MMihai

Update de prim trimestru Dupa ce-am aflat ca-s fericitul posesor al unui set de prezoane (Volvo) dedicate jantelor de tabla, am purces spre achizitionarea unui set potrivit (cromat, sa vada baietii valwarea); De suparare, am vopsit si etrierele (cu vopsea Foliatech, in regim propriu) in culoarea 'Prestige Gold' aka galbenus putin diluat; Tot de suparare, am incaltat anvelopele de vara cu un set de jante Borbet LS2 negru mat.    

La Primus verificarea este intre 900 si 1100 lei (nejustificat, daca ma intrebi pe mine). Alternativ, poti apela la colegii @Bogdan G (BG Motors - Sos. Chitilei) sau @Brava/ @Midnight Caller (Swedetech-Volvo Service - pe Pallady in incinta IOR 2). Preturile lor nu ti le pot oferi eu, dar sunt MUUUUUUUULT mai mici.

Brembo pentru masinile de 'cetateni' este praf in ochi. Calitate sub medie, QC la un complet alt nivel fata de produsele high-end prin care s-a consacrat brandul. Mai departe, pui ce consideri si ce doresti.

E asa cald c-au inceput sa planga norii de fericire...

 

N-are 'toate dotarile pentru anul ei de fabricatie' daca are doar ce-i pe lista. Mai are de mancat putin. Cu KM nu mai zic cat de relativa e situatia. Succes la verificat si la cumparat daca este cazul.

Doar mie-mi surade ideea de XC40? Sper sa fie anuntat tot la Geneva.

Ca softu' tau ala de 200 de cai pe dreapta nu e nimic pe lume!

De ce nu verifici codul de motor ca sa-ti raspunzi singur la intrebare?

Bravooooooooooo!

Duar gelosi ca noi nu dezmembram Opeluri.

Si daca-ti crapa ceva crezi ca ii intereseaza pe baietii de la Primus ca tu ai soft Polestar pe masina?

https://www.aliexpress.com/item/Car-styling-Stainless-steel-Cup-holder-armrest-box-sticker-decoration-Accessories-for-Volvo-S60-S60L-V60/32612968782.html?spm=2114.01010208.3.1.lJXy1B&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_5_10000073_10000077_10000074_10000167_10000175_10000069_10000068_10000062_10000063_10099_10000156_10000158_10096_10000056_10000059_10000097_10000094_10000090_10000091_10000147_10000144_10084_10000150_10083_10119_10000011_10080_10000153_10082_10081_10110_10111_10112_10113_10114_10000089_10000086_10000083_10000135_10000080_10078_10079_10073_10070_10000140_10122_10123_10120_10121_10126_10124_10065_10068_10501_10000132_10000033_10503_119_10000030_10000126_10000026_10000129_10000023_10000123_432_10060_10062_10056_10055_10054_10059_10000120_10000020_10000117_10000013_10103_10102_10000114_10000016_10000111_10052_10053_10050_10107_10051_10106_10000101_10000100_10000104_10000045_10000108_10000191_10000197_10000179_10000042_10000039_10000036_10000187,searchweb201603_2,afswitch_1_afChannel,ppcSwitch_5,single_sort_2_default&btsid=81b9b4e8-bece-409e-885e-793f1985112d&algo_expid=40c6890d-e38e-4464-bc08-011479dd67db-0&algo_pvid=40c6890d-e38e-4464-bc08-011479dd67db

Nu, ca nu-i VW.

