injectoarele "la cat de curata e benzina noastra".oricum mersi adi

PS: as mai avea 2 intrebari, ce tip de bujii trebuie? si m-ar interesao baterie buna buna sa nu ma lase iarna de 56...mersi, o noapte faina!

pana la urma am ramas asa cu farul, a fost de l-a lipit la un sudor in plastic ceva rushi de aici de la noi din cluj cert e ca toate arcurile si tot erau rupte in far dr s-a rezolvat si imi bate STAS, o al;ta intrebare as avea nu de alta dar sa nu mai fac alt topic, am fost acum o saptamana pe piatra craiului si saraca masina se chinuia sa urce dealu masina pot spune ca era incarcata undeva la 130 kg maxim 150 nu mai mult cu tot cu pasageri...am tot schimbat vitezele din a 3a in a 4a si invers, tind sa cred ca ar fi injectoarele infundate, dar aici apare o intrebare:

1: Pe ce e masina injectie sau carburator, precizez B18 U (in talon scrie 1.8l )?

pai nu mi-a functionat niciodata de cand am masina, reglajul il fac manual cum zicea si Stef, te referi la acelea pe care vine montat furtunul?sau care anume?

buna, am o problema mai migaloasa...nu imi functioneaza sistemul de reglare electri al farurilor...cineva care cica se pricepe mi-a spus ceva de genu ca nu face vid, vacum, ceva de genul asta, precizez ca elementele le posed...adica de la interior (buton) pana la exterior (furtunele acelea mici tari...oare imi puteti trimite o poza sau o schema daca va rg frumos...nu am vadis...daca as fi avut m-as fi uitat, multumesc anticipat!

PS: nici nu stiu de unde pot sa imi fac rost de Vadis

aia am patit si eu...fi atent la meseriasii care iti umple instalatia...eu am patit-o pana am dat 100 de lei la un mecanic calumea si mi l-a umplut cu cate grame tebuie de freon...nu numa cu aer...am patit intrecut ca nu imi bagau nici un sfert de freon si restu bahau resiune....si ziceau "mno gata sesfule...ai instalatia plin" da din pacate de aer nu de freon...!

aproximativ aceeasi problema o am si eu dar la rotile din spate cand dau cu spatele...face de cateva ori...poc poc poc...si dupa aia merge normal....dar asta doar cand dau cu spatele, aceeasi problema sa fie ca si la Accxdru ?

ceva de genu am si eu...doar ca la mine merge foarte greu...adica ii senzatia aia ca si cum ar fi blocat volanu...dar defapt nu e...si tare mi-e frica sa nu stric ceva pe acolo mai tare...sa incerc si eu cu spray?

ok, mersi, vreau neaparat sportiva ca de alea am si pe fata si dupa aia iara gasesc astia de la ITP ceva sa ma intoarca inapoi ), eventual cand o sa primesti pe stoc anunta-ma te rog.

Mersi!

salut, Andu fa-mi te rog si mie o oferta pt

anvelopa de vara

marca: Sportiva Z60   

dimensiuni: 185/60 R14

mersi!

pe 200 si 700 se vede numa cand te uiti la caroserie ca ii solida....isi da seama oricine...pe cand la un 400...mai greu o vezi asa mai finuta...nu foarte colturoasa si mno....dar intradevar...is ff bine gandite si proiectate caroseriile...love it:X

o intamplare destul de nasoala mi s-a intamplat duminica in jurul orei 18 la intersectia marginasa-hasdeu(cluj)...coboram foarte frumos catre fabrica de bere si din sens opus un taximetrist urca si a virat la stanga catre hasdeu moment in care am franat din pacate nu destul de repede cred si i-am lovit usa fata spate si bara din partea dreapta...el avea prioritate la urcare dar avand in vedere ca a virat la stanga din cate stiu se aplica prioritatea de dreapta....in fine....asta fiind spuse eu foarte ingrozit cand am vazut ce are el pe usa ma asteptam ca eu sa fi ramas fara bara....

din fericire suedezii nu is ca si francezii(mentionez ca taximestristu era intr-un renault megan din 2006)ai nostrii au facut un volvo sa nu se indoaie...ce-i drept lam lovit cu coltu barii care doar s-a zgariat putin...

