-
Announcements
-
Accesare forum - CAPTCHA 10/20/2025
Buna ziua, In ultima perioada toti ne-am confruntat cu o noua 'provocare' si anume introducerea unor CAPTCHA (prin BunkerWeb) la accesare forumului. Din pacate nu este o optiune introdusa de noi ci un upgrade realizat de catre colegii de la hosting, fara insa acordul nostru. Ne cerem scuze pentru toate neplacerile create si incercam ca in cel mai scurt timp sa inlaturam acest pas complet nenecesar. Va multumim pentru intelegere, Echipa Volvo Club Romania
-
Midnight Caller
Echipa Volvo-Club-
Content count
8,962 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by Midnight Caller
-
am schimgat filtru si nu porneste
Midnight Caller replied to dragos2004's topic in VOLVO S40/V50 (2004-2012)
Zack, nu are treaba masina ta care e alta platforma, motor VOLVO cu pompa de aductiune in rezervor, cu motorul de PSA FARA pompa in rezervor. -
Si pe mine m-a costat activatul proiectoarelor 40ron acum 5-6 ani tot la ei, tot asa venit cu toate puse. Acelasi lucru trebuie facut si la pilotul automat. Samsung Galaxy S on JellyBean
-
Il poti activa doar la reprezentanta. Samsung Galaxy S on JellyBean
-
schimb ulei cutia de viteze la motoarele 2.0D
Midnight Caller replied to cristian's topic in Reparatii de unul singur (DIY)
Pune te rog aceasta intrebare in topicul de S40/V40 1996-2004. De aici se va sterge. Multumesc pt intelegere. Samsung Galaxy S on JellyBean -
Daca ai model dupa 2001, 300 de cai nu o sa tina nici motorul Samsung Galaxy S on JellyBean
-
Intalnire saptamanala SECTOR 1 BUCURESTI
Midnight Caller replied to Midnight Caller's topic in Calendarul intrunirilor Volvo-Club
Si eu si eu Samsung Galaxy S on JellyBean -
Intalnire saptamanala SECTOR 1 BUCURESTI
Midnight Caller replied to Midnight Caller's topic in Calendarul intrunirilor Volvo-Club
O fi de la bancurile cu Bula, Bugule -
S-a facut curat iar. Va rog mentineti-va la topic, care este despre nr. de km la un plin, nu despre viteze de croaziera si cai putere pentru depasirea vitezei X, sau noi tehnologii. Pentru asta exista topicuri dedicate. La a treia curatenie se inchide topicul pt. 3 zile. Multumesc.
-
Ionut, iti reamintesc ca te afli in topicul de S40/V40 pana in 2004. Nu are treaba cu motorul tau. Samsung Galaxy S on JellyBean
-
Este foarte fiabil, dar prea mic pt. aceasta caroserie.
-
S-a facut curat.
-
Mie mi se pare un Audi cu sigla de BMW.
-
Eu te pot ajuta cu consumabilele. Manopera o poti face la BogdanG, i-au trecut destule volvo-uri prin mana si stie ce trebuie facut. Succes ! Samsung Galaxy S on JellyBean
-
"De vina" este eroarea care se reseteaza cand ii scoti borna. Du-te la cineva care stie sa faca o diagnoza ADEVARATA cu un tester ADEVARAT, nu care asculta motorul cu surubelnita.
-
Nationala 2013 (6 - 8 Septembrie)
Midnight Caller replied to musashi1973's topic in Calendarul intrunirilor Volvo-Club
Adica cu 850-ul ? -
Ce i-ai facut astazi masinii tale?
Midnight Caller replied to DragosGD's topic in Comunitatea VOLVO Club
Va rog continuati discutia pe PM si ramaneti la topic. Multumesc ! -
Probabil DPF infundat. Dupa ce il schimbi mergi la o diagnoza ! Samsung Galaxy S on JellyBean
-
Furtun de presiune care duce la senzorul de presiune...
-
La multi ani kelule, kitrosule, si katerincosule )))))))) Va pupam cu totii si pe totii, sa fii sanatos si sa va bucurati impreuna pana la adanci batraneti !!! :hello2:
-
Intalnire saptamanala SECTOR 1 BUCURESTI
Midnight Caller replied to Midnight Caller's topic in Calendarul intrunirilor Volvo-Club
Aduc eu un cleste cotit mai lung, sper sa te ajute -
Fani Volvo in Targu Jiu
Midnight Caller replied to Cristian Tanasoiu's topic in Comunitatea VOLVO Club
E ValiU si alin_ux Samsung Galaxy S on JellyBean -
Intalnire saptamanala Bucuresti
Midnight Caller replied to BogdanG's topic in Calendarul intrunirilor Volvo-Club
Se sta si pana dupa 22:00, deci sigur gasesti pe cineva acolo -
Intalnire saptamanala Bucuresti
Midnight Caller replied to BogdanG's topic in Calendarul intrunirilor Volvo-Club
Pai hai in Sectorul 1 -
Buna seara si tie. Presupun ca ce ai scris mai sus e o descriere adusa masinii tale, si... ATAT.
-
Da-mi de pe factura de sonde (desigur, ti-au dat factura, nu ?) codul lor si iti spun daca ti-au pus ce-ti trebuie. Asta ca fapt divers pt. ca oricum problema ta nu e de acolo. Problema e 90% de la motorasul de reglaj relanti care se afla sub clapeta de acceleratie. Inainte de a mai schimba ceva, sfatul meu este SCHIMBA SERVICE-UL !!!