mariusb

Ca si cheie poti incerca cu o fixa mai scurta (erau niste 10-13 pe vremuri) care sa pice cat de cat pe diametru si apoi tot cu o fixa mai mare o rasucesti pe prima. Nu vreau sa para ca te incurajez dar sa sti ca piulita aceea de plastic e destul de rezistenta (suporta multe). Foarte buna si varianta lui @paunionutz, da rezultate. Spor.

Corect, garnitura dar iti recomand sa desfaci numai daca nu mai merge putin stransa. Daca poti sa o mai strangi chiar si un sfert de tura, e rezolvata.

Defapt o sa ai nevoie de C+E, iti trebuie o masina de peste 3,5t, cu volvo nu poti tracta o greutate asa mare. Acum ce te intereseaza: tractarea pana in tara, repari in tara numai vibrochenul, daca sti ca motorul, compresia este ok; schimbi motorul acolo fara sa te mai complici cu tractare ca ajungi la acelasi pret.

Bun venit!

Garnitura de la sorb. Incearca direct sa o strangi putin, daca nu merge atunci te apuci de desfacut dar cu rabdare si atentie. Pierderea este mai veche, si numai cand este rezervorul plin curge.

Hai ca nu e asa mult 240km, daca te ajuta eu am 400, anul trecut am facut 1780 si cu rulota dupa mine. Hai ca te-am incurajat! Eu cred ca o sa-ti placa.

Anul trecut dupa nationala am stat in curte la Denisa, sttiu exact ce si cum acolo.Si la una si la alta ai bagat masinile in curte si pa, asta e tot locul, piscina cea maricica e mica, in rest "imaginatia e limitata", pentru Marius Daniel drumetie cam greu (si el nu lipseste niciodata) pentru colegi care vin cu copii mici cam greu cu joaca printre masini. Voineasa e super frumoasa, se preteaza mai degraba pentru o intermediara. Altfel si daca facem nationala sus pe cruce la Busteni si jucam table, tot vin.

Cand isi baga dracul.ro coada! Diferenta majora este ca la Voineasa nu ai activitati, sau o terasa ceva afara, parcare...

Tunsoarea Intr-o zi un florar a mers la un frizer pentru o tunsoare. După tunsoare, el a întrebat despre factura lui, iar frizerul a răspuns, "Eu nu pot accepta bani de la tine, eu fac asta în folosul comunităţii în această săptămână."Florarul a fost mulţumit şi a plecat din magazin. A doua zi când frizerul a mers sa deschidă atelierul său și a găsit la uşa lui un "multumesc", cărţi şi un buchet mare de trandafiri roșii, pentru el. Mai târziu, un poliţist vine pentru o tunsoare, şi atunci când el încearcă să plătească factura lui, frizerul a răspuns din nou: "Eu nu pot accepta bani de la tine, eu lucrez în folosul comunităţii în această săptămână. "Politistul a fost fericit şi a părăsit magazinul. A doua zi când frizerul a mers sa deschidă atelierul său, a găsit la usa lui un "multumesc", cărţi şi o duzină de gogosi, pentru el. Apoi, un congresman a venit pentru o tunsoare, şi când a vrut să plătească factura lui, frizerul a răspuns din nou: "Eu nu pot accepta bani de la tine. Eu lucrez în folosul comunităţii în această săptămână. "Congresmanul a fost foarte fericit şi a părăsit magazinul. În dimineaţa următoare, când frizerul a mers sa deschidă atelierul său și a găsit o duzină de congresmani aliniați, în aşteptare pentru o tunsoare gratis. Aceasta, dragii mei prieteni, ilustrează diferenţa fundamentală dintre cetăţenii ţării noastre şi politicienii care-i conduc. Atât politicienii, cât şi scutecele trebuie schimbate cat mai des ... pentru acelaşi motiv!

Hop si eu, fara cazare dar cu doua locuri de parcare (e casuta dupa mine) tot la Denisa. Si eu o iau pe CIOCO, catelusa din dotare. PS si la Denisa este internet, mai slabut dar este.

Daca este doar trei sferturi, atunci trebuie sa ai probleme la legatura dintre rezervor si "conducta" de alimentare. Daca este aproape plin ar trebui sa verifici garnitura de la sorb. Totusi un lucru nu corespunde si anume si intr-un caz si celalalt trebuia sa fie umed pe dreapta. Incearca mai intai sa vezi ce si cum cu sorbul, accesul prin spatele banchetei din spate locul din dreapta (la 5locuri).

Nu am fost atent, raspunsul l-ai primit.

Un topi la care eu nu pot vota, nu am ce. Altfel foarte buna ideea !

