vlpvlp06

Membru
  • Content count

    644
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by vlpvlp06


  1. Locatie - Parcul de vacanta Hermes Slobozia ( http://www.hermes-slobozia.home.ro/ ) ofera pe langa cazare si urmatoarele:

    - Restaurant (deschis pentru noi)

    - Herghelie (discutam pentru calarie si ponei pentru copii)

    - Hotel

    - Parcare imensa

    - Zona verde

    - Loc de joaca (in curs de amenajare)


    Disponibil urmatoarele camere:

    14 camere duble - 140 lei/noapte

    1 camera singe - 120 lei/noapte

    Camping (amplasare cort) - 20 lei/noapte

    Rezervarile se fac individual pe principiul "primul venit/primul servit" cu specificatia - Intalnirea Saab-Volvo 18-20 mai 2018

    Telefon Hermes rezervari 0743236150 receptie orele 8-17

    Pentru cei care nu reusesc sa prinda locuri in locatia Hermes am vorbit cu un hotel care ne ajuta cu restul de camere in centrul orasului Slobozia (2 km fata de Hermes) pentru acestea voi reveni zilele urmatoare cu un pret.

    Locatia Hermes dispune si de wi-fi gratuit in toata locatia.

    Restaurantul din locatie va fi deschis in periada desfasurarii evenimentului.


    Program:


    Vineri:

    Cazare - la cina vom ciocni un pahar, cei adunati de Vineri, povesti, muzica, voie buna


    Sambata:

    - Mic dejun

    - De la ora 10.30 spalatorie la Kaufland pentru cei care considera ca o masina suedeza murdara este un etalon pentru imaginea lor

    - ora 12.00 Incepem festivitatile - aliniere masinilor pentru fotografii, socializare, prezentari, muzica, etc.

    - ora 13.30 masa de pranz la resturantul din locatie (meniu A la Carte)

    - ora 15.00 Se organizeaza coloana SAAB-Volvo pana in statiunea Amara (4 km) unde vom avea si o desfasurare - aranjament - sesiune foto 

    - ora 17.00 intoarcerea la locatia Hermes unde vom continua socializarea, prezentarea masinilor, muzica, jocuri, etc. 

    - ora 19.30 Cina la restaurantul din locatie cu program muzica

    Dupa cina vom servi un tort tematic

    Va fi organizat un foc de tabara imens dupa ce se lasa seara (in jurul orei 22.00)


    Duminica

    - Mic dejun si program liber

    NOTA: nu veniti cu mainile in buzunare :) Sigur gasiti ceva bun, specific al zonei din care veniti, un vin, un "whisky"; vor avea un gust mai bun baut cu prieteni numerosi intr-un cadru de veselie!

    Nu uitati ca locatia este una deosebita pentru cei mici si tuturor ne place sa ne jucam; recomandam ca sa veniti cu copii la intalnire. Poneii abia ii asteapta (sa speram ca vor veni pana atunci)!

    Indesati si o minge sau o pereche de palete de badminton in portbagaj, s-ar putea sa va para bine ca le-ati luat cu voi!

    Va asteptam!

    1 person likes this

  2. Salutare,

    Dupa cum v-am obisnuit la inceput de vara organizam intalnirea masinilor Suedeze Volvo -Saab.

    In locatia Hermes care va fi deschisa special pentru acest eveniment sunt disponibile urmatoarele camere:

    1. Apartament - 180 lei/noapte

    13 camere duble - 140 lei/noapte

    1 camera singe - 120 lei/noapte

    Camping(amplasare cort) - 20 lei/noapte

    Rezervarile se fac individual pe principiul "primul venit/primul servit" cu specificatia - Intalnirea Volvo/Saab
    18-20 mai 2018


    Telefon Hermes 0743.236.150

    Pentru cei care nu reusesc sa prinda locuri in locatia Hermes am vorbit cu un hotel care ne ajuta cu restul de camere in centrul orasului Slobozia(2 km fata de Hermes) pentru acestea voi reveni zilele urmatoare cu un pret.

    Locatia Hermes dispune si de wi-fi gratuit in toata locatia.

    Restaurantul din locatie va fi deschis in periada desfasurarii evenimentului.

    saab-volvo1..jpg


  3. Verifica cu un chibrit

    Oare cat curaj sa ai cand vezi ca miroase evident a benzina sa ma dai cateva ture cu masina,incingi esapamentul si ...

    Verifica furtune,rampa injectoare,traseul intre rezerzor si motor,cel mai probabil iti baga mrosul pe gurile de ventilatie si de asta il simti mai pregnant in interior.

    Banuiesc ca stii sa faci o diferenta intre un miros de benzina ce provine din portbagaj de la o sticla de plastic(benzina nu se tine in sticla de plastic)si care a umezit o vesta/mocheta si un miros ce vine de la o pierdere de benzina.

    Daca tot nu gasesti buba - nu uita de chibrit!