foarte mare grija la intersectia aia pt cei din cj...ii foarte hoata mai ales daca dai pe unii soferi incompetenti care nu gandesc...

v-a pun niste poze cu masina lovita...nu ii cine stie ce...dar in comparatie cu a mea....ii grav:))

asa l-e trebe

bun...este vreo siguranta acolo sub bord sau unde is sigurantele pt pompa de benzina

u sau altcineva a facut test mode 3?

am citit pdf=ul acela cu codurile de eroare si am ramas un pic mirat ce ii drept ma gandesc ca nu am inteles bine...la test mode 3 este acolo un semn de exclamare si imi scre ceva legat de pompa de benzina sau asa ceva....trebuie deconectata sau ce anume....? am dat sa imi traduca si pe google da nu mi-o tradus calumea imi puteti zice va rog la ce se refera fraza aia din chenaru ala?

   mersi

An Nou Fericit!!! cat mai multe volvouri in garaj sau langa piscina

de la OMV cumpar...tot timpul...nu mi-a mai aparut...deci aia cade din start...

@volvo16 eventual dupa ce reinstalezi vadisu-l ma ajuti si pe mine?

sincer nu stiu cum sa masor?cu ce?unde si ce sa masor?trebuie ridicata?

buna tuturor....din nou am nevoie de ajutorul vostru

de cateva zile cand ma pornesc la drum imi ramane aprins martorul verde [(sonda lambda)scuzati daca nu am scris bine]...tata a zis ca a observat si el ca ramane aprins mai mult timp si a zis ca cica probabil cand ii cald motoru si nu il lasi sa se raceasca complet si o pornesti tot pe cald ramane aprins daca o pornesti pe rece cica nu se aprinde (mie unu nu m-i s-a aprins)unde pot intervenii sa vad daca am cva probleme (doamne Da sa nu) dar totusi...ar fii problema cu catalizatorul?sincer nu stiu nimic

astept parerile voastre

ms anticipat:P

al meu consum zic ca ii bunicel am facut asa:

plin in cluj(zorilor,cine stie) iar apoi m-am pornit la drum si anume

cluj-napoca-lacul rosu-cheile bicaz-pasul tihuta-bistrita-cluj-napoca

de alimentat am alimentat in Dej parca de 50ron

de viteza prin cheile bicazului m-am dus linishtit k era fff rau drumu maxim 50-60km/h, in rest urcari/coborari sub 100-110km/h nu am lasat-o (mai ales ca trebuia sa alerg dupa inca 2 unul cu un seria 3 turbinat si cipuit si un a4 care la urcare era fff lenes si nu numai la urcare)

consumul estimat pe toata distractia asta a fost in jur de 8-9%...eu zic ca,,,la anii ei si motorul B18U binisor

nu?voi cam ce spuneti?

cam cum se clasifica tipurile de motoare de 1.8 la consum?

nici o masina nu merita asa ceva...da chiar nici una...doamne feri si cum i-a sarit spatele...

cred ca i ceva mercedes dupa stopuri

en es koszonom szepen ! ! !

=

si eu multumesc ! ! !

sa va arat despre ce este vorba defapt...azi am constatat.....

apropo cam cat e un cablu de acceleratie?ori nou ori de la voi?

am o problema destul de mare cu pedala de acceleratie,ieri am ramas fara pedala, adica ii la pamant nu o mai sustine nici un arc nici un cablu nimic sus,adica nu o pot tura de la pedala doar de la motor,m-am uitat sub volan la pedala si cand am vazut ca defapt nu mai are nici o legatura am constatat ca a sarit ceva de acolo sau s-a rupt nu stiu...ii pedala din care iese o tija catre motor de vreo 10cm dupa aia se curbeaza la stanga inca vreo 20 de cm si de acolo ar trebui sa mearga catre motor da nu mai are ce sa o lege

cum am ramas fara pedala? pai din gresheala am lovit-o prea tare se pare din partea stanga deci nu stiu...sper sa ma ajutati voi...va rog...mersi

mersi mult adi...cat de cat m-am lamurit:D

@adi: eshti sigur ca de la butonu ala se scoate scunul? adica mno ciuda de a un simplu buton sa o scoti un scaun...ai incercat vreodata?sau l-ai scos?daca da zimi si mie cum ai procedat