Diferenta este considerabila: un proiector de ceata are un fascicul in forma de linie orizontala, cel de "lunga" are fascicul in forma de cerc plin.

Salut ma intereseaza suportul de acumulator. Cum nu sunt sigur de cum arata ca forma te rog mult se poate o poza. Vreau sa-l adaptez la un mecanism care functioneaza cu un acumulator, poate se potriveste la ce imi trebuie mie.

Rog sa se inchida topicul, consider ca s-a rezolvat. Multumesc.

Am nevoie de putin ajutor: am un motor care mai are jumatate de eticheta (marca Miele, nr.145650, 50hz, 0,6A 10 microF; e tot ce se mai vede), are 4fire albastru, maro, negru si galben-verde (masa). mai are pe langa el uncondesator de 10microF-260V care este legat la maro si negru, inca un condesator de cred, 2x0,07+50 ohmi 250V trei fire dua negre si unul gri, cele negre sunt legate in paralel cu celalalt condesator deci la firele maro si negru ale motorului (atentie presupun ca este 2x0,07...se mai vede doar 0 07...) si ca sa fie nebuloasa completa pe acest motor mai exista un "filtru" cred eu cu 4fire negre nelegat la nimic cu datele.0,12microF+2x2500picoF XY+2x2mH+2,2Mohmi 250V 2A . Sunt lasate liber firul albastru de la motor, gri de la al doilea condesator si rigla imi permite sa ma leg chiar si la celelalte doua fire ale motorului, respectiv negru si maro. Intrebarea este cum leg toate astea la 220V si sa si pot schimba sensul de rotatie. Poate conteaza, motorul cu tot mecanismul provine de la o usa de garaj tip rulou.

Am "semirezolvat" in sensul ca am alimetat albastru-maro pentru un sens si albastru-negru pentru sens invers, merge bine nu se incalzeste anormal si are si forta de care eu am nevoie. "Semirezolvat" pentru ca condesatorul cu trei fire (cel notat cu C2) a ramas cu firul gri (G) liber si inca nu stiu cum trebuie sa conectez acel filtru (daca tot il am parca e interesant sa si-l folosesc).

L A M U L T I A N I !

Da merge foarte silentios, am scos cureaua de antrenare a mecanismului si practic nu se aude ca merge. Cred ca trebuie sa alimentez acum albastru si negru si asa o sa am schimbare de rotatie, dar inca am retineri sa-l probez asa. Trebuie neaparat sa aflu ce si cum cu acel condesator cu trei fire, acolo e secretul.

Nu am cum sa-l invart cu mana, il folosesc cu un mecanism reductor si de plecat pleaca in forta asa si trebuie. Si eu am un polizor facut din motor masina de spalat dar si acela e facut sa plece direct in forta si numai intr-un sens, nu pune nimeni mana pe el. Cum ar fi sa bag mana pe la masina de spalat sa ii dau sensul de rotatie? PS Sunt convins ca modificarea se face "din" condesatori. Ce nu stiu este cum se leaga acel condesator cu trei fire si eventual acel filtru ca daca tot il am parca e facat sa nu-l folosesc. Mai astept informatii/pareri de orice fel, multumec celor care m-au ajutat pana acum.

Si eu tot la albastru-maro ma gandesc ca e corect, condesatorul de lucru este cel mare (bosch), de pornire care trebuie deconectat este cel mic (dar ce fac cu firul gri de la el?), filtrul nu-i bai poate fi neconectat iar "termicul/siguranta" este defap un intrerupator care avea rol de limitator. Mai astept recomandari si mai ales cum fac schimbarea de sens? L-am conectat la albastru-maro, merge (se incalzeste putin, sper sa nu am probleme cu el in sarcina), chiar daca scimb polaritatea, sensul de rotatie nu se schimba (era de asteptat) asa ca ramane intrebarea cum schimb sensul de rotatie?

Nu pot edita asa ca: A este firul albastru de la motor si este liber M este firul maro de la motor legat la cele doua condesatoare si cu posibilitatea de a mai conecta ceva N este firul negru de la motor legat la cele doua condesatoare inpamantarea motorului galben-verde asta e clar C1 condesatorul mare de 10microF C2 condesatorul mai mic care are trei fire cel gri (G) fiind liber

Cam asta ar fi schita si cateva poze:

Stiu dar mai bine incerc o schema ca in poza oricum as face o sa apara un ghem de fire. Buba e ca nu stiu, doar presupun ca e un motor asincron monofazat cu doua bobine, una de lucru si alta de pornire. asa cred ca estesi cu celedoua condesatoare unul de lucru si altul numai la pornire. Da galben-verde este inpamantare dar in rest probabil vorbim de nul si faza ca suntem in alternativ.