    Sent from my iPhone using Tapatalk

    1 person likes this

  4. La sfatul batranilor in 850 am fost sfatuit sa dau chiuloasa jos fiind suspectata garnitura de chiuloasa ca nu etanseaza si transmite compresia de la un clindru la altul,m-am apucat sa citesc si pe forumurile de afara,am mai fumat o tigare si curiozitatea ma omora.Astazi mi-am facut timp si l-am desfacut pe fraier.Mare lucru nu am gasit suspect,parca garnitura nu a fost la fel de bine lipita in partea cu probleme(mai mult imi place mie sa cred ca am descoperit ceva,am mai avut motor cu garnitura defecta din fabrica si se vedea clar ca era umflata),am sa duc chiuloasa la verificat si am sa schimb si simeringurile de supape,camasile sunt foarte ok,segmentii par ok.Mai caut sfaturi si vedem.fb4f062a1e05c165e17fd3533f470033.jpgb12114e77868f80d1ff32970c7da45b5.jpgcd5e1935987cd8d7d8744cb9715501f9.jpg4e01d070e12299fe34089c6ba4332d18.jpgaaff1e2ce12f6f8df327c0bc95cc1753.jpg755e15d196baac0e7a10ff6eda487bb1.jpg

    Sent from my iPhone using Tapatalk

    2 people like this

  5. Masina a mai facut in jur de 1000 km de la ultima postare,porneste foarte bine,relantiul ok,se accelereaza bine DAR... parca simt o lipsa de putere si da ceva gaze pe la joja banuiam simeringuri de supape(victor reinz) sau oil trap.

    Pana una alta am mai fumat o tigare si am luat o compresie si am obtinut urmatoarele valori de la distributie spre delcou:

    Piston 1 - 11 bar

    Pison 2 - 11 bar

    Pison 3 - 11 bar

    Piston 4 - 2(DOI) bar

    Piston 5 - 3(TREI) bar

    Tare,nu?In fine... tot raul spre bine,oricum proiectul ajunsese intr-un stadiu unde am nevoie de un motor care sa PERFECT si sa se preteze la o crestere substantiala de putere.

    Intr-un fel sau altul ma asteptam sa bubui motorul actual drept pentru care am pregatit din timp un motor stage 0 reconstruit complet doar de aruncat pe masina.

    In limita timpului si a progreselor facute voi mai scrie pe aici din cand in cand,chiar daca nu citesc multi sau considera genul asta de masini niste "cazane",pentru mine este mai mult un jurnal personal(al masinii).Sper ca luna viitoare sa arunc motorul pe masina si apoi...

    Bafta!

    1 person likes this

  6. Bunnn

    Ce-am mai facut?

    - schimbat kit distributie cu pompa de apa

    - schimbat curea accesorii si role

    - instalat Pioneer 2 din + 8 difuzoare

    - verificat fire si schimbat unde era cazul la instalatia electrica

    - schimbat amortizoare portbagaj

    - inlocuit volan

    - freon in instalatia de aer conditionat

    - regat faruri

    Dupa ceva ani aseara am scos masina la un drum lung(350 km),primele impresii sunt destul de bune,masina merge rotund,consumul a fost de 13.2

    f179b2e38e9896f2c169f7f0f076f28d.jpge9773f82d59b3d8c517592e25f39872a.jpg2f3198136d5374879197359c63eee391.jpg43dbba753535a9196816b512937c887a.jpg

    Sent from my iPhone using Tapatalk

    1 person likes this

  7. Salut,

    1. Capete de bara se schimba simplu,le dai pe cele vechi jos si le montezi pe cele noi aproximativ in aceiasi pozitie(numeri filetele) dupa care primul drum va fi la un reglaj de geometrie.

    2. Pretul amortizoarelor difera in functie de producator si calitate.

    3. De ce fata ATE si spate TRW?Poti face ce combinatii vrei in functie de buget.

    4. Vacuumul este de 4 si 6 mm - recomand siliconice

    5. Singura rezolvare pentru radiator este sa il inlocuiesti.

    Bafta!

    Sent from my iPhone using Tapatalk


  8. Ce s-a mai intamplat de la ultima postare? Pai...

    - schimbat brate fata

    - schimbat antigel

    - scos un surub rupt la etrier spate

    - curatat instalatie racire

    - curatat instalatie stropit parbriz

    - inlocuit supape traseu lichid parbriz

    - schimbat flanse si rulmenti amortizor

    - schimbat roti + anvelope

    - ITP709c50b4b79d3ffe431bc1bba5821ba6.jpg55b40ae842908713d4912ce34a5a16f0.jpg

    Sent from my iPhone using Tapatalk

    1 person likes this

  9. Poate pozele nu sunt cele mai reusite,rezultatul sigur nu este perfect dar avand in vedere ca este prima data cand vopsesc la pistol eu consider ca rezultatul este multumitor.

    Proiectul este mai mult o ambitie personala la care vreau sa lucrez eu,sa ma bucur/enervez si la sfarsit sa ma bucur de rezultat.(criza varstei...)

    Bafta!

    1 person likes this