ptutunaru

Andu,

Asta e noul tau mijloc de transport?

Alex,

Mai cauta si suruburile astea, 30750093, de la EGR, le poti aduce maine?

ca am pierdut unul

Cateva poze facute cu telefonul! Multumim domnu' Buga pentru masti!

Merci Adi si Vali pentru cursa ;D !

O intalnire altfel

Astazi se face apelul la Penny?

La multi ani Ovidiu !

Schimbat amortizoare fata, nu mai e barca. Alex cel mai bun comerciant al anului, cel mai bun raport calitate-pret.

Urmatoarea problema urgenta EGR-ul

La multi ani Andrei

Ce de mai fuserati,na ca eu statui pana la 10 la munca, m-au incuiat aia in birou.

La multi ani Alexule!!!

La multi ani D-le Paun

Mai ai o ora Petrica si se inchide la NON STOP

Te sun maine sa imi fac programare, medic de famile , :smile:

Nu stiu, am plecat pana in Kaufland si pe drum s-a aprins martorul ,cand e motorul rece merge normal , dupa nu se mai tureaza. Problema est ca smabata trebuie sa plec din Bucuresti neaparat.

Oricum masina cu aroma de motorina ca a mea nu prea are nimenea

pai a fost schimbat la 135K parca

am facut in ian si feb vreo 900 km numai in Bucuresti ,acum 2 spatamani ma iesit din oras cu ea

Bomboana de pe coliva, s-a aprins si matorul de noxe in bord, si motorul a intrat in protectie, nu se mai tureaza peste 3000 de ture, trebuie regenerat filtrul de particule si ce o mai fi, Bogdane la tine este deschis vesnic?

Sa inteleg ca ai trecut pe la frizer?

Iti recomand sa treci in continuare pe la Primus, poate lasi dara si de lichid de frana data viitoare

Musca-ti limba ca lichidul de frana tot acolo l-am schimbat

S-a rezolvat, in 3 merge mai repede, multumesc lui Turbo si Andu pentru ajutor, era piulita slabita de la conducta , s-a desfacut cu mana parctic

Aseara am ajuns acasa ca in Hansel si Gretel, am lasat o dara de motorina in urma sa nu ma ratacesc, pierde pe la piulita de la conducta de retur de la injectoare si coloana de sun racitor si EGR, nu stiu cum se numeste. pulverizeaza ca un arspersor, nu stiu care esee de vina conducta, care este noua , sau acea coloana.

Scuze , este imbinarea dintre rampa de la injectoare si conducta de la primul injector.

Ajung si eu, si cred ca ajung primul

care trece pe Mihalache sa ma pescuiasca si pe mine ?, Sunt fara cazan, daca nu vin cu celalata masina perosanala RATB

Multumesc anticipat

La multi ani And-a, sa fii iubit !!

Da,la vale.

Mergi pe A1 dus intors si ai sa vezi o usoara diferenta de consum.si diferenta de altitudine nu este char asa mare,in jur de 150 m .

DAYCO.

La mine cureaua a fost Dayco si rolele INA, distributia originala.Iar auxiliarele Dayco

Anda a fost in greva, nu mia vrea sa faca poze.

Sa o stapanesti sanatos Vadime, cati mai multi km fara probleme.