westpoint

Fiat Bravo 1,6 benzina , 70000 km , 6 viteze , 120 cp ... daca nu ma insel . Masina merge foarte bine si singurele probleme sunt la sistemul de climatizare , nu baga aer suficient in interiorul masinii , parca ar fi ceva blocat pe traseu . Faza cu luati benzinar ca dieselul nu se merita la km putini rulati lunar , ufff , m-am saturat de aceasta explicatie . Am avut mai multe masini diesel : 307 , focus , passat , clio , astra 2 , fusion , fiesta .... toate de firma . Acum am benzina si va spun ca merg cu 8.2 litri consum mediu , la diesel cu un plin faceam 800-900 km , acum maxim 600 km . Nimic nu se compara cu acel zgomot de diesel la pornire si cu turatia redusa la viteze de peste 120 km / h . Benzinarele au turatii mari la viteza mare si consuma mai mult . Ok , sunt deacord ca benzinarele au costuri de intretinere reduse , dar haideti sa clarificam .... nu vreau sa iau o masina , mai ales volvo fara s ama astept la costuri ceva mai mari pentru intretinere . teama mea dupa cele citite pe aici este ca nu cumva dupa ce o cumpar toti mecanicii dsa-mi spuna : vai dar cum ai putut lua aceasta masina care este cunoscuta cu probleme .

Fiatul din semnatura este masina de serviciu , sincer nu am avut mari probleme cu ea .... De ce spuneti ca S40 - ul are probleme ? Care ar fi acelea ? Cat costa o distributie la S40 si cat costa un set ambreiaj , asta ca exemplu ?