^pe spate, nu pe fata.  @Vicu, editeaza si tu acolo pls. Ne plimbaram putin impreuna pan' la partie, iar in vederea acestei calatorii am mai cumparat niste dracii + schimbat alte dracii: - bare transervsale OE pe ORIGINAL; (via @Bogdan G) - suport ski/snowboard OE pe ORIGINAL; (via @sandro) - stergatoare + ulei (de panica) tot de la Bogdan. Saru' mana @Vicu + @Dinoco pt asistenta la montaju' suportului. Pentru ca pan' acum postu' a fost plictisitor, va pun si niste poze: asa aratam cand am ajuns la Bansko dupa ~7 ore de drum printr-un peisaj APROAPE de iarna dupa care ne-a zis tanti de la receptie ca pentru 10 leva se poate caza la 'underground parking facility' :))) pan' acolo n-am reusit sa mergem pe toata autostrada intrucat o portiune de ~30 de km fuse inchisa, ne-au deturnat pe drumul vechi spre Sofia care-i unul dintre cele mai proaste drumuri pe care am mers vreodata. Intelegatori bulgaroii, n-a claxonat nimeni nici cand stateam cate 2 minute sa astept sa intru pe contrasens ca sa nu cad in iad cu masina. A papat cam atat: in conditiile in care drumul efectiv a durat aproximativ 7 ore (Bucuresti - Bansko), restul fiind stationarea aferenta incarcarii cu prieteni respectiv bagaje/2 opriri pe drum si o vama foarte scurta. La intoarcere a papat: dar ne-am intors pe toata autostrada si am oprit o singura data. In schimb, am stat mai bine de o ora in vama/la coada pentru taxa de pod. Si ca tot sunt la moda pozele de genu', am invartit din greseala butonu' de pe volan si am vazut asta: evident, cand eram la vale de ceva timp. 

Depreciere corecta.. Masina a fost ±18300 + tva. :))

Jeg winter mode: on

Pe S60 

Cand am avut problema asta la C30 (in primul an de garantie extinsa) nu a facut obiectul acesteia. E drept ca nu m-am agitat prea tare, rezolvarea a fost oricum rapida si ieftina.

Posibil parbriz dezlipit, se mai intampla. 

Domnule Bob, vad ca v-am marcat seara, a durat ceva si cateva fail-uri de reply sa reusiti sa va faceti cvasi-inteles. Daca dumneavoastra dupa raspunsul colegului @Brava din membership title-ul (adica scrisu' de sub nume) caruia reiese mai mult decat evident ca lucreaza in domeniu (pentru evidentiere am atasat reply-ul, in cazul in care nu l-ati identificat), considerati ca a dumneavoastra curea  pe care ati descris-o in urmatorul mod: 'este marca boss si nu are nicio ata iesita lateral , m-am uitat unde sta pe rola si se vede partea cu caneluri indoita in sus nu prezinta niciun fel de crapaturi sau altceva', este potrivita pentru motorizarea dumneavoastra inseamna ca intr-adevar, eu am o problema de intelegere. De asemenea, este posibil ca restul posesorilor de Volvo D3-5 (a.i. - colegi de forum care au postat pe aceasta tema) care au raportat in repetate randuri si in N thread-uri problemele curelei de accesorii sa fie niste oameni rau intentionati care doresc doar sa aduca profit firmei-mama: Volvo! Dar, nu ma intelegeti gresit. Daca domnia dumneavoastra nu considera ca este necesar sa inlocuiasca respectivul consumabil, nu este nevoie. Tre' sa refaca cineva chiulase pe lumea asta si sa manance o paine. Cu stima si umilitate, Mihai933 aka 'Suferindul'

Pe mine unul, m-ai prins.  Apropos, butonul pe care-l cauti e asta: Legat de intrebarea retardata pe care ai pus-o, este un subiect dezbatut de 100 de ori pe forum, este clar care sunt recomandarile celor care au idee cu ce se mananca asta. Dar asta e 'forumul posesorilor de volvo', locul unde se intreaba acelasi lucru de 1000 de ori intrucat lenea e cucoana mare si buton de 'search' o enigma. Te asteptam cu nerabdare data viitoare cand iti cade o bucata din cazan sa te plangi pe forum, succesuri.  

La v-ul din 2012? Pare-se ca si ventilatorul asta de la clima are viata de ~4 ani. 

Curelele boss nu se schimba niciodata. Au garantie lifetime.

La tine solutia e simpla... faci doar dreapta.